Disco freno ATE 24.0124-0203.1 312,0x24,0mm, 5x120,0, ventilato
- Diametro: 312,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
- Spessore disco freno: 24,0
- Spessore min. [mm]: 22,4
- Diametro centraggio [mm]: 79,0
- Diametro interno [mm]: 152,0
- Altezza: 73,1
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0115/0995
- Diametro foro [mm]: 16,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
ATE 24.0124-0203.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa grigia ad alto tenore di carbonio garantisce una stabilità geometrica superiore, fondamentale per il controllo dei giochi laterali durante le frenate prolungate. Questo componente, identificato come ATE 24.0124-0203.1 Disco freno, è ingegnerizzato per ottimizzare la gestione dei carichi termici e ridurre le variazioni di spessore che compromettono l'uniformità della frenata. Il rispetto rigoroso delle tolleranze costruttive assicura un accoppiamento millimetrico con il mozzo, evitando disallineamenti che potrebbero causare vibrazioni percepibili al pedale.
Ottimizzazione della resistenza alla corrosione sui componenti
La protezione delle superfici esposte agli agenti atmosferici è garantita tramite un avanzato rivestimento anticorrosione zincati. Il trattamento anticorrosione riduce drasticamente l'accumulo di ossidi, preservando la pulizia della zona di contatto. Grazie a questa protezione contro la ruggine, la vita utile del sistema rimane inalterata anche in condizioni di elevata umidità. I componenti risultano resistenti alla corrosione, mantenendo un aspetto tecnico conforme alle specifiche originali per lungo tempo.
Verifica della durata in condizioni operative
La lega impiegata assicura una lunga durata, minimizzando i fenomeni di affaticamento termico del metallo. È prevista una maggiore durata nel tempo, riducendo le frequenze di manutenzione programmata. Queste prestazioni durature si traducono in una elevata resistenza all'usura, mantenendo costanti le tolleranze di spessore. La resistenza all'usura garantisce una risposta coerente per uso intensivo, supportata da una alta resistenza strutturale che contraddistingue 24.0124-0203.1 ATE Dischi freno.
Geometria dedicata per dischi ventilati
Il design con ventilazione interna favorisce uno scambio termico rapido con il flusso d'aria circostante. Questi dischi ventilati risultano autoventilanti, garantendo il raffreddamento necessario durante le decelerazioni ripetute. L'integrazione di alette di raffreddamento aumenta la superficie radiante, assicurando un design ottimizzato del flusso d'aria attraverso il canale interno. Tali componenti ventilati sono essenziali per prevenire il decadimento delle prestazioni causato dall'eccessivo riscaldamento del corpo del disco.
Controllo dinamico tramite basse vibrazioni
La bilanciatura dinamica di ATE 24.0124-0203.1 Dischi dei freni elimina l'effetto antivibrazione indesiderato durante la frenata. La finitura superficiale consente una rotazione fluida costante, eliminando il fenomeno del cosiddetto anti-judder. L'assenza di squilibri assicura che non si verifichi nessuna vibrazione al volante, preservando l'integrità dei componenti del mozzo e della sospensione. Un funzionamento senza vibrazioni garantisce precisione di guida e comfort elevato durante l'intero arco di servizio del componente.
Analisi tecnica delle prestazioni di frenata
La costante efficienza di frenata migliorata è il risultato di un coefficiente di attrito ottimizzato tra il materiale del disco e la mescola della pastiglia. Un'elevata forza frenante è garantita anche sotto stress termico, fornendo elevate prestazioni di attrito in ogni condizione. Questo sistema assicura una frenata efficiente, supportata da una massima potenza frenante che permette decelerazioni controllate e sicure. La frenata potente di 24.0124-0203.1 ATE Disco ottimizza la sicurezza attiva del veicolo, offrendo una massima potenza di arresto superiore agli standard del mercato.
Posizionamento strategico come marche leader
L'affidabilità di questi componenti deriva dall'appartenenza a marchi noti, garanzia di standard costruttivi rigorosi. Molti produttori affidabili scelgono processi di lavorazione meccanica di precisione che pongono ATE tra i marchi leader del comparto aftermarket. Le marche note investono costantemente nel controllo qualità, confermando l'importanza delle marche di qualità nella sicurezza del veicolo. I marchi affidabili come ATE rappresentano la scelta d'elezione tra le marche note nel settore.
Integrità strutturale e resistenza alla deformazione
Il materiale scelto vanta proprietà antideformazione eccellenti, fondamentali per mantenere la planarità delle piste frenanti. I componenti mantengono la forma ad alte temperature, evitando imbarcamenti che causerebbero pulsazioni al pedale. Poiché risultano resistenti alla deformazione, le tolleranze dimensionali rimangono entro i limiti minimi anche dopo cicli di frenata gravosi. Risultano stabili sotto sforzo, un requisito imprescindibile per ATE 24.0124-0203.1 Dischi di alto profilo.
