Ricambio auto

Alternatore Seat Toledo 3 2.0 TDI 136 CV Diesel

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RIDEX 4G0107 originali
N° d'articolo: 4G0107
Alternatore RIDEX 4G0107 14,0V, 110,0A, B1+(M8),L,DFM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
  • Tensione [V]: 14,0
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B1+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Nuovo
Più
126,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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Alternatore RIDEX 4G1110 12V, 140A, B+(M8), L, DFM, senza pompa a depressione
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Pulegge: senza puleggia
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8), L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 9,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8
  • Stato: Nuovo
Più
134,06 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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Alternatore RIDEX 4G0557 14V, 140A, M8 B+, senza pompa a depressione, Ø 57 mm
Dettagli
    • Anno fino a: 06/2007
    • Codice motore: AZV
    • Tipo di trasmissione: GNE,GPU,HJP,JLT
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 57
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 4
  • Tecnica di raccordo: B+(M8)
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8X1,25
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
  • Stato: Nuovo
Più
139,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0004
Alternatore RIDEX 4G0004 12V, 140A, B+ (M8), senza pompa a depressione, Ø 56,2 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56,2
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
  • Stato: Nuovo
Più
143,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
Spedizione gratuita
Disponibile
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N° d'articolo: 4G0740
Alternatore RIDEX 4G0740 12V, 110A, B+ (M8), L, DFM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 110
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
  • Stato: Nuovo
Più
162,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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Alternatore RIDEX 4G0157 14V, 150A, B+ (M8), L-DFM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm
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    • N° TECDOC motore: AZV
    • Tipo di trasmissione: GNE,GPU,HJP,JLT
    • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, per cambio a doppia frizione a 6 marce
    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Nuovo
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175,99 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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Alternatore RIDEX REMAN 4G0557R 14V, 140A, M8 B+, senza pompa a depressione, Ø 57 mm
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    • Anno fino a: 06/2007
    • Codice motore: AZV
    • Tipo di trasmissione: GNE,GPU,HJP,JLT
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con impianto automatico aria condizionata
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 57
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 9
  • N° fori fissaggio: 4
  • Tecnica di raccordo: B+(M8)
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8X1,25
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
  • Stato: Rigenerato
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114,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: RIV600055
Alternatore RIVOLV RIV600055 12V, Ø 49.6 mm
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    • Tipo di trasmissione: GNE,GPU,HJP,JLT
    • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce, Cambio manuale a 6 marce
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 49.6
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Diametro [mm]: 327
  • Peso [kg]: 6.16
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Stato: Nuovo
Più
117,99 €
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 8,88 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56,2
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
  • Stato: Rigenerato
Più
118,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
  • Tensione [V]: 14,0
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B1+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 110,0
  • Tensione [V]: 14,0
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B1+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M8
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
  • Stato: Nuovo
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  • Tensione [V]: 12
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  • Limitazione costruttore: VALEO
  • Qualità: PREMIUM LINE
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia
  • Limitazione costruttore: BOSCH
  • Qualità: PREMIUM LINE
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  • Pulegge: con puleggia
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  • Qualità: STANDARD LINE
  • Versione: 0124325011
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia
  • Limitazione costruttore: BOSCH
  • Qualità: PREMIUM LINE
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 140
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 56,2
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
  • Stato: Nuovo
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  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8), L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 9,5
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  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B1+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
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  • Dimensioni filettatura: M8
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  • N° di scanalature: 6
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  • Senso rotazione: Utilizzabile in senso orario e antiorario
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  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L, DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
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  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
  • Stato: Nuovo
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