Olio motore diesel e benzina per veicolo

Autoricambi: Olio motore benzina e diesel originali

Informazioni - Olio motore

Olio motore: sostituzione e selezione

Quando e perché è necessario sostituire l'olio motore

Si consiglia di eseguire la sostituzione dell’olio motore ogni 10.000 - 15.000 chilometri. Questo intervallo può essere più corto se il motore è costantemente sottoposto ad elevati carichi, se l'auto viene spesso utilizzata per viaggi brevi o in zone fortemente polverose. Inoltre, regolari variazioni della temperatura e l'utilizzo di carburanti di scarsa qualità influenzano negativamente le condizioni dell'olio.

L'aumento del livello di emissione delle sostanze nocive e del consumo di carburante indica che è giunto il momento di cambiare l’olio motore.

Il filtro dell'olio viene necessariamente sostituito durante il rabboccamento del lubrificante. È proibito miscelare oli di diversi tipi o di produttori diversi.

Come selezionare l'olio motore

Secondo i contenuti chimici esistono tre tipi di olio di base: minerale, semi-sintetico e sintetico. L'olio motore minerale ha il prezzo più conveniente ma necessita di sostituzione più frequente, sopporta temperature alte e basse.

I prodotti a base sintetica hanno una durata di vita più lunga e possono essere utilizzati in condizioni operative estreme. Il suo svantaggio è rappresentato dal costo elevato. L'olio motore semi-sintetico è composto da una miscela di base minerale con componenti sintetici separati. Ha molti vantaggi rispetto al lubrificante sintetico, ma è inferiore a esso per le caratteristiche di funzionamento. Allo stesso tempo è più economico.

I leader del mercato producono lubrificanti di alta qualità sia per i motori più recenti che per le generazioni precedenti. I prodotti Hi-Tech possono essere acquistati dall'assortimento di aziende come Vaico, Febi Bilstein, Swag e altri.

Selezionando il lubrificante, considerate la marcatura sulla sua confezione. L'associazione europea dei produttori di automobili (ACEA) utilizza una marcatura alfanumerica. Le formulazioni degli oli per motori diesel e benzina sono contrassegnati rispettivamente con "A" o "B". La marcatura "C" indica i motori con il catalizzatore, mentre “E", i veicoli commerciali. La cifra che segue la lettera indica la generazione e la struttura del motore per cui questo prodotto è adatto, così come le caratteristiche del contenuto, le caratteristiche operative e gli intervalli di sostituzione dell'olio.

La cifra contrassegnata con un trattino indica l'anno di introduzione della categoria lubrificante.

La marcatura SAE considera la dipendenza della viscosità liquida dalla temperatura ambientale. I prodotti destinati all'utilizzo estivo sono contrassegnati da cifre. Maggiore è la cifra, maggiore sarà la temperatura per la quale l'olio rimane efficiente. I materiali lubrificanti invernali hanno una marcatura alfanumerica come 0W, 5W, 20W («W» - sta per «winter» in inglese, inverno). I prodotti per tutte le stagioni hanno doppia marcatura, come ad esempio olio motore sintetico 10w40 o 5w30.

La marcatura API include di solito due lettere. La prima indica l'utilizzabilità del materiale lubrificante: "S" (Service) - per le vetture con motore a benzina, "C" (commercial) - con il motore diesel. La seconda lettera della marcatura indica le peculiarità di generazione e strutturali del motore per cui il materiale è adatto. I prodotti multifunzionali hanno una doppia marcatura. I fluidi lubrificanti per motori diesel possono essere contrassegnati da cifre "2" o "4" per i motori a due tempi e quattro tempi. La più recente categoria di lubrificanti per motori a benzina presenta la marcatura "EC" (Energy Conserving).

Durante la selezione dell'olio motore è consigliabile dare preferenza ai prodotti originali raccomandati dal produttore dell'auto. È anche possibile utilizzare prodotti analoghi approvati dal costruttore del veicolo.

