Disco freno ATE 24.0120-0206.1 320,0x19,9mm, 5x120,0, ventilato
- Diametro: 320,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
- Spessore disco freno: 19,9
- Spessore min. [mm]: 18,4
- Diametro centraggio [mm]: 75,0
- Diametro interno [mm]: 185,0
- Altezza: 78,5
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0296/1185
- Diametro foro [mm]: 16,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
ATE 24.0120-0206.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
L'integrazione di componenti frenanti di alta precisione è fondamentale per garantire il controllo del veicolo in ogni condizione di esercizio. Il ATE 24.0120-0206.1 Disco freno si distingue per una fusione metallurgica controllata e una geometria del mozzo progettata per minimizzare le variazioni di spessore, riducendo le oscillazioni trasversali in fase di decelerazione. Questa specifica configurazione costruttiva assicura una stabilità operativa costante, supportando le sollecitazioni meccaniche tipiche dei sistemi di frenata moderni.
Ottimizzazione del comfort di frenata per la massima sicurezza
La gestione della pressione idraulica attraverso le pinze richiede una facile modulazione per evitare blocchi improvvisi. Questo componente assicura una frenata precisa anche sotto carichi termici prolungati, garantendo al contempo una frenata fluida e progressiva. Gli operatori tecnici apprezzano la frenata controllata, che permette una frenata progressiva capace di trasmettere una buona sensibilità del pedale al conducente. Per completare l'installazione del ATE 24.0120-0206.1 Dischi freno, è essenziale verificare l'accoppiamento con pastiglie di materiale coerente per ottenere un'ottima modulabilità che assicuri una risposta prevedibile in caso di frenata fluida.
Massimizzare la efficienza di raffreddamento mediante ingegneria avanzata
Il mantenimento di temperature di esercizio ottimali dipende strettamente dalla geometria dei componenti ventilati. Attraverso un flusso d'aria ottimizzato, il sistema garantisce un raffreddamento migliorato che previene il decadimento delle prestazioni. L'adozione di specifici canali di ventilazione permette di definire questi elementi come autoventilanti in ogni condizione di carico. Tali componenti ventilati internamente favoriscono una dissipazione rapida del calore, proteggendo il 24.0120-0206.1 ATE Dischi freno da shock termici repentini.
Garantire la resistenza alla deformazione sotto sollecitazioni dinamiche
La stabilità strutturale rappresenta un parametro critico per prevenire vibrazioni anomale al volante. Gli ATE 24.0120-0206.1 Dischi sono progettati per risultare resistenti alla deformazione anche durante cicli di lavoro estremi. Questi elementi si dimostrano stabili sotto sforzo, mantenendo la forma ad alte temperature grazie a una lega di ghisa ad alta densità. La natura antideformazione di questo componente assicura che le tolleranze dimensionali rimangano entro i limiti prescritti dal costruttore.
Collaborazione con le marche leader del mercato automotive
La scelta di fornitori affidabili garantisce l'interoperabilità dei sistemi di sicurezza attiva. Molti marchi di qualità collaborano allo sviluppo tecnologico di componenti frenanti complessi. Le marche affermate nel settore investono costantemente in ricerca metallurgica per offrire marchi affidabili ai professionisti dell'officina. Attraverso la selezione di marchi noti nel settore, è possibile equipaggiare il veicolo con prodotti che rispettano le normative di omologazione internazionale, assicurando che i produttori rinomati mantengano standard rigorosi per le migliori marche di dischi freno.
Gestione termica attraverso la resistenza al calore superiore
Il fenomeno del fading rappresenta la principale causa di perdita di efficienza nel sistema frenante. Una elevata resistenza alle alte temperature permette al disco di mantenere intatte le proprietà meccaniche durante le discese prolungate o l'uso gravoso. La resistenza a temperature elevate è supportata da una stabilità termica del materiale, che previene cricche radiali. Impiegando materiali resistenti al calo di prestazioni, si ottiene un'affidabilità costante, ulteriormente migliorata da materiali resistenti al fading che proteggono l'integrità del sistema.
Comfort acustico con un basso livello di rumore
L'eliminazione delle risonanze armoniche durante l'attrito tra pastiglia e disco migliora drasticamente il comfort a bordo. Una frenata silenziosa è il risultato di una lavorazione superficiale precisa che consente una riduzione dei rumori indesiderati. Il sistema è progettato per operare senza rumori grazie a una geometria studiata, offrendo una bassa rumorosità durante le fasi di frenata a bassa velocità. Il funzionamento silenzioso è garantito anche dalla tecnologia anti-stridii, che unita al sistema anti-stridio, assicura l'assenza di rumore in frenata, garantendo prestazioni silenziose tramite una riduzione degli stridii e una rumorosità ridotta costantemente monitorata.
