Disco freno ATE 24.0128-0209.2 345,0x28,0mm, 5x120,0, disco del freno a due pezzi, perforato/ventilazione interna

N° d'articolo: 24.0128-0209.2

Disco freno ATE 428209

Dettagli
  • Diametro: 345,0
  • Tipo disco freno: disco del freno a due pezzi, perforato/ventilazione interna
  • N° fori: 5
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
  • Spessore disco freno: 28,0
  • Spessore min. [mm]: 26,4
  • Diametro centraggio [mm]: 79,0
  • Diametro interno [mm]: 182,0
  • Altezza: 52,5
  • Superficie: rivestito
  • Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
  • MAPP-Code disponibile
  • Marchio controllo: KBA 61353
  • Articolo abbinato: 24.0128-0208.2
  • Diametro foro [mm]: 14,5
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
  • Forato:
  • Stato: Nuovo
Dischi freno 345,0x28,0mm, 5x120,0, disco del freno a due pezzi, perforato/ventilazione interna (ATE 428209)
adatto per BMW
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ATE 24.0128-0209.2 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni

La gestione termica ottimizzata e la precisione geometrica di ATE 24.0128-0209.2 Disco freno garantiscono un'interfaccia meccanica costante tra componenti soggetti a elevate sollecitazioni cicliche. Grazie a una lega di ghisa ad alto contenuto di carbonio, questo componente assicura una stabilità geometrica superiore durante le fasi di decelerazione prolungata. La riduzione delle tolleranze di spessore minimizza le vibrazioni percepite al pedale, stabilendo un nuovo parametro di riferimento per il controllo dinamico del veicolo in ogni condizione di carico.


Garantire un basso livello di rumore nel sistema frenante

Il comfort acustico del 24.0128-0209.2 ATE Dischi freno deriva da un controllo meticoloso delle risonanze strutturali generate durante l'accoppiamento con le pastiglie. La progettazione mira a una frenata silenziosa, fondamentale per l'integrazione nei moderni veicoli a bassa rumorosità. Ogni unità è testata per confermare l'assenza di rumore, eliminando interferenze armoniche spesso presenti in componenti di qualità inferiore. Il funzionamento silenzioso dell'impianto protegge il guidatore da fastidiose vibrazioni sonore, mentre la tecnologia anti-stridii assicura stabilità costante. Si ottiene così una riduzione dei rumori che eleva la qualità percepita del sistema.


Ottimizzare le prestazioni di frenata per la sicurezza

La capacità di arresto garantita da ATE 24.0128-0209.2 Dischi dei freni si traduce in spazi minimi di arresto su asfalto asciutto e bagnato. L'efficienza di frenata migliorata dipende dall'elevato coefficiente di attrito offerto dalla superficie lavorata. Una frenata potente assicura una gestione sicura anche in situazioni di emergenza dinamica. Grazie a un'elevata forza frenante, il sistema mantiene una risposta reattiva, offrendo massima potenza di arresto al conducente. La frenata efficiente, coadiuvata da un'elevata potenza frenante, rende questo componente essenziale per il mantenimento dell'integrità del sistema dinamico.


Standard tecnici elevati nella fascia premium

L'integrazione di 24.0128-0209.2 ATE Disco all'interno del mercato richiede criteri costruttivi di alta gamma. Questa componente rappresenta una qualità superiore in grado di soddisfare le aspettative di un livello professionale. Essendo inclusi tra i marchi di alto livello, questi rotori offrono una qualità di primo equipaggiamento indiscutibile. La scelta di materiali di qualità premium garantisce una durata nel tempo non paragonabile a opzioni di fascia bassa. Risulta evidente come la qualità OE sia il prerequisito fondamentale per ogni installazione che miri a prestazioni affidabili nel lungo periodo.


Integrazione di dischi ventilati per la dissipazione

La struttura dei ATE 24.0128-0209.2 Dischi sfrutta l'architettura dei dischi ventilati per massimizzare lo scambio termico. Questo design ottimizzato del flusso d'aria permette di mantenere basse temperature d'esercizio, prevenendo l'accumulo di calore nelle fasi di frenate ripetute. Utilizzando componenti ventilati internamente, si favorisce una circolazione forzata attraverso i canali di ventilazione. La presenza di alette di raffreddamento aumenta l'area di scambio, garantendo che il metallo operi sempre in un intervallo di temperatura ottimale. Tali elementi autoventilanti proteggono l'intero sistema dai fenomeni di decadimento prestazionale.


