Disco freno ATE 24.0128-0149.1 330,0x28,0mm, 5x130,0, ventilato
- Diametro: 330,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 130,0
- Spessore disco freno: 28,0
- Spessore min. [mm]: 26,0
- Diametro centraggio [mm]: 85,0
- Diametro interno [mm]: 210,0
- Altezza: 73,5
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0296/1083
- Diametro foro [mm]: 15,4
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
ATE 24.0128-0149.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa grigia abbinata a una gestione termica superiore definisce l'affidabilità di ATE 24.0128-0149.1 Disco freno. Il contenimento delle variazioni di spessore e il controllo rigoroso del run-out laterale assicurano una frenata priva di vibrazioni anche in condizioni di carico meccanico elevato. Questo componente è progettato per ottimizzare l'interazione tra la superficie del rotore e il materiale d'attrito delle pastiglie, garantendo un'usura uniforme dell'intero sistema.
Definizione di un prodotto di fascia premium
L'integrazione di 24.0128-0149.1 ATE Dischi freno nel sistema di rallentamento del veicolo eleva lo standard operativo complessivo. L'adozione di un livello professionale garantisce che ogni componente rispetti le specifiche tecniche necessarie per la massima sicurezza. Una qualità OE viene mantenuta attraverso cicli di produzione che escludono difetti micro-strutturali nella lega metallica. Gli standard di una qualità di alto livello si traducono in una resistenza meccanica costante sotto stress termico prolungato. Infine, la qualità superiore del prodotto finale testimonia l'impegno verso un'affidabilità operativa misurabile in ogni frenata.
Ottimizzazione dei dischi ventilati nelle applicazioni stradali
L'efficienza operativa è supportata da rotori autoventilanti che promuovono lo scambio termico costante durante l'uso continuativo. Il ATE 24.0128-0149.1 integra un design ottimizzato del flusso d'aria per prevenire il surriscaldamento del mozzo ruota e delle guarnizioni di tenuta. Questi componenti ventilati garantiscono che il calore accumulato non pregiudichi la cedevolezza del pedale. L'impiego di rotori ventilati internamente permette di operare in sicurezza anche durante frenate ripetute su percorsi con forti pendenze. La presenza di elementi con alette di raffreddamento completa una configurazione tecnica pensata per la massima stabilità dimensionale.
Gestione termica ed efficienza di raffreddamento
Il mantenimento di un'adeguata temperatura di lavoro è garantito dai rotori ventilati che permettono una evacuazione immediata del calore. Per questo ATE 24.0128-0149.1, il flusso d'aria ottimizzato riduce significativamente lo stress termico subito dalla pinza. Grazie ai dischi ventilati internamente, il carico radiante viene disperso efficacemente lungo tutta la superficie rotante. La conformazione dei canali di ventilazione assicura che il raffreddamento migliorato sia costante indipendentemente dalla velocità di rotazione. L'architettura dei dischi autoventilanti unita alla dissipazione rapida del calore mantiene la frenata stabile in qualsiasi contesto operativo.
Stabilità operativa nelle prestazioni di frenata
La costante risposta del sistema dipende da un'efficienza di frenata migliorata che il 24.0128-0149.1 ATE Disco offre in ogni condizione stradale. La massima potenza di arresto viene raggiunta istantaneamente grazie alla compatibilità perfetta con i sistemi di controllo elettronico della stabilità. Una frenata potente diventa il requisito fondamentale per mantenere il controllo del veicolo in fase di emergenza o su fondi a scarsa aderenza. La ricerca della massima potenza frenante ha portato allo sviluppo di superfici che assicurano elevate prestazioni di attrito sin dal primo contatto. Questo garantisce elevate prestazioni di frenata ed una frenata efficiente costante nel tempo.
Affidabilità derivante da marche leader
L'installazione di componenti realizzati da marche riconosciute assicura una compatibilità meccanica superiore e una facilità di montaggio ottimale. ATE 24.0128-0149.1 Dischi garantisce l'affidabilità tipica dei marchi riconosciuti nel settore automotive globale. La scelta di marche affidabili permette di eliminare le variabili negative legate a tolleranze dimensionali imprecise durante l'installazione. L'adozione di marche di punta semplifica la manutenzione programmata poiché assicura la coerenza tecnica dei materiali impiegati. L'utilizzo di marche di qualità consolida la reputazione di questo ricambio come uno dei migliori marche di dischi freno disponibili sul mercato europeo.
