Disco freno BOSCH 0 986 478 521 283,9x22mm, 5x98, ventilato
- Diametro: 283,9
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 98
- Spessore disco freno: 22
- Spessore min. [mm]: 20,2
- Diametro centraggio [mm]: 59
- Altezza: 43,4
- Superficie: rivestito
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- soddisfa la norma ECE: ECE-R90
- Diametro foro fino a [mm]: 13
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- OE 0000060569386 ALFA ROMEO / FIAT
- OE 1641022023 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 164102202300 ALFA ROMEO / FIAT / OPEL
- OE 60551775 ALFA ROMEO / FIAT
- OE 60558565 ALFA ROMEO / FIAT / OPEL
- OE 60569163 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 60569386 ALFA ROMEO / FIAT
- OE 60571548 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 60622077 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 60653478 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 60658565 ALFA ROMEO / FIAT
- OE 60801722 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 71711434 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 71711447 ALFA ROMEO / FIAT
- OE 71739568 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 82427592 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 82450539 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE BD444 BOSCH
- OE E1 90 R - 02C0339/0240 BOSCH
- OE 0000052015291 FIAT / LANCIA
- OE 46445006 FIAT / LANCIA
- OE 51990127 FIAT
- OE 51996236 FIAT
- OE 51996238 FIAT
- OE 51996239 FIAT
- OE 52015291 FIAT / LANCIA
- OE 52063171 FIAT
- OE 60815938 FIAT
- OE K1641022023 FIAT / LANCIA
- OE 0000046445005 LANCIA
- OE 0000060622077 LANCIA
- OE 0000082450539 LANCIA
- OE 0000082451441 LANCIA
- OE 95511282 OPEL / VAUXHALL
- OE 95515331 OPEL / VAUXHALL
BOSCH 0 986 478 521 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La stabilità geometrica combinata con una dissipazione del calore efficiente definisce lo standard operativo di questo componente critico, garantendo una risposta affidabile in ogni condizione di guida. Il BOSCH 0 986 478 521 Disco freno è stato progettato per mantenere una tolleranza di spessore minima, riducendo significativamente l'oscillazione laterale durante le fasi di rallentamento. Questa ingegnerizzazione mira a preservare l'integrità del sistema frenante, assicurando un accoppiamento preciso con le pastiglie per tutta la durata del ciclo di vita utile.
Ottimizzazione delle basse vibrazioni per il comfort di guida
Il mantenimento di un funzionamento privo di vibrazioni rappresenta una prerogativa essenziale per la sicurezza attiva su strada. Attraverso l'adozione di un sistema anti-judder, il componente minimizza le risonanze che potrebbero compromettere la stabilità del veicolo. I tecnici riscontrano spesso che nessuna vibrazione al volante si verifica durante le frenate brusche, grazie alla bilanciatura dinamica di precisione che garantisce una rotazione fluida costante. L'installazione di questo 0 986 478 521 BOSCH Dischi freno elimina virtualmente ogni perturbazione percepibile, implementando un efficace effetto antivibrazione che incrementa il comfort percepito. Si consiglia il montaggio a regola d'arte per garantire un impiego senza vibrazioni durante tutta la vita utile.
Riconoscimento del posizionamento tra le marche leader del settore
L'affidabilità di un impianto frenante dipende strettamente dalla qualità dei componenti scelti tra le varie marche note nel settore. I produttori rinomati investono costantemente in processi produttivi che separano le marche affidabili dalla concorrenza di fascia economica. Molte marche note adottano standard qualitativi rigorosi, rendendo i marchi noti nel settore un punto di riferimento per le officine. Utilizzando il BOSCH 0 986 478 521, il professionista sceglie marchi affermati che garantiscono coerenza dimensionale su ogni lotto prodotto. Risulta evidente come i marchi riconosciuti offrano una sicurezza operativa che giustifica l'investimento, a differenza di marche di qualità inferiore.
Assicurare la massima resistenza alla deformazione operativa
Le sollecitazioni meccaniche richiedono componenti con spiccate proprietà antideformazione per evitare il surriscaldamento localizzato. Questi elementi mantengono la forma ad alte temperature, garantendo che le superfici di attrito rimangano parallele anche durante le frenate prolungate. Si dimostrano particolarmente stabili sotto sforzo, un requisito fondamentale per veicoli soggetti a frenate frequenti. Scegliendo questo BOSCH 0 986 478 521 Dischi dei freni, si opta per una soluzione tecnica in cui i materiali risultano altamente resistenti alla deformazione per prevenire alterazioni strutturali.
Posizionamento strategico nella fascia premium del mercato
Il segmento di qualità superiore identifica prodotti costruiti secondo capitolati tecnici estremamente severi. Questa qualità premium non è solo un parametro estetico, ma un indicatore di longevità operativa e affidabilità. Il livello professionale di queste componenti consente un montaggio semplificato, poiché i marchi premium rispettano tolleranze di accoppiamento millimetriche. Scegliendo il 0 986 478 521 BOSCH Disco si accede a marchi di alto livello che offrono prestazioni costanti. Molti operatori preferiscono soluzioni di fascia alta per minimizzare gli interventi di manutenzione straordinaria.