Segmento operativo definito come fascia premium
L'adozione di standard di qualità di primo equipaggiamento eleva questi ricambi al livello professionale richiesto dalle officine specializzate. Identificati come alta gamma, questi componenti rappresentano marchi di alto livello che garantiscono prestazioni costanti. Essendo di fascia alta, offrono vantaggi tipici dei prodotti premium, preferiti dai tecnici che cercano marchi di fascia alta per la sostituzione periodica. Il posizionamento come marche premium assicura qualità di alto livello, attestata da una qualità premium certificata.
Protezione superficiale dei dischi rivestiti
L'applicazione del trattamento protettivo assicura una conservazione ottimale del metallo in magazzino e durante l'uso operativo. Questi dischi rivestiti sono pronti per l'installazione senza necessità di sgrassaggio preventivo. Il ricorso a protezione anti-ruggine riduce il rischio di contaminazione dei materiali di attrito, ottimizzando l'accoppiamento iniziale con il rivestimento anticorrosione. I componenti, una volta verniciati, mantengono un aspetto estetico curato che denota l'attenzione per i dettagli costruttivi.
Ottimizzazione termica tramite resistenza al calore
La formulazione della lega impiegata garantisce materiali resistenti al calo di prestazioni, evitando il decadimento del coefficiente di attrito. Sono disponibili materiali resistenti al fading per contrastare la perdita di efficacia durante le lunghe discese. Una elevata resistenza a temperature elevate permette di mantenere una stabilità termica costante, supportata dalla resistenza alle alte temperature del corpo disco. L'insieme di queste caratteristiche assicura una resistenza alle alte temperature indispensabile per la sicurezza dinamica del veicolo.
ATE 24.0124-0203.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La selezione di componenti conformi al codice 24.0124-0203.1 ATE Disco garantisce il mantenimento degli standard originali. La tabella che segue riassume i parametri tecnici essenziali per la corretta manutenzione dell'impianto.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Resistenza alla corrosione | rivestimento anticorrosione zincati |
| Durata | maggiore durata nel tempo |
| Dischi ventilati | con alette di raffreddamento |
| Basse vibrazioni | nessuna vibrazione al volante |
| Prestazioni di frenata | elevate prestazioni di attrito |
| Marche leader | marchi leader |
| Resistenza alla deformazione | resistenti alla deformazione |
| Fascia premium | alta gamma |
| Dischi rivestiti | con protezione anti-ruggine |
| Resistenza al calore | resistenza a temperature elevate |
L'impiego di ATE 24.0124-0203.1 è consigliato per ripristinare le dinamiche originali di frenata. La qualità dei materiali, inclusi quelli resistenti alla corrosione, garantisce una vita operativa prolungata senza compromessi. L'installazione professionale di questo componente assicura il rispetto dei parametri di efficienza economica richiesti per le vetture moderne.
Perché il ATE 24.0124-0203.1 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità OE dei componenti ATE 24.0124-0203.1 assicura un costo per chilometro estremamente contenuto, grazie alla ridotta usura delle piste frenanti. Questo aspetto garantisce un equilibrio ideale tra efficacia e longevità operativa, supportato dalla qualità professionale della fusione. L'impiego di acciai legati previene deformazioni precoci durante l'uso intensivo, proteggendo l'investimento del proprietario. Una corretta manutenzione con ricambi di questo livello permette di mantenere le prestazioni dinamiche inalterate nel tempo.
Il set ATE 24.0124-0203.1 offre una risposta al pedale prevedibile e costante, grazie a tolleranze di lavorazione ridotte. L'integrazione di ATE 24.0124-0203.1 Dischi dei freni nel sistema frenante assicura una compatibilità totale con i sensori di usura e le pastiglie omologate. La resistenza termica elevata previene il fading precoce, garantendo spazi di arresto ridotti. Si consiglia vivamente di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per il montaggio a regola d'arte.
I dischi del freno 24.0124-0203.1 ATE sono un esempio di affidabilità ed efficacia in tutte le condizioni.
Grazie al largo uso di innovazioni nel processo di produzione, essi sono in grado di assicurare l'istantaneo arresto dell'auto in caso di frenata di emergenza.
Hanno un piccolo peso, il che porta alla riduzione della massa non sospesa della vettura e al miglioramento delle sue caratteristiche dinamiche.
Sono caratterizzati da un'elevata dissipazione del calore e resistenza al surriscaldamento.
Grazie al loro coefficiente di attrito ottimale, i dischi del freno 24.0124-0203.1 ATE resistono bene alla formazione di scanalature e non provocano l'usura prematura delle pastiglie dei freni.