Parametri tecnici di durata
La resistenza operativa è definita da prestazioni durature che contrastano efficacemente l'erosione superficiale. Con ATE 24.0128-0149.1, la durata elevata è il risultato di un bilanciamento ottimale tra durezza del materiale e resistenza alla fessurazione termica. La lunga vita utile di questi rotori permette di pianificare gli interventi di sostituzione con estrema precisione. La resistenza all'usura migliorata si apprezza particolarmente nei climi umidi dove la formazione di depositi ossidativi viene minimizzata. La durata prolungata dei componenti si traduce in una riduzione sensibile del costo per chilometro percorso, rendendo il prodotto adatto anche per uso intensivo.
Protezione superficiale mediante dischi rivestiti
Il trattamento protettivo superficiale applicato ai componenti garantisce l'integrità estetica e funzionale nel lungo periodo. Questi rotori verniciati mantengono le tolleranze di accoppiamento intatte, evitando depositi di corrosione nelle zone di contatto con il mozzo. Mediante l'uso di elementi con trattamento protettivo, il sistema evita di trasferire ossido di ferro sulla superficie di contatto delle pastiglie. I dischi rivestiti sono stati testati in nebbia salina per confermare l'efficacia della protezione anti-ruggine contro gli agenti chimici stradali. L'applicazione di un rivestimento anticorrosione garantisce una superficie sempre pulita e pronta all'uso professionale.
Gestione dei carichi e resistenza al calore
La struttura metallurgica del ATE 24.0128-0149.1 è stata calibrata per offrire materiali resistenti al calo di prestazioni tipico dei freni soggetti a stress. Utilizzando materiali resistenti al fading, il disco mantiene la sua geometria originale anche quando le temperature raggiungono i picchi massimi durante frenate brusche. La resistenza alle alte temperature assicura che non si verifichino deformazioni strutturali che comprometterebbero la fluidità di marcia. Grazie alla resistenza a temperature elevate, il materiale evita di subire alterazioni nella sua struttura cristallina. Infine, la stabilità termica permette di mantenere costante la coefficienza d'attrito in tutte le fasi di utilizzo dinamico.
ATE 24.0128-0149.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'impiego del 24.0128-0149.1 ATE Disco garantisce una integrazione perfetta nel sistema frenante originale del veicolo. Questi componenti assicurano una precisione dimensionale rigorosa che facilita la corretta installazione meccanica. Il monitoraggio costante della qualità dei materiali permette di mantenere standard elevati nel tempo.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Fascia premium | Qualità di alto livello |
| Dischi ventilati | Ventilati |
| Efficienza di raffreddamento | Ventilati |
| Prestazioni di frenata | Efficienza di frenata migliorata |
| Marche leader | Marche affidabili |
| Durata | Lunga vita utile |
| Dischi rivestiti | Rivestiti |
| Resistenza al calore | Resistenza alle alte temperature |
L'impiego di questa soluzione tecnica, identificata come ATE 24.0128-0149.1 Dischi dei freni, eleva la soglia di sicurezza attiva dell'autoveicolo. Grazie alla sua qualità superiore, il sistema reagisce in modo lineare alle sollecitazioni del conducente. Questo garantisce un comfort acustico superiore e una risposta fluida del pedale anche durante manovre prolungate.
Perché il ATE 24.0128-0149.1 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità di primo equipaggiamento che caratterizza questo componente assicura che l'usura del rotore si mantenga nei limiti di tolleranza previsti dal produttore del veicolo. Investire in una tecnologia che minimizza il decadimento del materiale permette di massimizzare l'efficienza economica sul lungo periodo. La stabilità geometrica del pezzo garantisce che le pastiglie si consumino in modo omogeneo, evitando sprechi di materiale d'attrito. Questo rigore costruttivo trasforma la manutenzione del freno da un costo ricorrente a un investimento nella sicurezza dinamica.
L'analisi tecnica condotta su ATE 24.0128-0149.1 conferma un'elevata stabilità termica, essenziale per la prevenzione di vibrazioni durante la frenata. Con il montaggio di ATE 24.0128-0149.1 Dischi dei freni, l'officina garantisce al cliente un prodotto testato per le sfide quotidiane del traffico urbano e dell'uso autostradale. La finitura protettiva previene il deterioramento precoce, mantenendo le performance inalterate dal giorno dell'installazione. Si consiglia di procedere alla sostituzione presso centri specializzati per assicurare il corretto posizionamento di tutti i componenti del kit.