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Kit frizione AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI 570 CV Benzina

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BTS TURBO DK10006 originali
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  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • per N° OE: 0B5 141 030 F
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 580
  • N° marce: a 7 marce
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Lato montaggio: longitudinale
  • Stato: Nuovo
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777,93 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 580
  • N° marce: a 7 marce
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Lato montaggio: longitudinale
  • Stato: Nuovo
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incl. 22% IVA, spedizione gratuita
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  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 580
  • N° marce: a 7 marce
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Lato montaggio: longitudinale
  • Stato: Nuovo
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1662,49 €
incl. 22% IVA, spedizione gratuita
Spedizione gratuita
Non disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 91,50 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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  • Frizione: per veicoli con frizione bidisco
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 580
  • N° marce: a 7 marce
  • Tipo frizione: per frizione a umido
  • Lato montaggio: longitudinale
  • Stato: Nuovo
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1723,49 €
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  • Lato montaggio: trasversale
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  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 15,6
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con attrezzo montaggio, con cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
  • Peso [kg]: 15,02
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • per costruttore volano: LUK
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • N° denti: 23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
  • Pezzo nuovo
  • per costruttore volano: VALEO
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
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  • Diametro [mm]: 240
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
  • Articolo complementare / Info integrativa: con attrezzo montaggio
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Regolazione: con regolazione automatica
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 20,3 x 22,1
  • Peso [kg]: 14,57
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Stato: Nuovo
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  • Peso [kg]: 4,62, 4,55
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • per costruttore volano: SACHS
  • per profondità volano [mm]: 11,6
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano a doppia massa
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 15,03
  • N° fori fissaggio: 6
  • da usare solo in kit
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • disponibile solo in kit
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: XTend
  • Diametro [mm]: 228
  • N° denti: 28
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • disponibile solo in kit
  • Stato: Nuovo
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259,49 €
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  • Linea di prodotti: FULLPACK DMF (CSC)
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  • Peso [kg]: 16,85, 18,5
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  • Pagare con PostePay AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI CTPB 570 CV Benzina Kit frizione
  • Pagare con Bonifico Bancario Kit frizione Audi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI CTPB 419 kW Benzina
  • Pagare con CartaSi Audi R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI 570 CV Kit frizione