Ricambio auto
- Accensione e preriscaldamento
- Albero cardanici e differenziali
- Ammortizzazione
- Bocchettoni e tubi flessibili
- Cambio
- Carrozzeria
- Cinghie, catene, rulli
- Climatizzatore
- Cuscinetti
- Filtro
- Freni
- Frizione
- Gancio di traino / parti di montaggio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
- Illuminazione
- Impianto di raffreddamento
-
Impianto elettrico
- Fari anteriori VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Batteria VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Fanale posteriore VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Alternatore VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sonda lambda VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Motorino avviamento VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Alzacristalli VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Debimetro VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Devioluci VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Frecce VW Jetta 1k2 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina anabbagliante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina fendinebbia JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadine abbaglianti JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Pulsantiera alzacristalli JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore ABS JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Fendinebbia JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Motorino tergicristallo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore di pressione pneumatici (TPMS) JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Regolatore pressione carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Fari allo xeno JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Convertitore pressione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Resistenza ventola abitacolo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina candelette JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Pompa tergicristallo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Terzo stop JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore albero a camme JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, temperatura gas scarico JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Ricambi alternatore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore pressione turbo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore albero motore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, pressione collettore d'aspirazione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Valvola di comando per regolazione albero a camme JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Puleggia alternatore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Blocchetto accensione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Luce targa JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore di temperatura acqua JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina luce targa JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, pressione carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensori di parcheggio JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Kit elettrico per gancio traino JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore livello olio JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento / ventilazione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina fari JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Chiusura centralizzata JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Luci diurne JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina freccia JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Componente per faro principale JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Interruttore stop JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore pressione olio JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore livello carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Cablaggio JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Regolatore di tensione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Bulbo ventola radiatore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Interruttore luci JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Relè multifunzione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Interruttore retromarcia JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Clacson JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Catarifrangente posteriore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore velocità JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Correttore assetto fari JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Pressostato JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore angolo sterzo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadine cruscotto JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Luci di posizione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, temperatura aria aspirata JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Pulsante regolazione specchietti JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore pedale acceleratore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Relè pompa carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Luci interne JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore di detonazione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina, ventola elettr. (raffreddamento motore) JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina posizione posteriore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Spazzole motorino avviamento JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Fusibili JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Interruttore, lampeggiatore d'emergenza JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina cambio automatico JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Luce bagagliaio JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, livello refrigerante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, temperatura esterna JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Elettromagnete motorino avviamento JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Anello abs JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore pedale frizione JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Relè frecce JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Guarnizione, sensore livello carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, temperatura abitacolo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina motore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina stop JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Scatola fusibili JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Relè aria condizionata JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Meccanismo unidirezionale, motorino d'avviamento JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Relè, motorino d'avviamento JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Elettromotore, ventola radiatore JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore, temperatura carburante JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Sensore livello acqua lavacristallo JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Componenti motorino avviamento JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento sedile JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Lampadina retromarcia JETTA 2.0TDI 16V 140 CV Diesel
- Interni
- Kit riparazione
- Motore
- Oli e liquidi
- Riscaldamento e aerazione
- Scarico
- Semiasse e giunto omocinetico
- Sensori, relè, unità controllo
- Sistema di alimentazione
- Sistema tergicristalli
- Sospensione
- Sterzo
Alternatore VW Jetta 1k2 2.0 TDI 16V 140 CV Diesel
N° d'articolo: 4G0028
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 5
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
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134,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0004
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
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- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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- Codice motore: BKD,CBDB
- Tipo di trasmissione: HDV,HQN,KNS,KQC
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
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- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Pulegge: senza puleggia
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
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- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 5
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Rigenerato
Più
98,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: A3333PR
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: VALEO
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
Più
113,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0004R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Più
119,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: A0037
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: STANDARD LINE
- per N° OE: 0124325032
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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- Codice motore: BKD,CBDB
- Tipo di trasmissione: HDV,HQN,KNS,KQC
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Più
142,28 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
Spedizione gratuita
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: A0037PR
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
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- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: PREMIUM LINE
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N° d'articolo: SKGN-0320098
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- N° di scanalature: 6
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- Morsetto: B1+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: STANDARD LINE
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N° d'articolo: LTD-06F903023F
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N° d'articolo: A0027PR
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
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- Limitazione costruttore: BOSCH
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N° d'articolo: 305.518.140.340
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,0
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Selected Reman
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N° d'articolo: 4G0004P
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
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N° d'articolo: A0180
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: STANDARD LINE
- per N° OE: 0124325129
- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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N° d'articolo: 4G0557P
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- Codice motore: BKD,CBDB
- Tipo di trasmissione: HDV,HQN,KNS,KQC
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia, con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- Posizione /Grado: R 90
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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N° d'articolo: SKGN-0320962
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- N° di nervature: 6
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: GCD0031
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Limitazione costruttore: BOSCH
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
- Tensione [V]: 14,0
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: GCD0280
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Stato: Nuovo
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