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Alternatore Ford C-Max 2 serie 1.0 EcoBoost 125 CV Benzina

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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: Com
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: B+ M8
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • ID Tipo di spina: Com
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Morsetto: B+ M8
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: PL174
  • Ricambio di rotazione
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+(M8),LIN
  • Lunghezza [mm]: 176
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 11
  • Stato: Rigenerato
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
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  • N° fori fissaggio: 4
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Ricambio di rotazione
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: M8 / COM
  • Peso [kg]: 6,72
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,4
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Pro
  • N° fori fissaggio: 4
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  • Info integrativa: NEW ORIGINAL PART
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: L 80
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+
  • Peso [kg]: 7,69
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 51,0
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  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Original
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  • Posizione /Grado: L 80
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  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 49
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di nervature: 6
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  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 53
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+COM
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
  • a scelta
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 51
  • Kit riparazione alternativo: 210877
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  • Info integrativa: NEW ORIGINAL PART
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 120
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 505, 51
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: R 18
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
  • Morsetto: B+
  • Peso [kg]: 6,2
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Alternatore 1
  • Alternatore 1
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: M8
  • Peso [kg]: 6,7
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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  • Posizione /Grado: R 18
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  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 56
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di nervature: 6
  • Ricambio di rotazione
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  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+COM
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio: 2
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  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 20
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  • Pagare con Mastercard Ford C-Max 2 serie 1.0 EcoBoost B7DA 125 CV Dinamo
  • Pagare con PostePay Ford C-Max 2 serie 1.0 EcoBoost B7DA 125 CV Benzina Alternatori
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  • Pagare con CartaSi Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CV Alternatore