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Cinghia Poly-V: sostituzione e selezione

Quando e perché è necessario sostituire la cinghia Poly-V

Il limite della cinghia a scanalature multiple è di circa 70 000 – 80 000 chilometri. Allo stesso tempo, a dispetto del chilometraggio la data di scadenza è di 5 anni dalla data di fabbricazione, anche se il pezzo non è stato usato. Crepe, destratificazione, e l’abrasione delle scanalature e delle fibre dei cavi si notato su un pezzo usurato. Oltre l’usura, la sua lubrificazione può diventare la causa dell’errato funzionamento del pezzo. La rottura prematura della cinghia a serpentina può essere causata da un’installazione errata, in particolare, l’errata tensione, così come la difettosità dei rulli, delle pulegge e di altri elementi di guida.

Capite che la cinghia a scanalature multiple è difettosa dal fischio che proviene dal cofano durante la guida. Spesso, questo segno indica che il pezzo si è allungato e che scivola sulle pulegge. Lo strappo dell’oggetto si verifica con un forte colpo. In questo caso, la funzione del pezzo, che ottiene la pressione dalla cinghia, si ferma e l’indicatore che riporta il problema si attiva sul cruscotto. Bisognerebbe prendere in considerazione che il fischio dopo la guida in una pozzanghera o nella pioggia forte potrebbe essere seguito da un funzionamento non difettoso della cinghia: in questo caso, il pezzo perde temporaneamente i contatti con la puleggia per via dell’effetto dell’umidità.

Si consiglia di sostituire il pezzo con il tendicinghia e con i rulli al minimo. La procedura dovrebbe essere effettuata ad una stazione di servizio, poiché questo lavoro comporta la rimozione di molti pezzi. Inoltre, è necessario stringere correttamente la nuova cinghia. Questi lavori richiedono alta qualificazione.

Come scegliere la cinghia poly-V

Le cinghie di guida differiscono per la sezione trasversale. Ad esempio, il profilo della cinghia trapezoidale ha, appunto, una forma a trapezio. La cinghia a scanalature doppie è una cinghia doppia a forma di V. La cinghia a sei scanalature ha la sezione d‘urto a forma di sei spicchi dal basso profilo di altezza, che danno buon contatto con le pulegge ed allo stesso tempo una flessibilità significativa. Per questo, il pezzo è più duraturo. Questi pezzi sono usati nelle auto di classe intermedia. I veicoli di classe business ed executive potrebbero avere pezzi con 10 spicchi.

Le cinghie Hi-Tec a scanalature multiple, note per la loro lunga durata vengono offerte da produttori famosi, come Contitech, Bosch, Dayco, SKF, Gates.

Durante la selezione dovreste prendere in considerazione i segni distintivi della cinghia scanalata a V. I produttori usano i seguenti segni distintivi: PH, PJ, PK, PL and PM. I pezzi che hanno diversi segni di identificazione sono diversi tra loro per dimensioni, parametri di sezione, diametro minimo della puleggia e la velocità di rotazione massimale. È importante considerare che le caratteristiche, che rispondono ai segni distintivi non sono le stesse per diversi produttori, è per questo che dovete specificare la compatibilità di diversi marchi durante l’acquisto.

Quando acquistate una cinghia di trasmissione, specificate la data di produzione. Nel corso del tempo, i contenuti chimici dei materiali cambiano, ed il pezzo il cui momento utile si è esaurito, dovrebbe essere considerato come difettoso.