Disco freno BOSCH 0 986 478 511 286x12mm, 5x120, pieno
- Diametro: 286
- Tipo disco freno: pieno
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120
- Spessore disco freno: 12
- Spessore min. [mm]: 10,4
- Diametro centraggio [mm]: 79
- Altezza: 51,7
- Superficie: rivestito
- soddisfa la norma ECE: ECE-R90
- Diametro foro fino a [mm]: 14,7
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- OE 34 11 1 160 673 BMW
- OE 34 11 6 757 750 BMW
- OE 34 11 6 757 751 BMW
- OE BD435 BOSCH
- OE E1 90 R -02C0371/0050 BOSCH
BOSCH 0 986 478 511 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
Il BOSCH 0 986 478 511 Disco freno garantisce una stabilità geometrica superiore grazie a una lega di ghisa ad alto contenuto di carbonio, ottimizzando la dissipazione del calore efficiente durante le frenate prolungate. La precisione dimensionale riduce al minimo l'oscillazione laterale, garantendo un'interfaccia ottimale con le pastiglie per una risposta fluida del pedale costante. Questo componente assicura una protezione anticorrosiva duratura, preservando l'integrità strutturale anche in condizioni di umidità elevata.
Ottimizzare il comfort di frenata per la massima sicurezza
La progettazione avanzata di questi 0 986 478 511 BOSCH Dischi freno permette una facile modulazione in ogni fase della decelerazione. Un'ottima modulabilità si traduce in una frenata fluida, migliorando sensibilmente il controllo del veicolo durante il ciclo urbano. Grazie a una frenata precisa, il guidatore percepisce una frenata fluida e progressiva che limita l'usura irregolare dei materiali di attrito. Infine, una buona sensibilità del pedale favorisce una frenata controllata, garantendo al contempo una frenata progressiva e una risposta prevedibile in emergenza.
Assicurare il basso livello di rumore nei cicli urbani
L'assenza di rumore è il risultato di un rigoroso processo di bilanciamento dinamico applicato al BOSCH 0 986 478 511. Il funzionamento silenzioso è supportato da una tecnologia anti-stridii che riduce le risonanze ad alta frequenza tra i componenti. L'impiego di un sistema anti-stridio permette una frenata silenziosa, fondamentale per mantenere elevati standard di comfort acustico. Una rumorosità ridotta eleva le prestazioni silenziose, assicurando un utilizzo senza rumori molesti, mentre la bassa rumorosità, la riduzione dei rumori e la riduzione degli stridii confermano l'eccellenza costruttiva del sistema.
Efficienza di raffreddamento tramite canalizzazione termica
La dissipazione rapida del calore è garantita da componenti ventilati che sfruttano il movimento rotatorio per espellere l'aria calda. Questi elementi, definiti ventilati internamente, offrono un raffreddamento migliorato essenziale per preservare l'efficienza frenante sotto carico costante. La configurazione di questi BOSCH 0 986 478 511 Dischi dei freni include autoventilanti progettati con canali di ventilazione geometricamente calcolati. Un flusso d'aria ottimizzato previene il surriscaldamento del gruppo mozzo, prolungando la vita utile dei componenti periferici.
Resistenza al calore nelle sollecitazioni meccaniche estreme
L'utilizzo di materiali resistenti al fading impedisce il decadimento prestazionale quando il sistema raggiunge temperature critiche. La resistenza alle alte temperature è supportata da una stabilità termica costante, che mantiene inalterate le proprietà fisiche della fusione metallica. Grazie alla resistenza a temperature elevate e a materiali resistenti al calo di prestazioni, questo componente gestisce efficacemente le sollecitazioni tipiche della guida sportiva. Una comprovata resistenza alle alte temperature assicura che il 0 986 478 511 BOSCH Disco mantenga la sua geometria originale.
Gestione dei dischi ventilati e flussi d'aria
Questi BOSCH 0986478511 Dischi integrano alette di raffreddamento ad alta capacità termica che massimizzano lo scambio convettivo. Attraverso un design ottimizzato del flusso d'aria, la superficie radiante espelle le calorie in eccesso in modo uniforme su entrambi i lati del disco. Si tratta di elementi ventilati che operano in sinergia con i condotti interni, rappresentando una soluzione superiore rispetto ai dischi pieni. Come componenti autoventilanti, assicurano un abbattimento termico tempestivo, posizionandosi come modelli ventilati internamente pronti per installazioni professionali.