Ingegneria dei dischi ventilati per il controllo termico
La capacità di smaltimento energetico è potenziata da componenti ventilati che aumentano l'area di scambio termico. Questi dischi ventilati internamente sfruttano l'effetto centrifugo per forzare il passaggio dell'aria attraverso le alette. La configurazione come autoventilanti permette una gestione efficace delle temperature, coadiuvata da un design ottimizzato del flusso d'aria. L'integrazione di componenti con alette di raffreddamento garantisce che il calore accumulato venga rimosso in modo efficiente.
Posizionamento di mercato nella fascia premium
La scelta di una qualità premium è garanzia di longevità e affidabilità operativa. Professionisti che richiedono una qualità professionale si orientano verso prodotti di qualità superiore per garantire la sicurezza del veicolo. Il segmento premium identifica componenti realizzati con tolleranze ristrette, spesso di fascia alta, che rispecchiano una qualità di primo equipaggiamento. L'utilizzo di marche premium permette di ottenere una qualità OE, rendendo il lavoro di manutenzione di alto livello un investimento giustificato dalla qualità di alto livello offerta dall'alta gamma.
Prestazioni di frenata costanti in ogni scenario
La capacità di decelerazione del veicolo deve risultare prevedibile e modulabile in ogni istante. Una frenata potente assicura spazi d'arresto ridotti, grazie a una elevata forza frenante che agisce con precisione. Si ottiene una efficienza di frenata migliorata attraverso l'uso di leghe metalliche a coefficiente di attrito controllato, garantendo una frenata efficiente anche a freddo. Le elevate prestazioni di attrito permettono di raggiungere una massima potenza frenante, supportata da una massima potenza di arresto per offrire elevate prestazioni di frenata.
ATE 24.0120-0206.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Il 24.0120-0206.1 ATE Disco rappresenta la scelta ideale per chi necessita di una soluzione tecnica conforme ai requisiti del primo impianto. La struttura solida, unita alla precisione dimensionale, ottimizza il lavoro delle pastiglie nel tempo. Queste componenti sono fondamentali per mantenere inalterata la sicurezza dinamica del veicolo durante l'intero ciclo di vita utile.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| comfort di frenata | frenata fluida e progressiva |
| efficienza di raffreddamento | raffreddamento migliorato |
| resistenza alla deformazione | mantengono la forma ad alte temperature |
| marche leader | marchi affidabili |
| resistenza al calore | resistenza alle alte temperature |
| basso livello di rumore | senza rumori |
| dischi ventilati | ventilati internamente |
| fascia premium | qualità superiore |
| prestazioni di frenata | efficienza di frenata migliorata |
L'adozione del ATE 24.0120-0206.1 Dischi dei freni assicura una coerenza prestazionale che soddisfa le aspettative dei tecnici più esigenti. Questo set garantisce una frenata controllata, riducendo le sollecitazioni meccaniche sul gruppo ruota. La durabilità dei materiali scelti da ATE 24.0120-0206.1 assicura un'efficienza economica superiore nel lungo periodo.
Perché il ATE 24.0120-0206.1 Disco freno è una scelta eccellente
Il prodotto garantisce standard di qualità OE, essenziali per prevenire l'usura irregolare e prolungare la vita utile del sistema frenante. L'efficienza economica si manifesta nella riduzione dei costi operativi per chilometro, grazie alla superiore qualità del materiale impiegato nella fusione. La resistenza all'usura garantisce che lo spessore del disco rimanga costante, minimizzando la necessità di sostituzioni premature. L'installazione professionale di ATE 24.0120-0206.1 Dischi dei freni rappresenta una protezione ottimale per il sistema di sospensione e il mozzo ruota.
La conformità alle direttive tecniche garantisce che ATE 24.0120-0206.1 mantenga le prestazioni nominali anche sotto stress prolungato. Le tolleranze costruttive ridotte prevengono il surriscaldamento locale, preservando la geometria originale del componente. L'impiego di ATE 24.0120-0206.1 Dischi dei freni offre la sicurezza di un componente testato per le condizioni d'uso più severe. Scegliere la qualità certificata significa affidarsi a un prodotto progettato per durare ed eseguire la manutenzione programmata con la massima tranquillità operativa. Contattate il vostro consulente tecnico di fiducia per verificare la compatibilità specifica con il telaio del vostro veicolo.