Trova Volano Bimassa per HONDA INTEGRA anno 2014:
Secondo il numero della targa
Volano Bimassa HONDA INTEGRA 2014
Frizione ricambi HONDA INTEGRA 2014
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- Pompa frizione HONDA INTEGRA 2014
- Cilindretto frizione HONDA INTEGRA 2014
- Cavo cambio HONDA INTEGRA 2014
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Top prodotti: Volano frizione INTEGRA 2014
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Diametro [mm]: 306
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 118
- per profondità volano [mm]: 67
- Peso [kg]: 14,91
- Stato: Nuovo
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- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Stato: Nuovo
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SACHS 2294 501 295 Volano
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti
- Stato: Nuovo
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- Peso [kg]: 14,72
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 8
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Diametro esterno mozzo [mm]: 37,00
- Diametro foro di fissaggio mozzo [mm]: 12,50
- Diametro esterno mozzo [mm]: 90,0
- Diametro cerchio fori mozzo [mm]: 134
- Numero di fori di fissaggio mozzo: 8
- Diametro cerchio foro piastra di spinta cambio [mm]: 260
- Diametro interno superficie di scorrimento 6 [mm]: 152,7
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 244
- Numero di fori di fissaggio piastra di spinta cambio: 6
- N° denti: 119
- Osservare info manutenzione
- Peso [kg]: 15,080
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6, 6,0
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- N° denti: 135
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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