Nella maggior parte delle vetture, nella sospensione anteriore si trova lo stabilizzatore trasversale. Al esteriore rapresenta un perno d’acciao trasversale cutvato, le estremità di quale, di regola, sono fissati direttamente ai bracci inferiori della sospensione. Tuttavia, alcune macchine hanno un dettaglio, chiamato il supporto pendolare, che garantisce la connessione dello stabilizzatore e il braccio della sospensione. Se si utilizza il vocabolario tecnico, lo stabilizzatore trasversale è un torsione, che impedisce la pendenza eccesiva della carrozzeria in curva. Eso essegue questa funzone grazie all’ attorcigliamento, e le estremità del ricambio sono fissate alle masse non sospese.

Se costruttivamente non è possibile fissare lo stabilizzatore con il collare, si utilizzano i supporti, e lo stabilizzatore può essere montato su per non ridurre l’altezza. I supporti dello stabilizatore sono responsabili di guida confortevole a bassa velocità, così come di curve lente. Quando non si sentono colpi alla superficie della parte, quindi il detaglio è a posto, se invece si sentono i colpi, il supporto deve essere cambiato. Questo dovrebbe essere fatto, almeno perché il guasto può portare ad un incidente grave, in caso di guasto del supporto dello stabilizzatore. Inoltre, questa parte deve essere controllata, perché il problema non può anche manifestarsi con una marcia tranquilla, e può essere sentito nella maggior parte dei casi durante una brusca virata.

Un nuovo pezzo originale può liberare i proprietari di auto da problemi durante l'installazione, e garantire la sicurezza sulla strada. Se si sceglie un analogo delle parti originali, non è garantito che lo stabilizzatore anteriore durerà a lungo. Nessuno vi consiglierà di risparmiare sulla qualità dei ricambi, sia che si tratta di un ammortizzatore, o dischi freno, o il termostato. Se si decide di risparmiare per l'acquisto di pezzi di ricambio, visitate il nostro negozio online e selezionate la parte di cui avete bisogno, la qualità sarà al più alto livello, e il costo è molto più basso che in altri negozi.

Quello che dovete sapere sulla sostituzione del giunto della barra stabilizzatrice: durata di servizio, difetti più comuni e i loro segnali, consigli e suggerimenti.

La durata di servizio media del giunto della barra stabilizzatrice è compresa tra i 30.000 e i 50.000 chilometri. La durata del componente dipende dalle condizioni stradali in cui si utilizza l'automobile e dallo stile di guida personale.

Spesso l'asta stabilizzatrice deve essere sostituita a causa di un fissaggio poco affidabile. Un'altra causa comune per la sostituzione è la rottura dell’alloggiamento del giunto sferico che porta alla sua rottura e alla creazione di un gioco nel movimento del giunto.

I segnali comuni che rivelano dei difetti del giunto posteriore o anteriore della barra stabilizzatrice sono uno sferragliamento durante il superamento di ostacoli, un aumento del rollio della carrozzeria in curva, un peggioramento della tenuta di strada oppure un’oscillazione della carrozzeria in accelerazione o in rallentamento.

Per eseguire la diagnostica del giunto anteriore o posteriore della barra antirollio autonomamente, cercate di far oscillare l'auto avanti e indietro. Se i componenti sono ancora integri, l'operazione risulterà abbastanza difficoltosa. Durante il controllo, prestate attenzione alla condizione dei soffietti parapolvere: in presenza di crepe o altri danni, c'è il rischio che il giunto si rompa a causa dell'usura abrasiva. Per una diagnostica più esatta si raccomanda di contattare un'officina in quanto i difetti del giunto della barra stabilizzatrice non sono sempre visibili ad occhio nudo.

Per sostituire il componente è necessario fermare l'auto con tramite il freno a mano e posizionarla su una piattaforma elevatrice, quindi fissare il semiasse l'attacco esagonale e svitare gli elementi di fissaggio della barra antirollio. Smontate il componente inutilizzabile, pulite la sua sede, installate il nuovo giunto e assemblate nuovamente il tutto in ordine inverso.

Si raccomanda di sostituire i giunti della barra stabilizzatrice in coppia sull'asse. È inoltre necessario monitorare la condizione delle boccole e dei supporti della barra stabilizzatrice. È meglio affidare la sostituzione dei componenti ad un'officina specializzata, in quanto tale procedura richiede particolari abilità.