Il generatore dell’auto – è un meccanismo, che converte energia meccanica dal motore in energia elettrica. Il generatore viene utilizzato per ricaricare la batteria dell'auto. ai generatori sono imposti requisiti relativamente elevati di affidabilità, dal momento che il generatore garantisce il funzionamento ininterrotto di molti componenti di una vettura moderna. Il generatore deve avere risorse abbastanza grandi, resistenza, piccole dimensioni e peso, e il basso livello di rumorosità. Per la generazione di energia elettrica, si deve dare la tensione all’avvolgimento di campo. Questo succede quando si accende l'interruttore di accensione. La corrente nell’avvolgimento di campo è coordinata dal regolatore di tensione. Il rotore del generatore è azionato da una cinghia trapezoidale tramite la puleggia.

Il campo elettromagnetico prodotto dall’induttore, induce una corrente elettrica alternata nell’avvolgimento dello starter. La tensione dallo statore, si raddrizza con uno blocco raddrizzatore e si rende permanente. Poi la tensione raddrizzata passa nella rete elettrica di bordo dell’auto. Il generatore opera in condizioni molto sfavorevoli. Sul generatore cade l’umidià, sporco, olio, i cui effetti nocivi sono aggravate dalle alte temperature nel vano motore.

Si dovrebbe evitare, anche il funzionamento a breve termine del generatore con l’acumulatore preliminarmente staccato. La deflagrazione di tensione nella rete, che si verifica quando si scollega la batteria, è pericoloso per tutti i dispositivi elettronici dell’auto. Non si può nemmeno permettere il controllo della capacità lavorativa del generatore allla “scintilla”, con una combinazione di breve termine del morsetto d'uscita con la “massa” della macchina. Allora, attraverso l'unità raddrizzatore passa una corrente molto elevata, che metterà fuori uso i diodi dell’unità.

Solo un generatore di energia elettrica affidabile e di qualità è in grado di proteggere il vostro veicolo da perturbazioni inattese e garantire il funzionamento stabile del meccanismo. Quindi, se volete comprare un generatore, visitate il nostro negozio online. Noi vi garantiamo non solo prezzi bassi, ma anche tempi di consegna brevi. È inoltre possibile ordinare i pezzi di auto come le luci posteriori, il serbatoio del carburante o molle.

Cosa è necessario sapere sulla sostituzione dell'alternatore: durata di servizio, difetti più comuni e i loro segnali, consigli e suggerimenti.

La durata di servizio dell'alternatore è pari a circa 160.000 chilometri. Questo componente può smettere di funzionare correttamente a causa del deterioramento della puleggia, dei danni termici delle spazzole o degli anelli di contatto, per la rottura del regolatore di tensione, per un corto circuito dell'avvolgimento dello statore, per il deterioramento del cuscinetto ed in seguito a dei danni a raddrizzatore e cavi.

I segnali più comuni che indicano la necessità di una diagnostica del componente sono una tensione eccessiva o insufficiente nella rete elettrica dell'automobile. Il primo può essere rilevato da un improvviso guasto dell'apparecchiatura elettrica, il secondo può essere segnalato dall'apposito indicatore sulla plancia. Inoltre, il difetto dell'alternatore può essere indicato da un sovraccarico della batteria, causato dall'ebollizione degli elettroliti, o da uno scaricamento rapido della stessa, identificabile tramite l'apposita spia sulla plancia. Inoltre, dei suoni inusuali a motore acceso, dei fanali che emettono poca luce, od un cambio di intensità di quest'ultima all'aumentare dei giri del motore, possono anch'essi essere motivo di un'ispezione approfondita dell'alternatore.

La diagnostica dei problemi all'alternatore viene eseguita in una officina specializzata e consiste nella misurazione della tensione nella rete elettrica dell'automobile o nel controllo del componente smontato con l'aiuto di un supporto apposito. La misurazione della tensione viene effettuata sui terminali della batteria, quindi viene avviato il motore e le letture vengono controllate con il motore in funzione. Dei valori differenti da quelli nominali indicano la necessità di sostituire l'alternatore.

La sostituzione dell'alternatore viene eseguita in officina. Questa procedura richiede l'utilizzo di utensili speciali e comprende operazioni con cavi ad alta tensione e lo smontaggio dei relativi componenti. Nello specifico, è necessario rimuovere la protezione del motore, il connettore del cablaggio, la cinghia e la staffa di regolazione dell'alternatore. A questo punto si potrà smontare l'alternatore e installarne uno nuovo.