Informazioni - Ruote Dentate (Pulegge Dentate)

Le ruote dentate – sono I detagli più importanti della trasmissione a ruote dentate, dischi con denti tagliati sulla superficie, di forma conica o cilindrica. I taglienti della ruota dentata sono in ingranamento con i teglienti dell’altro ingranaggio. Come regola, la picola ruota dentata principale si chiama ingranaggio, e quella grande solamente “routa”, ma molto spesso i due ingranaggi si chiamano ingranaggi.

La ruota dentata può tranquillamente entrare in impegno con qualsiasi altro dispositivo che ha denti simili. Tali meccanismi sono le cremagliere e altre costruzioni non rotanti. Accade spesso che una ruota dentata si ingrana con un altra. In questo caso, la rotazione di uno degli ingranaggi deve provocare la rotazione dell’altro. Di conseguenza, il moto di rotazione deve essere trasferito da una zona all'altra (ad esempio, da un albero all'altro).

Gli ingranaggi sono generalmente utilizzati in coppia, ma solo con un diverso numero di denti in modo da trasformare la forza e la velocità di rotazione al uscita dei alberi e al ingresso.

Se la forza alla ruota viene alimentata dall'esterno, è chiamata di comando. E poi la ruota, da cui viene rimosso il forza di rotazione viene chiamata comandata. Quando il diametro della ruota di comando è inferiore, la forza della ruota comandata viene maggiorata dalla riduzione proporzionale della velocità di rotazione, e viceversa.

Al fine di migliorare la precisione del trasferimento della ruota con denti fusi, possono essere sottoposti a ulteriore lavorazione. Il nostro negozio online è aperto a tutti i clienti che fanno risparmiare tempo e denaro, ma anche apprezzano le parti di alta qualità. Ordinate la ruota dentata o qualsiasi altro bene necessario, come un volano, radiatore olio, il regolatore aumenta la forza della molla, il cilindro freno o il cilindro di lavoro. Riceverete gli articoli ordinati in breve tempo.

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