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Alternatore Kia Ceed CD 1.5 T-GDI 140 CV Benzina

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    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli senza funzione di start-stop
    • N° TECDOC motore: G4LH
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 57
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: COM/LIN2
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+
  • Peso netto [kg]: 5,78
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
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    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli senza funzione di start-stop
    • N° TECDOC motore: G4LH
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 57
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: COM/LIN2
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+
  • Peso netto [kg]: 5,78
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
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    • N° TECDOC motore: G4LH
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 57
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: COM/LIN2
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Peso netto [kg]: 5,78
  • Stato: Rigenerato
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  • Morsetto: M8
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+ C,L,FR
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0250
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: Pin "30" M8 B+, C-L-FR
  • Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
  • Peso netto [kg]: 5,73
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 58,0
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8), M8 B+
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0213
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, LIN
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di nervature: 5
  • ID Tipo di spina: 0250
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, C-L-FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso netto [kg]: 4,85
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0250
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, C-L-FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Lunghezza 3 [mm]: 51,0
  • Lunghezza [mm]: 36,0
  • Peso netto [kg]: 6,5
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
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  • ID Tipo di spina: 0250
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  • Morsetto: M8 B+, C-L-FR
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • Peso netto [kg]: 6,5
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 58,0
  • N° di scanalature: 5
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Original
  • N° fori fissaggio: 3
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 130
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  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante semplice
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Stato: Rigenerato
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