Ricerca di Fanale posteriore sinistro e destro:

Per smontare e disassemblare le luci posteriori, come ad esempio per sostituire una lampadina dell'indicatore di direzione, le luci di posizione, gli stop o le luci di retromarcia, è necessario affidarsi al manuale tecnico del veicolo, in quanto la procedura può variare sensibilmente a seconda del marchio e del modello del veicolo. Di solito per smontare le luci è sufficiente smontare o spostare il rivestimento del portabagagli, oppure aprire un piccolo sportello in quest'ultimo. A questo punto si dovranno rilasciare i clip e rimuovere il connettore dei cavi che vi apparirà dinnanzi. Successivamente, svitate i fermi, rimuovete il corpo della luce dalle guide e smontate l'unità di illuminazione.

In alcune vetture, la luce è fissata sia tramite bulloni che clip. Per rimuoverla, è necessario svitare i fermi e allentare i clip, quindi smontare l'unità, facendo leva accuratamente sui bordi usando, ad esempio, un cacciavite piatto. In seguito è necessario disconnettere il connettore dei cavi e quindi sostituire le lampadine. Nelle vetture moderne possono essere utilizzate diverse combinazioni di unità di illuminazione. Ad esempio, il fendinebbia (a sinistra) e la luce di retromarcia (a destra) possono essere montati nel paraurti, mentre quella destra indica la guida in retromarcia e la sinistra aiuta a identificare il veicolo in condizioni di scarsa visibilità.

Nella maggior parte dei casi per sostituire le lampadine è sufficiente ruotare il portalampada CCW, rimuoverlo dalla sede di montaggio nella parte posteriore del corpo, scollegare la lampadina e installarne una nuova nella stessa posizione. Tuttavia, nella struttura di alcune luci è compresa una scheda elettronica la quale deve essere sostituita anche se e' bruciata solo una lampadina.In questo caso, per l'installazione di una nuova lampadina è necessario rimuovere i fissaggi del coperchio posteriore della lampada, quindi quelli della scheda elettronica, smontarla completamente e installarne una nuova. Nelle maggior parte delle luci moderne la lente non è rimovibile, quindi, se danneggiata, deve essere sostituita l’intera unità. In caso di presenza di telecamera posteriore, vi consigliamo di affidarvi a degli specialisti per installarla.

È sempre meglio selezionare le luci raccomandate dal costruttore dell'auto.

Le luci con lampadine a incandescenza sono economiche, si distinguono per la loro semplicità di costruzione e non creano problemi durante l'installazione. Tuttavia questi tipi di lampadina si bruciano più spesso e consumano più energia.

Le luci a LED sono più moderne. Si distinguono per un prezzo più elevato, ma sono più efficienti grazie al loro basso consumo energetico. Emettono una luce più luminosa e sono più riposanti per gli occhi. Sono comunemente utilizzate nel mondo del tuning: molti proprietari di auto sostituiscono le luci originali con dei LED. Inoltre è possibile acquistare dei kit luci ausiliarie e installarli, ad esempio, sul paraurti al posto dei riflettori. Si consiglia di eseguire questo tipo di lavori in un’autofficina, in quanto per il collegamento delle luci ausiliarie sono necessarie delle determinate conoscenze dell'elettronica automobilistica.

Per collegare correttamente il fendinebbia posteriore, potrete utilizzare lo schema che si trova nel manuale operativo del veicolo. Ma se non disponete di competenze in campo elettrico-automobilistico, sarà meglio contattare degli specialisti. In alcune vetture sono installati due fendinebbia di fabbrica. Mentre in Europa i modelli con fendinebbia singolo sul lato sinistro dell'auto sono molto comuni. Al posto del secondo fendinebbia possono essere presenti la luce di retromarcia o un tappo. A volte un secondo fendinebbia può essere montato senza collegamento al circuito sul lato destro della vettura, simmetricamente all'altro fendinebbia. In questo caso, il collegamento di un secondo fendinebbia è possibile, ma solo con l'aiuto del personale di un’autofficina.