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Informazioni - Motore
Il motore è l’elemento principale di qualsiasi vettura. Principalmente sono utilizzati i motori a benzina e diesel. Alcuni anni fa è apparso un autoveicolo ibrido, dove il comando elettrico viene combinato con un motore a combustione interna. Esso consiste del blocco motore, e molte singole parti, che sono collegati ad esso. Di solito, il periodo del suo esercizio supera l'intera vita del veicolo. Così, la sostituzione completa del motore è necessario solo in casi rari. Di soito si rompono solo alcuni dettagli separati.
Attraverso il processo di combustione, il motore converte l'energia chimica del carburante in energia meccanica. In macchine moderne, il processo di combustione viene eseguita dal sistema elettronico di gestione. Quindi, l'efficienza aumenta. Se la potenza del motore viene ridotta, è necessario scoprire esattamente che punto è la ragione della riduzione di potenza. Quando il motore inizia a fare strani rumori, è necessario contattare immediatamente l’autofficina. Altrimenti, c'è il rischio che il danno aumenterà, e con esso anche il costo della riparazione.
Alcune parti del motore danneggiate, ad esempio le guarnizioni usurate, coperchi valvole o valvole di iniezione rotti possono causare le perdite. Se il sensore della valvola a farfalla o la valvola a farfalla non funziona correttamente, la miscela aria-carburante non entra nella camera di combustione in quantità ottimale. I ricambi auto come la valvola di emissione e di ammissione, carter, albero a camme, ruta dentata (ruota dentata cilindrica), o la pompa dell'olio si possono danneggiare. A volte è necessario sostituire anche le viti della testata, coppa dell'olio e indicatore di livello dell'olio. La riparazione del motore deve essere eseguita solo da esperti, in caso contrario la riparazione di bassa qualità può causare più danni.
Top prodotti: Motore pezzi di ricambio auto
- Classe di viscosità SAE: 5W-30
- Capacità [litri]: 4
- Olio: Olio sintetico
- Specificazione: ACEA C3, API SN PLUS
- Raccomandazioni del costruttore: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52
- Linea di prodotti: EDGE
- Serie: M
- Tipo confezione: Tanica
- Stato: Nuovo
- Ricambio di rotazione
- Preparazione carburante: Common Rail
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Stato: Rigenerato
- Classe di viscosità SAE: 5W-30
- Capacità [litri]: 1
- Olio: Olio sintetico
- Specificazione: ACEA C3
- Raccomandazioni del costruttore: VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30
- Linea di prodotti: EDGE Professional
- Serie: LongLife III
- Peso [kg]: 2,5
- Stato: Nuovo
- N° denti: 171
- Larghezza [mm]: 24
- Lunghezza [mm]: 1368
- Rulli inclusi: 3
- Passo dei denti [mm]: 8
- Stato: Nuovo
- N° denti: 150
- Larghezza [mm]: 23
- Lunghezza [mm]: 1200
- Rulli inclusi: 2
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con ammortizzatore serraggio, Rullo tenditore
- Passo dei denti [mm]: 8
- Stato: Nuovo
- N° denti: 135
- Larghezza [mm]: 19
- Lunghezza [mm]: 1088
- Passo dei denti [mm]: 8
- Stato: Nuovo
- N° denti: 145
- Larghezza 1 [mm]: 25
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Pompa acqua inseribile, con contatto d'arresto integrato
- Altezza imballaggio [cm]: 18,7
- Lunghezza imballaggio [cm]: 19,5
- Larghezza imballaggio [cm]: 18,2
- Peso [kg]: 2,144
- Stato: Nuovo
- Larghezza 1 [mm]: 25
- N° denti 1: 160
- Osservare info manutenzione
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Preparazione carburante: Common Rail
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- Stato: Nuovo
- N° denti: 109
- Larghezza [mm]: 25
- Lunghezza [mm]: 872
- Rulli inclusi: 1
- Passo dei denti [mm]: 9,525
- Stato: Nuovo
- Portata statica per 3 bar, mezzo n-eptano [g/min.]: 106
- Resistenza [Ohm]: 12
- Tipo carburante: Benzina
- Stato: Nuovo
