Ricambio auto
- Accensione e preriscaldamento
- Albero cardanici e differenziali
- Ammortizzazione
- Bocchettoni e tubi flessibili
- Cambio
- Carrozzeria
- Cinghie, catene, rulli
- Climatizzatore
- Cuscinetti
- Filtro
- Freni
- Frizione
- Gancio di traino / parti di montaggio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
- Illuminazione
- Impianto di raffreddamento
-
Impianto elettrico
- Fari anteriori Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Batteria Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Fanale posteriore Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Alternatore Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sonda lambda Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Motorino avviamento Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Alzacristalli Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Debimetro Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Devioluci Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Frecce Renault Clio 2 Van 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina anabbagliante CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina fendinebbia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadine abbaglianti CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Pulsantiera alzacristalli CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Fendinebbia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore ABS CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Motorino tergicristallo CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore di pressione pneumatici (TPMS) CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Regolatore pressione carburante CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Convertitore pressione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Resistenza ventola abitacolo CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Centralina candelette CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Terzo stop CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore albero a camme CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Pompa tergicristallo CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Ricambi alternatore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore albero motore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore pressione turbo CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Puleggia alternatore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Blocchetto accensione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore, pressione collettore d'aspirazione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Luce targa CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore di temperatura acqua CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina luce targa CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore, pressione carburante CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensori di parcheggio CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento / ventilazione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Fari allo xeno CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Kit elettrico per gancio traino CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Centralina fari CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Chiusura centralizzata CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Luci diurne CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Componente per faro principale CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina freccia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interruttore stop CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore pressione olio CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore livello carburante CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Cablaggio CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Regolatore di tensione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interruttore luci CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Antenna CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Relè multifunzione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interruttore retromarcia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore posizione farfalla CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Clacson CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore velocità CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Correttore assetto fari CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Luci di posizione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore pedale acceleratore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Pressostato CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadine cruscotto CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore, temperatura aria aspirata CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore di detonazione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Pulsante regolazione specchietti CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Luci interne CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina posizione posteriore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Componenti fendinebbia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interruttore, lampeggiatore d'emergenza CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Fusibili CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore, temperatura esterna CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Luce bagagliaio CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Relè frecce CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Elettromagnete motorino avviamento CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Anello abs CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interruttore porta CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Sensore pedale frizione CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Guarnizione, sensore livello carburante CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina stop CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Piantone sterzo + servosterzo elettrico CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Bulbo pressione olio servosterzo CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Scatola fusibili CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Meccanismo unidirezionale, motorino d'avviamento CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Elettromotore, ventola radiatore CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Lampadina retromarcia CLIO 1.5dCi 68 CV Diesel
- Interni
- Kit riparazione
- Motore
- Oli e liquidi
- Riscaldamento e aerazione
- Scarico
- Semiasse e giunto omocinetico
- Sensori, relè, unità controllo
- Sistema di alimentazione
- Sistema tergicristalli
- Sospensione
- Sterzo
Alternatore Renault Clio 2 Van 1.5 dCi 68 CV Diesel
N° d'articolo: 4G0437
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 125
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+LDFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33,0
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Anno fino a: 07/2006
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Forma alloggiamento spina: angolare
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- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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N° d'articolo: 4G0505
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- Codice motore: K9K.7.14
- Tipo di trasmissione: JH3
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: senza puleggia
- N° di scanalature: 5
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 5
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+ M8, L-D(Dummy) Plug 84
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
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- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
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- Dimensioni filettatura: M8
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- Limitazione costruttore: VAL
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),COM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
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- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: L, DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 4G0445R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Anno fino a: 07/2006
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Forma alloggiamento spina: angolare
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Rigenerato
Più
107,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: 4G0421R
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- Anno fino a: 07/2006
- Codice motore: K9K.7.14
- Tipo di trasmissione: JH3
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 5 marce
- Alternatore-Corrente carica [A]: 125
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,5
- Pulegge: con puleggia, con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti, Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),L,DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Rigenerato
Più
109,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: SKGN-0320727
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- Anno fino a: 07/2006
- Codice motore: K9K.7.14
- Tipo di trasmissione: JH3
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale sequenziale
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
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112,73 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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N° d'articolo: 4G0022R
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- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+ M8, L-D(Dummy) Plug 84
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 36,5
- Stato: Rigenerato
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113,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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- Stato: Rigenerato
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118,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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- Morsetto: M8 B+
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- Stato: Rigenerato
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120,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: SKGN-03222096
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
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N° d'articolo: A5009PR
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- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: MITSUBISHI
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
Più
N° d'articolo: A5398PR
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Limitazione costruttore: MITSUBISHI
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
Più
N° d'articolo: A3035PR
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 125
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Limitazione costruttore: VALEO
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
Più
N° d'articolo: 575.554.120.000
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 56,0
- N° di scanalature: 5
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Original
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: +90
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: GCD0310
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 125
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 49
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+LDFM
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33,0
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: GCD0253
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 5
- ID Tipo di spina: L, DFM
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- Limitazione costruttore: MITSUBISHI
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 43
- Stato: Nuovo
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