Ricambio auto
- Accensione e preriscaldamento
- Albero cardanici e differenziali
- Ammortizzazione
- Bocchettoni e tubi flessibili
- Cambio
- Carrozzeria
- Cinghie, catene, rulli
- Climatizzatore
- Cuscinetti
- Filtro
- Freni
- Frizione
- Gancio di traino / parti di montaggio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
- Illuminazione
- Impianto di raffreddamento
-
Impianto elettrico
- Fari anteriori Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Batteria Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Fanale posteriore Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Alternatore Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Motorino avviamento Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Alzacristalli Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Debimetro Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Devioluci Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Frecce Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina anabbagliante Opel Combo C 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina fendinebbia COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pastiglie freni COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadine abbaglianti COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Pulsantiera alzacristalli COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Fendinebbia COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore ABS COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Motorino tergicristallo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore di pressione pneumatici (TPMS) COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Regolatore pressione carburante COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Convertitore pressione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Resistenza ventola abitacolo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Centralina candelette COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Pompa tergicristallo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Terzo stop COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore albero a camme COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore, temperatura gas scarico COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Ricambi alternatore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore albero motore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pressione turbo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore, pressione collettore d'aspirazione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Blocchetto accensione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Puleggia alternatore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Luce targa COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore di temperatura acqua COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina luce targa COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore, pressione carburante COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensori di parcheggio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Kit elettrico per gancio traino COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore livello olio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Centralina, riscaldamento / ventilazione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Chiusura centralizzata COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Centralina fari COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Componente per faro principale COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Luci diurne COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina freccia COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Interruttore stop COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pressione olio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Cablaggio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Regolatore di tensione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Bulbo ventola radiatore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Interruttore luci COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Antenna COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Relè multifunzione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Componenti luce posteriore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Interruttore retromarcia COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Clacson COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Elettromotore, alzacristallo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore velocità COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Correttore assetto fari COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Pressostato COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pedale acceleratore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadine cruscotto COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Luci di posizione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Pulsante regolazione specchietti COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Luci interne COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Centralina, ventola elettr. (raffreddamento motore) COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina posizione posteriore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Relè pompa carburante COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Spazzole motorino avviamento COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Fusibili COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Interruttore, lampeggiatore d'emergenza COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Luce bagagliaio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore, temperatura esterna COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Elettromagnete motorino avviamento COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Piantone sterzo + servosterzo elettrico COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Anello abs COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore pedale frizione COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Relè frecce COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Sensore temperatura olio COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Centralina motore COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina stop COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Scatola fusibili COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Relè aria condizionata COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Meccanismo unidirezionale, motorino d'avviamento COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Relè tergicristallo COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Componenti motorino avviamento COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Lampadina retromarcia COMBO 1.3CDTI 16V 75 CV Diesel
- Interni
- Kit riparazione
- Motore
- Oli e liquidi
- Riscaldamento e aerazione
- Scarico
- Semiasse e giunto omocinetico
- Sensori, relè, unità controllo
- Sistema di alimentazione
- Sistema tergicristalli
- Sospensione
- Sterzo
Alternatore Opel Combo C 1.3 CDTI 16V 75 CV Diesel
N° d'articolo: 4G1424
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
- Unità quantitativa: Pezzo
- Stato: Nuovo
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101,57 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
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- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro foro 2 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 54,6
- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
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- Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione nominale [V]: 14
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- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Stato: Nuovo
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133,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Anno fino a: 01/2012
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- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8)/D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40
- Stato: Nuovo
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134,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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- Tensione [V]: 12
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10,5
- N° fori fissaggio: 3
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Codice motore: Z13DTJ
- Pulegge: senza puleggia
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
- Morsetto: B+ (M8),D+(M5)L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori filettati 0
- Stato: Nuovo
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- Tensione [V]: 12
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- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro foro 2 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 54,6
- Stato: Nuovo
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105,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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N° d'articolo: 4G0940R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Anno fino a: 01/2012
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a flangia, Fissaggio diretto
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),D+(M5), B+(M8), D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 8
- Lunghezza [mm]: 185
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 40,5
- Stato: Rigenerato
Più
114,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 24,40 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: 4G0030R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41,5
- Stato: Rigenerato
Più
115,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: A0040PR
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 90
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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120,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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N° d'articolo: 505.531.075.340
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Puleggia -Ø [mm]: 54,0
- N° di scanalature: 6
- Morsetto: B+ (M8)
- Qualità: +Line Selected Reman
- N° fori fissaggio: 3
- Stato: Nuovo
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120,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tensione [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- ID Tipo di spina: 0230
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Peso netto [kg]: 5,47
- Stato: Rigenerato
Più
121,99 €
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 5,12 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: 4G1220R
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Anno fino a: 01/2012
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Stato: Rigenerato
Più
133,49 €
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Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: SKGN-03221442
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- Anno fino a: 01/2012
- Puleggia -Ø [mm]: 55
- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori filettati 0
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Più
133,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 5
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- Diametro foro 2 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 54,6
- Stato: Rigenerato
Più
133,49 €
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Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8)/D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
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- Stato: Nuovo
Più
134,99 €
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Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41,5
- Stato: Nuovo
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- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
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- Morsetto: B+ (M8),D+(M5)L
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Morsetto: M8 B+ M5 D+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- Peso netto [kg]: 5,47
- Stato: Rigenerato
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Spedizione gratuita
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 4,90 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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- Stato: Rigenerato
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N° d'articolo: A3104PR
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia
- Limitazione costruttore: VALEO
- Qualità: PREMIUM LINE
- Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
- Stato: Rigenerato
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