Ricambio auto

Alternatore Ford Fiesta Mk6 1.6 98 CV Benzina

HELLA 8EL 015 630-991 originali
N° d'articolo: 8EL 015 630-991
Alternatore HELLA 8EL015630-991 14V, 90A, Ø 48 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 48
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Stato: Nuovo
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184,99 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: PL174
  • Ricambio di rotazione
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8),LIN
  • Lunghezza [mm]: 176
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 11
  • Stato: Rigenerato
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222,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: PL174
  • Ricambio di rotazione
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8),LIN
  • Lunghezza [mm]: 192
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,0
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Pro
  • N° fori fissaggio: 4
  • Angolo calettamento [gradi]: -80
  • Stato: Nuovo
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 53,9
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Pro
  • N° fori fissaggio: 4
  • Angolo calettamento [gradi]: -79
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Qualità: STANDARD LINE
  • Versione: FG15T101
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Qualità: STANDARD LINE
  • Versione: TG12C038
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • Ricambio di rotazione
  • Posizione /Grado: L 80
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+
  • Peso [kg]: 7,69, 1
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 156
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,0
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Original
  • N° fori fissaggio: 4
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0213
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, COM/LIN1
  • Diametro foro 1 [mm]: 12
  • Spessore 1 [mm]: 40, 40,0, 72
  • Peso netto [kg]: 6,06
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
Più
205,99 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: Com/Lin1 Plug 213
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: "30" M8 B+
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 505, 51
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: R 18
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+
  • Peso [kg]: 6,2
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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Nel pacchetto:
  • Alternatore 1
  • Alternatore 1
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Qualità: STANDARD LINE
  • Versione: FG15T073
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: Com/LIN2 (Plug 213)
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Lunghezza 3 [mm]: 45
  • per N° OE: TG15C174, TG15C176
  • Lunghezza [mm]: 43
  • Peso netto [kg]: 7,2
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 83
  • Pulegge: Non per disco cinghia trapezoidale
  • N° di scanalature: 1
  • ID Tipo di spina: B+,L,S
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • per N° OE: 6678205
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Qualità: STANDARD LINE
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+COM
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • a scelta
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
  • Kit riparazione alternativo: 210430
  • Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 53,5
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Pro
  • N° fori fissaggio: 4
  • Angolo calettamento [gradi]: -80
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: 0213, Com/LIN2 (Plug 213)
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: M8 B+, COM/LIN2
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • per N° OE: TG15C174, TG15C176
  • Peso netto [kg]: 7,2
  • Compensare ass. pezzo vecchio con nuovo (soprattutto No. OE)
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • Peso [kg]: 6,75
  • Lunghezza [cm]: 23,5
  • Larghezza [cm]: 18,49
  • Altezza [cm]: 16,99
  • Stato: Nuovo
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  • Pagare con PayPal Generatore Ford Fiesta Mk6 1.6 ZH16FYJA (72 kW)
  • Pagare con Visa Dinamo Ford Fiesta Mk6 1.6 ZH16FYJA (98 CV / 72 kW)
  • Pagare con Mastercard Ford Fiesta Mk6 1.6 ZH16FYJA 98 CV Dinamo
  • Pagare con PostePay Ford Fiesta Mk6 1.6 ZH16FYJA 98 CV Benzina Alternatori
  • Pagare con Bonifico Bancario Alternatori Ford Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.6 ZH16FYJA 72 kW Benzina
  • Pagare con CartaSi Ford Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) 1.6 98 CV Alternatore