Collaborazione con marche leader nel settore automotive
La scelta di affidarsi a marche note nel settore garantisce una coerenza progettuale fondamentale per ogni manutenzione meccanica. Questi marchi di punta investono costantemente in ricerca e sviluppo per offrire componenti che superano i rigidi standard di sicurezza internazionali. Utilizzare produttori rinomati significa integrare marchi affermati nei sistemi di frenata, assicurando che ogni marche di qualità rispetti le tolleranze di fabbrica. Molti meccanici preferiscono marche di punta per la loro affidabilità, riconoscendo che i marchi di qualità e i marchi noti offrono il miglior supporto tecnico.
Prestazioni di frenata costanti in ogni condizione
Le elevate prestazioni di frenata sono il risultato di una lavorazione superficiale orientata al coefficiente di attrito ottimale. Una frenata potente si ottiene attraverso una superficie di contatto che massimizza l'efficienza di frenata migliorata durante tutta la vita utile del prodotto. Questo sistema offre la massima potenza frenante, garantendo una frenata efficiente in caso di necessità improvvisa. Grazie alle elevate prestazioni di attrito e a un'elevata forza frenante, il guidatore dispone della massima potenza di arresto per un controllo totale del BOSCH 0 986 478 511 Disco freno.
Garantire la resistenza alla deformazione strutturale
I componenti risultano stabili sotto sforzo meccanico grazie a una struttura interna rinforzata che contrasta le sollecitazioni radiali. La natura antideformazione del materiale scelto permette di mantenere tolleranze ridottissime, garantendo che gli elementi siano resistenti alla deformazione anche dopo cicli termici ripetuti. Tali doti assicurano che mantengano la forma ad alte temperature, evitando vibrazioni al pedale o anomalie nel comportamento dinamico del veicolo durante la frenata.
Posizionamento nella fascia premium per officine
Questo articolo si inserisce in una categoria di fascia alta, ideale per chi cerca prestazioni superiori al costo standard. Molte marche premium scelgono processi produttivi rigorosi, garantendo marchi di fascia alta adatti a un livello professionale di riparazione. La qualità di primo equipaggiamento identifica questi componenti tra i marchi di alto livello che dominano il mercato aftermarket attuale. Con una qualità premium definita da standard di alta gamma, si ottiene una qualità di alto livello per ogni vettura che richieda marchi premium, confermando che i prodotti premium e la qualità superiore rimangono la scelta primaria per la qualità OE in una qualità professionale di alta gamma.
BOSCH 0986478511 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Questo 0 986 478 511 BOSCH Disco rappresenta un riferimento tecnologico nell'ambito della componentistica di attrito. La combinazione di metallurgia avanzata e ingegneria di precisione garantisce standard elevati di sicurezza attiva. Analizziamo le peculiarità che rendono questo set un elemento essenziale per l'efficienza del sistema frenante.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Comfort di frenata | frenata fluida |
| Basso livello di rumore | funzionamento silenzioso |
| Efficienza di raffreddamento | ventilati internamente |
| Resistenza al calore | stabilità termica |
| Dischi ventilati | ventilati |
| Marche leader | produttori rinomati |
| Prestazioni di frenata | efficienza di frenata migliorata |
| Resistenza alla deformazione | stabili sotto sforzo |
| Fascia premium | marchi di fascia alta |
Il componente BOSCH 0 986 478 511 garantisce una stabilità geometrica ottimale per ogni applicazione stradale intensiva. Attraverso una stabilità termica superiore, il disco mitiga i rischi di surriscaldamento del liquido dei freni. Questo standard produttivo assicura una lunga durata operativa, riducendo le necessità di manutenzione straordinaria sul sistema ruota.
Perché il BOSCH 0 986 478 511 Disco freno è una scelta eccellente
L'adozione di standard OE assicura che il componente mantenga inalterate le proprie caratteristiche fisiche per un elevato numero di chilometri. L'usura del rotore è minimizzata grazie alla durezza superficiale controllata, garantendo un'efficienza economica superiore su base annua. Questo equilibrio tra robustezza e performance permette una gestione ottimizzata dei costi di gestione per l'intero ciclo di vita del veicolo. La compatibilità con i sistemi elettronici di stabilità rende questo disco una componente fondamentale per la sicurezza dinamica.
L'integrazione del BOSCH 0 986 478 511 nel sistema frenante assicura una frenata equilibrata su entrambi gli assi, eliminando asimmetrie fastidiose. Con l'utilizzo del BOSCH 0 986 478 511 Dischi dei freni, si ottiene un miglioramento sensibile nella capacità di arresto e nella modulazione in condizioni critiche. La scelta di questa referenza rappresenta la soluzione ideale per chi non intende scendere a compromessi in termini di affidabilità meccanica. Si consiglia vivamente la sostituzione in set completo per ripristinare le prestazioni originali di fabbrica.