Ricambio auto
- Accensione e preriscaldamento
- Albero cardanici e differenziali
- Ammortizzazione
- Bocchettoni e tubi flessibili
- Cambio
- Carrozzeria
- Cinghie, catene, rulli
- Climatizzatore
- Cuscinetti
- Filtro
- Freni
- Frizione
- Gancio di traino / parti di montaggio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
- Illuminazione
- Impianto di raffreddamento
-
Impianto elettrico
- Fari anteriori Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Batteria Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Fanale posteriore Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Alternatore Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sonda lambda Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Motorino avviamento Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Alzacristalli Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Debimetro Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Devioluci Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Frecce Golf 5 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina anabbagliante GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina fendinebbia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadine abbaglianti GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Pulsantiera alzacristalli GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Fendinebbia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Motorino tergicristallo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore ABS GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore di pressione pneumatici (TPMS) GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Resistenza ventola abitacolo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Convertitore pressione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina candelette GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Terzo stop GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore albero a camme GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Pompa tergicristallo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Ricambi alternatore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore albero motore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, temperatura gas scarico GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore pressione turbo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Puleggia alternatore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Valvola di comando per regolazione albero a camme GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, pressione collettore d'aspirazione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Blocchetto accensione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Luce targa GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore di temperatura acqua GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina luce targa GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensori di parcheggio GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore livello olio GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento / ventilazione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Kit elettrico per gancio traino GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina fari GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Chiusura centralizzata GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Luci diurne GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Componente per faro principale GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina freccia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore pressione olio GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Cablaggio GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Interruttore stop GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Regolatore di tensione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Bulbo ventola radiatore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore livello carburante GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Interruttore luci GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Fari allo xeno GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Antenna GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Relè multifunzione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Interruttore retromarcia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore posizione farfalla GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Clacson GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Catarifrangente posteriore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Correttore assetto fari GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore velocità GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Elettromotore, alzacristallo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore angolo sterzo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Luci di posizione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore pedale acceleratore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Pressostato GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, temperatura aria aspirata GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadine cruscotto GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Pulsante regolazione specchietti GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina, ventola elettr. (raffreddamento motore) GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Luci interne GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina posizione posteriore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina cambio automatico GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Relè pompa carburante GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Componenti fendinebbia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Spazzole motorino avviamento GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Interruttore, lampeggiatore d'emergenza GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Fusibili GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, temperatura esterna GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Luce bagagliaio GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Anello abs GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, livello refrigerante GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Relè frecce GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Elettromagnete motorino avviamento GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore pedale frizione GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina stop GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, temperatura abitacolo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Elettromotore, ventola radiatore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore, temperatura carburante GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina motore GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Relè aria condizionata GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Meccanismo unidirezionale, motorino d'avviamento GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Scatola fusibili GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Sensore livello acqua lavacristallo GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Relè, motorino d'avviamento GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Componenti motorino avviamento GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento sedile GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Lampadina retromarcia GOLF 2.0TDI 170 CV Diesel
- Interni
- Kit riparazione
- Motore
- Oli e liquidi
- Riscaldamento e aerazione
- Scarico
- Semiasse e giunto omocinetico
- Sensori, relè, unità controllo
- Sistema di alimentazione
- Sistema tergicristalli
- Sospensione
- Sterzo
Alternatore Golf 5 2.0 TDI 170 CV Diesel
N° d'articolo: 4G0557
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- Codice motore: BMN
- Tipo di trasmissione: HVS,HYC,JMA,JPQ
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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139,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0740
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario, Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 2, 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 14,0
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B1+(M8),L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: по часовой стрелке
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
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- Stato: Nuovo
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
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- Tensione [V]: 14
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
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- Dimensioni filettatura: M10
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- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 5
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
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- Codice motore: BMN
- Tipo di trasmissione: HVS,HYC,JMA,JPQ
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Trasmissione automatica
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: SKGN-0321332
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Pulegge: senza puleggia
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
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121,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0107R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
- Tensione [V]: 14,0
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B1+(M8),L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: по часовой стрелке
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Rigenerato
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125,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: A0027
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- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
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N° d'articolo: A0037
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: STANDARD LINE
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N° d'articolo: SKGN-0320779
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- Codice motore: BMN
- Tipo di trasmissione: HVS,HYC,JMA,JPQ
- Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
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- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
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N° d'articolo: A0027PR
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- Tensione [V]: 12
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- Limitazione costruttore: BOSCH
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N° d'articolo: 305.518.140.340
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- Tensione [V]: 12
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- Tensione [V]: 12
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
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- N° fori fissaggio: 4
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- Tensione [V]: 12
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- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario, Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 2, 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Unità quantitativa: Pezzo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
- Tensione [V]: 14,0
- Tensione nominale [V]: 14
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: по часовой стрелке
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B1+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
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- Dimensioni filettatura: M8
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N° d'articolo: 4G0107P
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- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B1+(M8),L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: по часовой стрелке
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° fori fissaggio: 4
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N° d'articolo: 305.539.110.000
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,1
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M10
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
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N° d'articolo: SKGN-0320027
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
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- N° di scanalature: 5
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 30
- Unità quantitativa: Pezzo
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N° d'articolo: SKGN-0321016
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- Codice motore: BMN
- Tipo di trasmissione: HVS,HYC,JMA,JPQ
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Trasmissione automatica
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: GCD0295
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
- Tensione [V]: 14,0
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B1+(M8),L,DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: по часовой стрелке
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: GCD0280
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario, Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 2, 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
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