Massima protezione contro la resistenza al calore

La resistenza al calore è garantita da trattamenti superficiali e metallurgici che preservano la stabilità termica del disco. I materiali resistenti al fading impediscono il deterioramento delle performance anche dopo utilizzi prolungati su tracciati collinari. Una costante resistenza a temperature elevate permette al sistema di mantenere l'efficienza costante. Si osserva un'eccellente resistenza alle alte temperature, coadiuvata dall'impiego di materiali resistenti al calo di prestazioni che assicurano la continuità del comando del freno.


Collaborazione con le marche leader del settore

Il posizionamento del marchio ATE tra le marche leader del settore automobilistico assicura un'affidabilità tecnica riconosciuta a livello internazionale. Questo componente è prodotto da marchi di punta che investono costantemente in ricerca metallurgica. La fiducia riposta in produttori affidabili si traduce in un prodotto finito privo di difetti di fusione. Scegliere marchi noti garantisce una compatibilità perfetta con il sistema frenante originale, elevando gli standard di sicurezza di ogni officina.


Efficienza di raffreddamento superiore durante la marcia

L'efficienza di raffreddamento viene raggiunta tramite la geometria precisa dei condotti interni al disco. Tale dissipazione rapida del calore è necessaria per evitare il surriscaldamento del liquido freni. Un flusso d'aria ottimizzato si innesca istantaneamente al movimento della ruota, espellendo le correnti calde verso l'esterno. Grazie a componenti ventilati, il sistema rimane stabile, con canali di ventilazione progettati per ridurre le turbolenze interne. L'integrazione di dischi autoventilanti permette una gestione termica priva di incertezze.


Garantire la necessaria resistenza alla deformazione

La struttura del disco deve offrire una solida resistenza alla deformazione per evitare vibrazioni fastidiose. Componenti stabili sotto sforzo assicurano una superficie di contatto piatta, fondamentale per una frenata progressiva. Questi elementi mantengono la forma ad alte temperature, contrastando le tensioni termiche indotte dal contatto con le pastiglie. Grazie a una natura antideformazione, il prodotto garantisce un allineamento costante con le pinze freno, ottimizzando il consumo delle guarnizioni di attrito.


ATE 24.0128-0209.2 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza

La scelta di 24.0128-0209.2 ATE Disco rappresenta la soluzione tecnica definitiva per chi cerca costanza operativa. Questa tabella riassume le proprietà meccaniche che definiscono il comportamento operativo del componente in sede di collaudo dinamico.


Attributo di frenata Vantaggio di prestazione
basso livello di rumoresistema anti-stridio
prestazioni di frenataelevata forza frenante
fascia premiumqualità superiore
dischi ventilativentilati internamente
resistenza al calorestabilità termica
marche leadermarchi di punta
efficienza di raffreddamentodissipazione rapida del calore
resistenza alla deformazioneresistenti alla deformazione

L'adozione di questa soluzione di alta gamma assicura una durata operativa superiore alla media, riducendo drasticamente gli interventi di manutenzione straordinaria. La stabilità geometrica del ATE 24.0128-0209.2 Disco freno garantisce che la frenata risulti sempre precisa e priva di irregolarità nel lungo periodo. L'impiego di materiali resistenti alla deformazione assicura che il sistema non subisca variazioni dimensionali indotte dal gradiente termico, mantenendo la massima potenza frenante (syn4) per l'intero ciclo vitale del prodotto.


Perché il ATE 24.0128-0209.2 Disco freno è una scelta eccellente

La qualità originale garantisce che l'usura del componente sia perfettamente bilanciata con quella delle pastiglie, ottimizzando il costo per chilometro dell'intero sistema. Il rivestimento protettivo resiste efficacemente agli agenti atmosferici e salini, proteggendo la superficie del disco dalla corrosione precoce. La precisione millimetrica della fusione consente un montaggio rapido senza necessità di adattamenti supplementari in officina. Scegliere componenti che rispecchiano le specifiche OE è la strategia più corretta per preservare l'integrità dell'intero impianto frenante nel tempo.


La valutazione tecnica finale del ATE 24.0128-0209.2 evidenzia come l'ingegneria applicata ai Dischi dei freni ATE 24.0128-0209.2 permetta di superare le sfide del traffico moderno. L'equilibrio tra durezza superficiale e capacità di dissipazione termica rende questo prodotto ideale per chi non intende scendere a compromessi sulla sicurezza attiva. La longevità del disco, unita a un comfort acustico eccellente, giustifica l'investimento in componenti di categoria superiore per il proprio veicolo. Contattate il vostro centro assistenza autorizzato per procedere con l'installazione professionale dei vostri nuovi dischi freno.


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  • ATE Dischi dei freni Spessore min. [mm]: 26,4 428209 con Bonifico Bancario pagare
  • Disco freno Diametro centraggio [mm]: 79,0 (ATE, 24.0128-0209.2) con CartaSi pagare