Ricambio auto

Alternatore Citroen C1 Prima serie 1.4 HDi 54 CV Diesel

Fabbricante
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RIDEX 4G0173 originali
N° d'articolo: 4G0173
Alternatore RIDEX 4G0173 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4, 2
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
77,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Dettagli
RIDEX 4G0160 originali
N° d'articolo: 4G0160
Alternatore RIDEX 4G0160 14V, 150A, B+, L-DFM, L 40, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
    • Anno fino a: 11/2008
    • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 5 marce
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+, L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso [kg]: 6,91
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
102,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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RIDEX 4G0086 originali
N° d'articolo: 4G0086
Alternatore RIDEX 4G0086 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+LDFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
110,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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RIDEX 4G0047 originali
N° d'articolo: 4G0047
Alternatore RIDEX 4G0047 12V, 150A, B2+(M8),L,DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B2+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
121,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Dettagli
RIDEX 4G0139 originali
N° d'articolo: 4G0139
Alternatore RIDEX 4G0139 14V, 80A, M8 B+, L-DFM Plug 129, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 80
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L-DFM Plug 129
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • Lunghezza [mm]: 42
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10x1,5
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
129,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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RIDEX 4G0052 Dinamo CITROЁN C1 I 1.4 HDi Diesel 54 CV 8HT(DV4TD) costo
N° d'articolo: 4G0052
Alternatore RIDEX 4G0052 12V, 150A, B+ (M8), D+(M5), senza pompa a depressione, Ø 55 mm, con regolatore integrato
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • per veicoli con alternatore corrente di carica[A]: 150
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
  • Stato: Nuovo
Più
148,99 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
Spedizione gratuita
Disponibile
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RIDEX REMAN 4G0173R Alternatori Citroen C1 Prima serie 1.4 HDi Diesel 54 CV 8HT(DV4TD) costo
N° d'articolo: 4G0173R
Alternatore RIDEX REMAN 4G0173R 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4, 2
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Rigenerato
Più
63,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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RIDEX REMAN 4G0160R Alternatore C1 Prima serie 1.4 HDi Diesel 54 CV 8HT(DV4TD) costo
N° d'articolo: 4G0160R
Alternatore RIDEX REMAN 4G0160R 14V, 150A, B+, L-DFM, L 40, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
    • Anno fino a: 11/2008
    • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 5 marce
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+, L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso [kg]: 6,91
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Rigenerato
Più
84,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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RIDEX REMAN 4G0086R Generatore CITROЁN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi Diesel 54 CV 8HT(DV4TD) costo
N° d'articolo: 4G0086R
Alternatore RIDEX REMAN 4G0086R 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+LDFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Rigenerato
Più
90,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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RIDEX PLUS 4G0173P Dinamo CITROЁN C1 I 1.4 HDi Diesel 54 CV 8HT(DV4TD) costo
N° d'articolo: 4G0173P
Alternatore RIDEX PLUS 4G0173P 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4, 2
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
99,11 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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RIDEX REMAN 4G0047R per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: 4G0047R
Alternatore RIDEX REMAN 4G0047R 12V, 150A, B2+(M8),L,DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B2+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Rigenerato
Più
100,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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STARK SKGN-0320138 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: SKGN-0320138
Alternatore STARK SKGN-0320138 14V, 80A, M8 B+, L-DFM Plug 129, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 80
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L-DFM Plug 129
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • Lunghezza [mm]: 42
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10x1,5
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
110,12 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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STARK SKGN-0320159 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: SKGN-0320159
Alternatore STARK SKGN-0320159 14V, 150A, B+, L-DFM, L 40, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
    • Anno fino a: 11/2008
    • Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 5 marce
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Posizione /Grado: L 40
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+, L-DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • Peso [kg]: 6,91
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
119,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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RIDEX REMAN 4G0052R per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: 4G0052R
Alternatore RIDEX REMAN 4G0052R 12V, 150A, B+ (M8), D+(M5), senza pompa a depressione, Ø 55 mm, con regolatore integrato
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • per veicoli con alternatore corrente di carica[A]: 150
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
  • Stato: Rigenerato
Più
122,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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STARK SKGN-0320085 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
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Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+LDFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
128,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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Alternatore RIDEX PLUS 4G0086P 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+LDFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
129,65 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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STARK SKGN-0320046 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
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Alternatore STARK SKGN-0320046 12V, 150A, B2+(M8),L,DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B2+(M8),L,DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
Più
156,49 €
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
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  • Pulegge: con puleggia
  • Limitazione costruttore: VALEO
  • Qualità: STANDARD LINE
  • Versione: SG9B128
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di nervature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
  • Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Pulegge: con puleggia
  • Limitazione costruttore: VALEO
  • Qualità: PREMIUM LINE
  • Pezzo di ricambio senza vuoto a perdere
  • Stato: Rigenerato
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  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 55
  • Pulegge: con puleggia, con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • per veicoli con alternatore corrente di carica[A]: 150
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
  • Stato: Nuovo
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173,49 €
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BV PSH 225.520.150.341 Alternatore CITROЁN C1 I 1.4 HDi Diesel 54 CV 2013 prezzo
BV PSH 225.520.150.341 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: 225.520.150.341
Alternatore BV PSH 225.520.150.341 12V, 150A, B+ (M8), Ø 54,0 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 150
  • Tensione [V]: 12
  • Puleggia -Ø [mm]: 54,0
  • N° di scanalature: 6
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Qualità: +Line Selected Reman
  • N° fori fissaggio: 4
  • Angolo calettamento [gradi]: -80
  • Stato: Nuovo
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175,49 €
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goCORE GCD0402 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: GCD0402
Alternatore goCORE GCD0402 14V, 80A, M8 B+, L-DFM Plug 129, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 80
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia multipla
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: L-DFM Plug 129
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
  • N° fori fissaggio: 4
  • Lunghezza [mm]: 42
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10x1,5
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
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215,77 €
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goCORE GCD0133 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: GCD0133
Alternatore goCORE GCD0133 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 90
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
  • N° di scanalature: 6
  • ID Tipo di spina: B+LDFM
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: M8 B+
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Dimensioni filettatura: M10
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
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227,47 €
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goCORE GCD0283 per C1 PM_, PN_ 1.4HDi 8HT (DV4TD) 40 kW Diesel
N° d'articolo: GCD0283
Alternatore goCORE GCD0283 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, senza pompa a depressione, Ø 54 mm
Dettagli
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 70
  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 54
  • Pulegge: con puleggia
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+ (M8), L DFM
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 4, 2
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5
  • Stato: Nuovo
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