Ricambio auto
    - Accensione e preriscaldamento
 - Albero cardanici e differenziali
 - Ammortizzazione
 - Bocchettoni e tubi flessibili
 - Cambio
 - Carrozzeria
 - Cinghie, catene, rulli
 - Climatizzatore
 - Cuscinetti
 - Filtro
 - Freni
 - Frizione
 - Gancio di traino / parti di montaggio
 - Guarnizioni e anelli di tenuta
 - Illuminazione
 - Impianto di raffreddamento
 - 
                    Impianto elettrico
                                            
- Fari anteriori Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Batteria Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Fanale posteriore Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Alternatore Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sonda lambda Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Motorino avviamento Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Alzacristalli Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Debimetro Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Devioluci Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Frecce Peugeot Boxer 250 Van 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina anabbagliante BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina fendinebbia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadine abbaglianti BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Pulsantiera alzacristalli BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Fendinebbia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore ABS BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Motorino tergicristallo BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore di pressione pneumatici (TPMS) BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Convertitore pressione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Resistenza ventola abitacolo BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Centralina candelette BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Pompa tergicristallo BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore albero a camme BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Terzo stop BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore, temperatura gas scarico BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Ricambi alternatore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore albero motore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore pressione turbo BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore, pressione collettore d'aspirazione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Blocchetto accensione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Puleggia alternatore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Luce targa BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina luce targa BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore di temperatura acqua BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore, pressione carburante BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensori di parcheggio BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Kit elettrico per gancio traino BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Centralina, riscaldamento / ventilazione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Chiusura centralizzata BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Luci diurne BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Componente per faro principale BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Interruttore stop BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina freccia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore pressione olio BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Retronebbia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Cablaggio BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Antenna BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Relè multifunzione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Componenti luce posteriore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Interruttore retromarcia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Catarifrangente posteriore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Luci di posizione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadine cruscotto BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Luci interne BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina posizione posteriore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Spazzole motorino avviamento BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Fusibili BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Luce bagagliaio BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore, temperatura esterna BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Elettromagnete motorino avviamento BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Anello abs BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore pedale frizione BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Guarnizione, sensore livello carburante BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore temperatura olio BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Centralina motore BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina stop BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Scatola fusibili BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Meccanismo unidirezionale, motorino d'avviamento BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Sensore, temperatura carburante BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 - Lampadina retromarcia BOXER 3.0HDi 146 CV Diesel
 
 - Interni
 - Kit riparazione
 - Motore
 - Oli e liquidi
 - Riscaldamento e aerazione
 - Scarico
 - Semiasse e giunto omocinetico
 - Sensori, relè, unità controllo
 - Sistema di alimentazione
 - Sistema tergicristalli
 - Sospensione
 - Sterzo
 
Alternatore Peugeot Boxer 250 Van 3.0 HDi 146 CV Diesel
N° d'articolo: 4G0764
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                    - Alternatore-Corrente carica [A]: 110
 - Tensione [V]: 12
 - Tensione nominale [V]: 14
 - Pulegge: senza puleggia
 - Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Senso rotazione: Senso rotazione orario
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
 - Morsetto: B+(M8), L, DFM
 - Diametro foro 1 [mm]: 10
 - N° fori fissaggio: 3
 - N° fori filettati 0
 - Stato: Nuovo
 
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        N° d'articolo: 4G1357
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                    - Alternatore-Corrente carica [A]: 140
 - Tensione [V]: 12
 - Tensione nominale [V]: 14
 - Codice motore: F30DTE5
 - Puleggia -Ø [mm]: 55
 - Pulegge: con puleggia a ruota libera
 - N° di scanalature: 6
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
 - Morsetto: B+ (M8),L-FR
 - Diametro foro 1 [mm]: 10,5
 - N° fori filettati 0
 - Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
 - Stato: Nuovo
 
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                    - Alternatore-Corrente carica [A]: 140
 - Tensione [V]: 12
 - Tensione nominale [V]: 14
 - Puleggia -Ø [mm]: 55,0
 - Pulegge: senza puleggia
 - N° di scanalature: 8
 - ID Tipo di spina: B2+(M8),L
 - Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Senso rotazione: Senso rotazione orario
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
 - Morsetto: M8 B+, B+ (M8), B2+(M8),L
 - Diametro foro 1 [mm]: 10
 - Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
 - N° fori fissaggio: 3
 - N° fori filettati 0
 - Stato: Nuovo
 
