Trova Volano Bimassa per NISSAN NAVARA anno 2008:
Secondo il numero della targa
Volano Bimassa NISSAN NAVARA 2008
Frizione ricambi NISSAN NAVARA 2008
- Kit frizione NISSAN NAVARA 2008
- Pompa frizione NISSAN NAVARA 2008
- Cilindretto frizione NISSAN NAVARA 2008
- Cavo cambio NISSAN NAVARA 2008
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Top prodotti: Volano frizione NAVARA 2008
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Diametro: 250
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti
- Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
- Stato: Nuovo
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- Diametro esterno mozzo [mm]: 28,15
- Numero di fori/intagli EDC: 56
- Diametro foro di fissaggio mozzo [mm]: 11,80
- Diametro esterno mozzo [mm]: 98,50
- Diametro cerchio fori mozzo [mm]: 66
- Numero di fori di fissaggio mozzo: 8
- Diametro cerchio foro piastra di spinta cambio [mm]: 280
- Diametro interno superficie di scorrimento 6 [mm]: 155
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 259
- Numero di fori di fissaggio piastra di spinta cambio: 9
- N° denti: 104
- per N° OE: 12310-EB30A
- Osservare info manutenzione
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- N° denti: 136
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Diametro: 296
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 40
- Angolo di regolazione [gradi]: 50
- per profondità volano [mm]: 64,6
- Peso [kg]: 14,44
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 127
- N° fori fissaggio: 8
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 7, 7,0
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 7
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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