La sostituzione autonoma dei giunti sferici è sconsigliata. Meglio eseguire la sostituzione dei componenti con l'aiuto di attrezzature speciali. Per effettuare lo spiantaggio e il piantaggio dei giunti sferici vi occorrerà un estrattore od una pressa. Mentre per la rimozione del perno a sfera dalla staffa del fuso a snodo a volte è necessario utilizzare un cuneo di bloccaggio speciale. Eseguire lo smontaggio dei componenti senza uno strumento di rimozione e tramite materiali di fortuna è vietato, in quanto si potrebbero danneggiare l’alloggiamento del braccio o il manicotto del giunto stesso. È inoltre necessario eseguire l’allineamento delle ruote dopo l'installazione delle nuove parti. Si raccomanda di sostituire i giunti sferici con un kit sull'intero asse: ad esempio, se il giunto anteriore destro è rotto: si consiglia di sostituire tutti i giunti dell'asse anteriore: inferiori e superiori, se sono presenti. Inoltre devono essere sostituite le cuffie dei giunti sferici.

Avrete bisogno di un sollevatore o di un cric per esaminare i giunti sferici. Per l'ispezione del giunto sferico inferiore è necessario sollevare l'asse del veicolo corrispondente, inserire un supporto sotto il corpo del giunto e abbassare leggermente l'automobile per applicare il carico sulla parte. La ruota deve rimanere in posizione sospesa e può essere fatta girare liberamente. Chiedere ad un assistente di ruotare lentamente il volante in entrambe le direzioni eseguendo l'ispezione, in quanto il difetto può essere rilevato solo in una determinata posizione della ruota. Afferrate le parti superiori e inferiori della ruota e provate a scuoterla. La presenza di gioco indica la potenziale rottura del giunto sferico, ma può anche indicare la difettosità del cuscinetto del mozzo o della boccola del braccio. Per stimare più accuratamente le condizioni del componente, inserite un piede di porco tra il fuso a snodo ed il braccio e pressate l'impugnatura. Una parte funzionante non presenterà del gioco. Il giunto superiore può essere controllato senza una piattaforma elevatrice. Per farlo, è necessario provare a scuotere la ruota prima con il meccanismo di frenaggio disinnestato, quindi col freno inserito. Sul giunto smontato potrete valutare la facilità di rotazione del perno: non deve ruotare troppo facilmente.

È meglio installare dei giunti realizzati da aziende rinomate. La loro produzione viene sottoposta a numerosi test, di conseguenza si tratta di componenti di qualità destinati a durare per molti anni. I migliori produttori di giunti sferici attuali sono Delphi, Mapco, Meyle, Ruville, Sidem, Lemförder, Stark Professional Line, TRW, Triscan, Febi Bilstein, Sasic, Ridex, Swag, ABS, Metzger, Vaico, NK e altre società. È sempre possibile acquistare pezzi di ricambio di questi marchi nel nostro negozio online a prezzi vantaggiosi.

La difettosità del giunto sferico è tipicamente indicata da segnali come:

• ruota oscillante;
• usura irregolare dei pneumatici;
• disallineamento delle ruote;
• battere del giunto sferico, percepibile in curva;
• aumento della forza necessaria per la rotazione del volante;
• allontanamento dell'automobile dalla traiettoria impostata e click nella sospensione durante la frenata.

È possibile imparare a definire la difettosità della parte nella nostra risposta alla domanda relativa all'ispezione del giunto sferico. L'ispezione viene effettuata in un’autofficina con l'aiuto di uno speciale banco di diagnostica.