Trova Kit frizione per PEUGEOT 308 anno 2007:
Secondo il numero della targa
Kit frizione PEUGEOT 308 2007
Frizione ricambi PEUGEOT 308 2007
- Volano Bimassa PEUGEOT 308 2007
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- Cavo cambio PEUGEOT 308 2007
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Top prodotti: Kit frizione 308 2007
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
- Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 20,7 x 18,2
- Peso [kg]: 16,37
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Linea di prodotti: KIT3P
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 20,97 x 18,2
- Peso [kg]: 5,77, 5,96
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 230
- Stato: Nuovo
Oltre 100 articoli in pronta consegna
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- solo unitamente a: OE# 6912.J3
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 240
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Regolazione: con regolazione automatica
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
- Diametro: 235
- N° denti: 18
- Profilo mozzo: 18,3x20,9-18N
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 235
- N° denti: 18
- Profilo mozzo: 18,3x20,9-18N
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 228
- N° denti: 18
- Profilo mozzo: 18,2x21-18N
- disponibile solo in kit
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
- Profilo mozzo: 18.3x20.9
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: RepSet
- Diametro: 230
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Pezzo nuovo
- Profilo mozzo: 21 x 18
- Peso [kg]: 5,73, 5,9
- Frizione: per veicoli con frizione a pressione
- per costruttore volano: LUK
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 230
- Stato: Nuovo
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- Diametro: 228
- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
- per componenti, vd. lista pezzi
- Osservare info manutenzione
- Stato: Nuovo
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