Informazioni - Rullo Tenditore

Il principale segno di problemi con il tenditore della cinghia del generatore è il sibilo caratteristico, che appare al carico sul impianto elettrico dell’auto, ad esempio al momento di inclusione dei fari, abbaglianti o la radio. Inoltre, si può accendere l’indicatore, che informa sui danni della cinghia del generatore. Ciò può indicare sia l’usura della cinghia sia che è leggermente allungato. La cinghia del generatore, di solito si trova sotto il cofano appena a sinistra del motore, se si guarda sulla faccia della vettura.

E obligatorio accendere il motore, prima di esaminare la cinghia del generatore, togliere la chiave di accensione scollegare il cavo negativo dalla batteria dell'auto. Dopodiché è necessario ispezionare visivamente la cinghia se ci sono segni di usura, come la perdita di elasticità, rotture, crepe o allungamenti. Se non avete problemi con la cinghia, cioè non sembra usurata, è necessario verificare se è ben tesa. Se si desidera cambiare la cinghia del radiatore, al inizio si deve allentare la tensione.

Questo vi aiuterà a rimuovere la vecchia cinghia. Con la chiave si deve svitare il dado del bullone del tenditore. Ma per questo, si deve verificare dove si trova il tenditore e come è organizzato il suo meccanismo. Il dispositivo di tensione può essere rappresentato come un bullone tenditore, o listelli in forma di un semicerchio, a seconda del modello di veicolo.

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