Protezione avanzata contro la corrosione ambientale
L'esposizione agli agenti atmosferici richiede un trattamento superficiale specifico, come il rivestimento anticorrosione zincati applicato per preservare l'estetica e la funzionalità del mozzo. Questi dischi si rivelano estremamente resistenti alla corrosione, evitando il bloccaggio delle superfici di contatto. Un trattamento anticorrosione ben eseguito impedisce l'espansione della ruggine che potrebbe degradare la superficie di lavoro della pastiglia. Con il BOSCH 0 986 478 521 Freni a disco si ottiene una protezione contro la ruggine che prolunga significativamente la vita utile del prodotto.
Tecnologia dei dischi ventilati per la sicurezza
Il design con ventilazione interna permette una gestione termica superiore rispetto alle soluzioni solide tradizionali. Integrando un design ottimizzato del flusso d'aria, il calore viene allontanato rapidamente dalla pista di frenata verso l'ambiente esterno. Molti modelli autoventilanti presentano una conformazione interna capace di gestire elevate portate di calore senza decadimento delle proprietà meccaniche. Installando i 0986478521 BOSCH Dischi, il conducente beneficia di componenti ventilati che assicurano una risposta pronta anche in discesa prolungata. La presenza di alette di raffreddamento assicura una stabilità dinamica costante.
Ottimizzazione costante dell'efficienza di raffreddamento
Il controllo della temperatura è delegato a canali di ventilazione sapientemente posizionati all'interno della struttura della fusione. Il flusso d'aria ottimizzato garantisce che la dissipazione rapida del calore avvenga in modo omogeneo, evitando punti caldi dannosi. Un raffreddamento migliorato è sinonimo di una potenza di frenata costante, indipendentemente dalla durata dell'azione frenante. Questi dischi ventilati internamente sono scelti per l'uso in condizioni di carico gravoso. I sistemi autoventilanti riducono il rischio di stress termico, rendendo i dischi ventilati indispensabili per la guida moderna.
Stabilità operativa garantita dalla resistenza al calore
La corretta gestione dei picchi termici è affidata a una speciale resistenza alle alte temperature dei metalli impiegati nella fusione. Vengono selezionati materiali resistenti al fading per mantenere costante il coefficiente d'attrito anche quando il pedale del freno è sottoposto a sollecitazioni prolungate. L'impiego di materiali resistenti al calo di prestazioni assicura una frenata prevedibile e sicura. Questa resistenza alle alte temperature viene mantenuta con una resistenza a temperature elevate che garantisce la necessaria stabilità termica del sistema frenante.
BOSCH 0986478521 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'analisi comparativa dei componenti 0 986 478 521 BOSCH Disco evidenzia un equilibrio superiore tra metallurgia avanzata e progettazione geometrica. Questi elementi tecnici garantiscono un'integrazione fluida in ogni tipo di impianto frenante moderno. La seguente tabella riassume i benefici riscontrati durante il collaudo tecnico.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Basse vibrazioni | Rotazione fluida |
| Marche leader | Marche affidabili |
| Resistenza alla deformazione | Stabili sotto sforzo |
| Fascia premium | Marche premium |
| Resistenza alla corrosione | Resistenti alla corrosione |
| Dischi ventilati | Autoventilanti |
| Efficienza di raffreddamento | Dissipazione rapida del calore |
| Resistenza al calore | Materiali resistenti al calo di prestazioni |
Il mantenimento di una corretta efficienza di frenata, intesa come stabilità costante della forza frenante, è garantito dal BOSCH 0 986 478 521 Disco freno. L'utilizzo di leghe ad alta densità consente ai componenti di operare senza vibrazioni in ogni scenario di guida. È essenziale che l'installazione avvenga previa pulizia profonda dei mozzi per evitare errori di battuta.
Perché il BOSCH 0 986 478 521 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità di primo equipaggiamento definisce il valore reale del prodotto, riducendo drasticamente il costo per chilometro percorso grazie alla minore usura della pista frenante. La precisione meccanica assicura che il parallelismo tra le facce resti invariato, prolungando la vita operativa del set. I tecnici approvano questo componente per la sua coerenza, essenziale in una manutenzione che punta all'affidabilità a lungo termine. La durabilità di questo prodotto minimizza i fermi macchina, consolidando la reputazione del brand nel mercato dell'aftermarket indipendente.
La valutazione tecnica conferma che BOSCH 0 986 478 521 rappresenta un'eccellente sintesi tra ingegneria dei materiali e precisione di lavorazione. Questo BOSCH 0 986 478 521 Dischi dei freni si distingue per una stabilità termica superiore rispetto alle controparti standard. Il monitoraggio costante delle tolleranze produttive assicura prestazioni che rispettano gli standard del produttore originale del veicolo. Si consiglia caldamente di completare l'installazione con pastiglie della medesima specifica tecnica per ottimizzare l'accoppiamento iniziale.