Ricambio auto
- Accensione e preriscaldamento
- Albero cardanici e differenziali
- Ammortizzazione
- Bocchettoni e tubi flessibili
- Cambio
- Carrozzeria
- Cinghie, catene, rulli
- Climatizzatore
- Cuscinetti
- Filtro
- Freni
- Frizione
- Gancio di traino / parti di montaggio
- Guarnizioni e anelli di tenuta
- Illuminazione
- Impianto di raffreddamento
-
Impianto elettrico
- Fari anteriori Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Batteria Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Fanale posteriore Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Alternatore Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sonda lambda Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Motorino avviamento Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Alzacristalli Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Debimetro Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Devioluci Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Frecce Audi A4 B7 Sedan 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina anabbagliante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina fendinebbia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadine abbaglianti A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pastiglie freni A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Pulsantiera alzacristalli A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Fendinebbia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore ABS A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Motorino tergicristallo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore di pressione pneumatici (TPMS) A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Regolatore pressione carburante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Convertitore pressione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pressione filtro antiparticolato (FAP) A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Resistenza ventola abitacolo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Centralina candelette A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Terzo stop A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore albero a camme A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Pompa tergicristallo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, temperatura gas scarico A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Ricambi alternatore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore albero motore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pressione turbo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Puleggia alternatore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Blocchetto accensione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, pressione collettore d'aspirazione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Luce targa A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore di temperatura acqua A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina luce targa A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, pressione carburante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensori di parcheggio A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore livello olio A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Fari allo xeno A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Kit elettrico per gancio traino A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Centralina fari A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Chiusura centralizzata A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Luci diurne A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Componente per faro principale A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina freccia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interruttore stop A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pressione olio A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Cablaggio A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Regolatore di tensione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Bulbo ventola radiatore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interruttore luci A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Relè multifunzione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Componenti luce posteriore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interruttore retromarcia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Clacson A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore velocità A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Correttore assetto fari A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Luci di posizione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Elettromotore, alzacristallo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pedale acceleratore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Pressostato A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadine cruscotto A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, temperatura aria aspirata A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Pulsante regolazione specchietti A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Centralina, ventola elettr. (raffreddamento motore) A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Luci interne A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Relè pompa carburante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina posizione posteriore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Componenti fendinebbia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interruttore, lampeggiatore d'emergenza A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Fusibili A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, temperatura esterna A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Luce bagagliaio A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, livello refrigerante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Elettromagnete motorino avviamento A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, temperatura abitacolo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Anello abs A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interruttore porta A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore pedale frizione A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Guarnizione, sensore livello carburante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina stop A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore, temperatura carburante A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Centralina motore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Scatola fusibili A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Relè aria condizionata A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Elettromotore, ventola radiatore A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Sensore livello acqua lavacristallo A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Componenti motorino avviamento A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Lampadina retromarcia A4 2.7TDI 163 CV Diesel
- Interni
- Kit riparazione
- Motore
- Oli e liquidi
- Riscaldamento e aerazione
- Scarico
- Semiasse e giunto omocinetico
- Sensori, relè, unità controllo
- Sistema di alimentazione
- Sistema tergicristalli
- Sospensione
- Sterzo
Alternatore Audi A4 B7 Sedan 2.7 TDI 163 CV Diesel
N° d'articolo: 4G0004
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
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124,49 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
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- Tensione [V]: 14
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
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- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
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incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+(M8),L,DFM
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: L / DFM, B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L DFM
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
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- Tensione [V]: 12
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- Pulegge: con puleggia multipla
- N° di scanalature: 6
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Limitazione costruttore: VALEO
- Tipo raffreddamento: raffreddato ad aria
- N° fori fissaggio: 4
- Angolo calettamento [gradi]: +90
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: 4G0004R
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- Codice motore: BSG
- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Più
102,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 42,70 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: 4G0557R
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- Codice motore: BSG
- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- Tecnica di raccordo: B+(M8)
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Rigenerato
Più
114,99 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
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N° d'articolo: SKGN-0321016
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- Codice motore: BSG
- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 10
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- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29
- Stato: Nuovo
Più
145,47 €
incl. 22% IVA, escl. spese di spedizione
Disponibile
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N° d'articolo: SKGN-0320779
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- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: M8 B+
- Diametro foro 1 [mm]: 9
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- Tecnica di raccordo: B+(M8)
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N° d'articolo: SKGN-0321332
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
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- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+(M8), L, DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9,5
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M8
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: SKGN-0320120
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- Codice motore: BSG
- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: B+(M8),L,DFM
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: L / DFM, B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
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- Tensione [V]: 12
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Limitazione costruttore: BOSCH
- Qualità: STANDARD LINE
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- Pezzo nuovo senza vuoto a perdere
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- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
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- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
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- Tensione [V]: 12
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- Codice motore: BSG
- Tipo di trasmissione: HXR,JBB
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio automatico CVT (continuo)
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 57
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: L-DFM
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 29,3
- Stato: Nuovo
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N° d'articolo: GCD0031
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 140
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56,2
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8)
- Diametro foro 1 [mm]: 8,5
- Limitazione costruttore: BOSCH
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39,6
- Stato: Nuovo
Più
N° d'articolo: GCD0421
Dettagli
- Alternatore-Corrente carica [A]: 150
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 56
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- N° di nervature: 6
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati: 2
- Dimensioni filettatura: M10
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39
- Stato: Nuovo
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