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Informazioni - Galleggiante
Il sensore preciso del livello combustibile è utilizzato dai automobilisti per misurare il livello e la quantità di gasolio e benzina nei serbatoi di auto, autobus e altri veicoli. Il sensore del livello carburante è posizionato direttamente nel serbatoio del carburante ed è collegato al terminale di navigazione, che registra i valori misurati del livello carburante.
Oggi, ci sono un sacco di sensori – dai più comuni a galleggiante ai ultrasonori. Essi differiscono tra di loro secondo il principio di azione, la struttura e il tipo del segnale di uscita. Il segnale di uscita del sensore può essere analogico, di frequenza o digitale. Fondamentalmente, sui sensori a galleggiante del livello combustibile all'uscita c’è un segnale analogico. Esso implica la codifica dei valori del livello in termini di qualche quantità fisica, solitamente tensione o corrente. La sua versatilità e semplicità sono i principali vantaggi del segnale di uscita analogico.
Il segnale d’uscita di frequenza - questo è qualcosa di transizione tra la trasmissione di segnali analogici e digitali. Il valore di uscita viene cifrata con la frequenza degli impulsi. Il vantaggio principale di questo metodo – l’assenza di errori del misuratore. Ma si mantiene ancora la versatilità del segnale di uscita.
I sensori digitali - è l'ultima generazione di apparecchio di computo. Essi sono significativamente diversi dai suoi predecessori con le misurazioni di altissima precisione e immunità ai disturbi. Pertanto, essi sono un po 'più costosi e sono molto popolari tra gli automobilisti. Il trasduttore a ultrasuoni è un dispositivo elettronico che è installato sul fondo del serbatoio. Il livello del liquido è misurato generando un impulso ad ultrasuoni dal dispositivo direttamente al sensore. L'impulso si diffonde al livello superiore del liquido, si riflette, e passando di nuovo attraverso il liquido, viene preso dal sensore. Il livello del liquido è determinato dal tempo di passaggio dell'impulso.
Se si desidera di controllare il livello di carburante in auto, si consiglia di acquistare nel nostro negozio il sensore del livello combustibile al miglior prezzo dal produttore. Consegneremo il vostro ordine il più presto possibile e in qualsiasi luogo conveniente per voi. Oltre al sensore di livello del carburante, è anche possibile acquistare il sensore di temperatura dell'olio, sensore di ossigeno, sensore di posizione della valvola a farfalla.
Quello che dovete sapere sulla sostituzione del sensore di livello per carburante: durata di servizio, difetti più comuni e i loro segnali, consigli e suggerimenti.
Il sensore di livello per carburante richiede la sostituzione se funziona in modo errato. Il componente non possiede una durata di servizio precisa.
La necessità di sostituire il sensore di livello per carburante può essere data dall'ossidazione dei contatti, da problemi con il blocco di arresto del galleggiante o dalla perdita della sua ermeticità, oppure da un guasto alla resistenza. Delle letture errate del livello carburante sono spesso indice della necessaria sostituzione del componente.
La diagnostica del componente viene eseguita in una stazione di servizio. In particolare, gli specialisti misurano la resistenza del sensore e la confrontano con i valori standard. Ma la procedura di controllo del sensore di livello per carburante dipende soprattutto dal modello dell'automobile.
Anche la sostituzione del sensore deve essere affidata a degli specialisti di un’autofficina. La procedura può variare in base al modello di auto. Gli specialisti smonteranno il dispositivo rotto e ne installeranno uno nuovo.
La sostituzione del sensore è impossibile solo su alcuni modelli di auto. In questo caso gli specialisti installeranno un nuovo modulo carburante.
Top prodotti: Sensore livello carburante benzina e diesel
- Tipo funzionamento: elettrico
- Numero di contatti a spina: 3
- Lato montaggio: nel serbatoio carburante
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza pompa, con cavo
- Colore alloggiamento: bianco
- Stato: Nuovo
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello tenuta
- N° articolo accessorio consigliato: 4F0 919 133B, 4F0 201 921A
- Stato: Nuovo
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza pompa
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Stato: Nuovo
- Lato montaggio: Montaggio, esterno
- Stato: Nuovo
- Tipo carburante: Diesel
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza pompa
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Stato: Nuovo
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza pompa
- Tipo carburante: Benzina, Diesel
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Stato: Nuovo
- Numero di fabbricazione: ETV-AU-006
- Stato: Nuovo
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza pompa
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- Numero di fabbricazione: ETV-AU-003
- Stato: Nuovo
- Tipo sensore: Trasmettitore leva
- per N° OE: 6R0919673B
- Stato: Nuovo
- per N° OE: 4F0201317
- Stato: Nuovo
- Diametro: 128,6
- Lunghezza [mm]: 238
- Peso [kg]: 1
- Info integrativa: Q+ qualità di primo fornitore MADE IN GERMANY (prodotto dall
- Larghezza imballaggio [cm]: 20,6
- Altezza imballaggio [cm]: 28,55
- Profondità imballaggio [cm]: 29,05
- Stato: Nuovo