Gradi di viscosità approvata degli oli motore: SAE 0w-30; SAE 5w-40; SAE 0w-20; SAE 10w-30; SAE 15w-40; SAE 5w-50; SAE 10w-60; SAE 0w-40

Olio motore benzina e diesel a buon mercato: Top Prodotti

Olio motore 5W-30, 4l, Olio sintetico 100% (CASTROL, 159B9A) -22%
originali Olio motore CASTROL 159B9A N° d'articolo: 159B9A
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  • Classe di viscosità SAE 5W-30
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  • Olio Olio sintetico 100%
  • Specificazione API SN, ACEA A1, ILSAC GF-4, API CF, ACEA B1, ACEA A5, ACEA B5
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Olio motore 5W-30, 5l, Olio sintetico 100% (CASTROL, 1552FC) -22%
originali Olio motore CASTROL 1552FC N° d'articolo: 1552FC
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  • Classe di viscosità SAE 5W-30
  • Capacità [litri] 5
  • Olio Olio sintetico 100%
  • Specificazione API SN, ACEA C3, API CF
  • Autorizzazione costruttore VW 502 00, VW 505 01, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710, dexos2, VW 505 00, MB 229.51
  • Linea di prodotti EDGE TITANIUM FST
  • Serie C3
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Olio motore 5W-30, 4l, Olio sintetico (CASTROL, 15668B) -22%
originali Olio motore CASTROL 15668B N° d'articolo: 15668B
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  • Classe di viscosità SAE 5W-30
  • Capacità [litri] 4
  • Olio Olio sintetico
  • Specificazione ACEA C3
  • Autorizzazione costruttore MB 229.31, VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, VW 507 00
  • Linea di prodotti EDGE TITANIUM FST
  • Serie LL
  • Tipo confezione Tanica
  • Stato  Nuovo
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Olio motore 5W-30, 4l, Olio sintetico (TOTAL, 2183450) -22%
originali Olio motore TOTAL 2183450 N° d'articolo: 2183450
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  • Classe di viscosità SAE 5W-30
  • Capacità [litri] 4
  • Olio Olio sintetico
  • Specificazione API SL, ACEA A5, API CF, ACEA B5
  • Autorizzazione costruttore Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-D
  • Linea di prodotti Quartz
  • Serie 9000 Future NFC
  • Tipo confezione Bottiglia
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Olio motore 5W-40, 4l, Olio sintetico 100% (CASTROL, 1535BA) -22%
originali Olio motore CASTROL 1535BA N° d'articolo: 1535BA
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  • Classe di viscosità SAE 5W-40
  • Capacità [litri] 4
  • Olio Olio sintetico 100%
  • Specificazione API SN, ACEA C3, API CF
  • Autorizzazione costruttore VW 505 01, MB 226.5, Fiat 9.55535-S2, VW 502 00, MB 229.31, dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, MB 229.51
  • Linea di prodotti EDGE TITANIUM FST
  • Serie Turbo Diesel
  • Tipo confezione Tanica
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Olio motore 5W-40, 5l, Olio sintetico (TOTAL, 2198206) -22%
originali Olio motore TOTAL 2198206 N° d'articolo: 2198206
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33,14 €
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incl. 22% IVA, Consegna
Oltre 100 articoli in pronta consegna
  • Classe di viscosità SAE 5W-40
  • Capacità [litri] 5
  • Olio Olio sintetico
  • Specificazione API SN, ACEA A3, API CF, ACEA B4
  • Autorizzazione costruttore BMW Longlife-01, Porsche A40, VW 502 00, MB 229.3, VW 505 00, MB 229.5
  • Linea di prodotti Quartz
  • Serie 9000 Energy
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Olio motore 5W-30, 5l, Olio sintetico (MOTUL, 107206) -22%
originali Olio motore MOTUL 107206 N° d'articolo: 107206
MOTUL Olio motore 107206
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47,18 €
(9,44 € per 1 litro)
incl. 22% IVA, Consegna
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  • Classe di viscosità SAE 5W-30
  • Capacità [litri] 5
  • Olio Olio sintetico
  • Specificazione API SN, ACEA C2, ACEA C3
  • Autorizzazione costruttore MB 229.52, BMW Longlife-04, dexos2, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
  • Linea di prodotti 8100
  • Serie X-CLEAN EFE
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Olio motore 5W-30, 1l, Olio sintetico (OPEL GM, 19 42 000) -22%
originali Olio motore OPEL GM 19 42 000 N° d'articolo: 19 42 000
OPEL GM Olio motore 19 42 000
13,49 €**
10,52 €
(10,52 € per 1 litro)
incl. 22% IVA, Consegna
Oltre 100 articoli in pronta consegna
  • Classe di viscosità SAE 5W-30
  • Capacità [litri] 1
  • Olio Olio sintetico
  • Specificazione API SM, API CF, ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4, ACEA C3
  • Autorizzazione costruttore VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, dexos2, MB 229.51, GM LL-A-025, GM LL-B-025
  • Linea di prodotti DEXOS2™
  • Serie SUPER SYNTHETIC
Dettagli
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