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                    - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
 - Diametro [mm]: 140
 - Tipo filtro: Cartuccia filtro
 - Stato: Nuovo
 
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    Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 8,88 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
            
            
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        N° d'articolo: 0 986 049 950
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                    - Alternatore-Corrente carica [A]: 140
 - Tensione [V]: 14
 - Pulegge: senza puleggia
 - ID Tipo di spina: 87
 - Ricambio di rotazione
 - Senso rotazione: Senso rotazione orario
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
 - Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
 - Morsetto: B+ (M8)
 - Lunghezza [mm]: 178
 - Stato: Rigenerato
 
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    Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 118,03 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
            
            
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - N° TECDOC motore: F1CE3481N (F30DTE)
 - Stato: Nuovo
 
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 - N° TECDOC motore: F1CE3481N (F30DTE)
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 14
 - ID Tipo di spina: PL87
 - Senso rotazione: Senso rotazione orario
 - Lunghezza [mm]: 175,00
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Tensione nominale [V]: 14
 - Codice motore: F30DTE5
 - Puleggia -Ø [mm]: 55
 - Pulegge: con puleggia a ruota libera
 - N° di scanalature: 6
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
 - Morsetto: B+ (M8),L-FR
 - Diametro foro 1 [mm]: 10,5
 - N° fori filettati 0
 - Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 38
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: con puleggia a ruota libera
 - Limitazione costruttore: BOSCH
 - Qualità: PREMIUM LINE
 - Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
 - Stato: Rigenerato
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Tensione nominale [V]: 14
 - Puleggia -Ø [mm]: 55,0
 - Pulegge: senza puleggia
 - N° di scanalature: 8
 - ID Tipo di spina: B2+(M8),L
 - Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Senso rotazione: Senso rotazione orario
 - Tipo alternatore: senza pompa a depressione
 - Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
 - Morsetto: M8 B+, B+ (M8), B2+(M8),L
 - Diametro foro 1 [mm]: 10
 - Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
 - N° fori fissaggio: 3
 - N° fori filettati 0
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Puleggia -Ø [mm]: 58,0
 - Pulegge: con puleggia a ruota libera
 - N° di scanalature: 7
 - Morsetto: B+ (M6)
 - Qualità: +Line Pro Reman
 - N° fori fissaggio: 2
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Puleggia -Ø [mm]: 55,0
 - N° di scanalature: 8
 - Morsetto: B+ (M8)
 - Qualità: +Line Original
 - N° fori fissaggio: 3
 - Angolo calettamento [gradi]: +60
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - ID Tipo di spina: CPA0155
 - Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
 - Morsetto: M8
 - Limitazione costruttore: SEG
 - N° fori fissaggio: 3
 - Produttore: FIAT, IVECO
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - Limitazione costruttore: BOSCH
 - Qualità: PREMIUM LINE
 - Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
 - Stato: Rigenerato
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - Limitazione costruttore: BOSCH
 - Qualità: STANDARD LINE
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 - Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - Ricambio di rotazione
 - Stato: Nuovo
 
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        N° d'articolo: 195.574.100.050
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 - Tensione [V]: 12
 - Puleggia -Ø [mm]: 58,0
 - Pulegge: con puleggia a ruota libera
 - N° di scanalature: 7
 - Morsetto: B+ (M6)
 - Qualità: +Line Original
 - N° fori fissaggio: 2
 - Angolo calettamento [gradi]: -25
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 14
 - Pulegge: senza puleggia
 - ID Tipo di spina: 0145
 - Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
 - Morsetto: M8 B+, L-D
 - Diametro foro 1 [mm]: 10
 - Peso netto [kg]: 6,46
 - Lunghezza 4 [mm]: 14,0
 - Stato: Rigenerato
 
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    Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 122,63 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
            
            
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 - Tensione [V]: 12
 - Puleggia -Ø [mm]: 47,8
 - N° di scanalature: 6
 - Morsetto: B+ (M8)
 - Qualità: +Line Pro
 - N° fori fissaggio: 3
 - Angolo calettamento [gradi]: +60
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 12
 - Puleggia -Ø [mm]: 55,0
 - Morsetto: B+ (M8)
 - Qualità: +Line Pro
 - N° fori fissaggio: 3
 - Angolo calettamento [gradi]: +60
 - Stato: Nuovo
 
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 - Tensione [V]: 14
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 - Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
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 - Tensione [V]: 12
 - Pulegge: senza puleggia
 - Limitazione costruttore: BOSCH
 - Qualità: STANDARD LINE
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 - ID Tipo di spina: PL87
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