Disco freno ATE 24.0120-0154.1 298,0x20,0mm, 5x120,0, ventilato
- Diametro: 298,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
- Spessore disco freno: 20,0
- Spessore min. [mm]: 18,4
- Diametro centraggio [mm]: 75,0
- Diametro interno [mm]: 185,0
- Altezza: 61,3
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0234/1092
- Diametro foro [mm]: 14,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
ATE 24.0120-0154.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
L'integrazione di metallurgia avanzata e geometrie di ventilazione studiate permette a questo componente di mantenere una stabilità dimensionale costante durante sollecitazioni termiche prolungate. L'adozione del ATE 24.0120-0154.1 Disco freno garantisce un accoppiamento ottimale tra le superfici di attrito, riducendo drasticamente le variazioni di spessore. La precisione costruttiva assicura un montaggio immediato, eliminando potenziali disallineamenti del gruppo ruota durante le operazioni di manutenzione ordinaria.
Ottimizzazione delle prestazioni di frenata per la sicurezza
Il sistema frenante trae beneficio da componenti ingegnerizzati per offrire elevate prestazioni di frenata in ogni scenario di guida. Con l'impiego dei 24.0120-0154.1 ATE Dischi freno, il conducente sperimenta una massima potenza frenante costante, anche dopo cicli di utilizzo gravosi. È garantita un'elevata forza frenante grazie a una mescola ferrosa studiata per mantenere l'attrito nominale. La massima potenza di arresto viene coadiuvata da un design che favorisce elevate prestazioni di attrito, promuovendo un'efficienza di frenata migliorata e una frenata potente, essenziale per una frenata efficiente in condizioni di emergenza.
Efficienza di raffreddamento garantita tramite ventilazione forzata
La gestione termica dei freni a disco è affidata a canali di ventilazione che espellono efficacemente il calore generato. Utilizzando i ATE 24.0120-0154.1, si ottengono componenti ventilati internamente capaci di mantenere le temperature di esercizio entro margini operativi sicuri. Tale flusso d'aria ottimizzato previene il decadimento delle prestazioni, rendendo i dischi ventilati la scelta ideale per veicoli soggetti a frenate frequenti. Grazie all'impiego di elementi autoventilanti, il raffreddamento migliorato riduce lo stress termico, favorendo una dissipazione rapida del calore che preserva l'integrità del sistema frenante.
Massimo comfort di frenata in ogni condizione
Il comfort di frenata si traduce in una ottima modulabilità percepita dal guidatore durante la manovra di arresto. Per ottenere una risposta prevedibile, ATE 24.0120-0154.1 assicura una frenata controllata che evita bruschi trasferimenti di carico sull'avantreno. Grazie a una facile modulazione dei componenti, il sistema permette una frenata fluida, caratterizzata da una frenata precisa e una buona sensibilità del pedale. L'adozione di una frenata progressiva assicura, infine, una frenata fluida e progressiva costante in tutto l'arco di decelerazione.
Affidabilità operativa assicurata da marche leader
La scelta di installare componenti di marche leader garantisce l'accesso a marchi di qualità essenziali per il parco circolante moderno. Attraverso l'installazione di ATE 24.0120-0154.1 Dischi dei freni, si integrano marchi di punta sviluppati da produttori affidabili, rendendo le marche affermate il punto di riferimento per l'affidabilità meccanica. L'uso di marchi noti nel settore, nonché marche note nel settore e marche riconosciute, assicura che il conducente utilizzi marche note e marche di punta, seguendo standard di marche affidabili che definiscono i marchi leader, marchi affidabili, marchi riconosciuti, marche di qualità, marchi affermati, produttori rinomati, migliori marche di dischi freno e marchi noti.
Vantaggi tecnici dei dischi ventilati
La conformazione meccanica dei dischi ventilati ottimizza lo scambio termico tra il rotore e l'aria circostante. Con il 24.0120-0154.1 ATE Disco, si sfrutta un design ottimizzato del flusso d'aria che massimizza le performance sotto carico. Gli elementi autoventilanti lavorano in sinergia con la struttura del disco, i quali risultano ventilati internamente grazie a una configurazione precisa. L'inclusione di dischi ventilati dotati di alette di raffreddamento garantisce che l'energia cinetica dissipata non comprometta il comfort operativo del veicolo.
Protezione superiore grazie ai dischi rivestiti
Il trattamento superficiale dei dischi rivestiti impedisce la formazione di ossidazione sulle zone non interessate dall'azione delle pastiglie. L'ATE 24.0120-0154.1 Disco freno impiega una protezione anti-ruggine avanzata, rendendo i pezzi verniciati esteticamente gradevoli e funzionali. Questi elementi rivestiti sono trattati con rivestimento anticorrosione per estendere la durata del metallo esposto. Attraverso un trattamento protettivo di alta qualità, si evita il deterioramento precoce dovuto agli agenti atmosferici, garantendo una protezione totale.
Comfort acustico attraverso un basso livello di rumore
L'eliminazione delle risonanze indesiderate è alla base di un basso livello di rumore percepito nell'abitacolo. Con ATE 24.0120-0154.1 Dischi, il funzionamento silenzioso viene mantenuto anche a seguito di frenate intense. La frenata silenziosa è possibile grazie a una tecnologia anti-stridii integrata, che elimina l'assenza di rumore metallico durante l'azione. L'applicazione di un sistema anti-stridio permette una rumorosità ridotta, favorendo la riduzione dei rumori esterni grazie a una frenata senza rumori, riduzione degli stridii e una bassa rumorosità complessiva.
Resistenza al calore nelle condizioni più severe
La stabilità termica del materiale di fusione permette di mantenere l'efficacia frenante anche sotto stress prolungato. L'ATE 24.0120-0154.1 assicura una resistenza alle alte temperature, permettendo al sistema di operare senza degradazione chimica. Grazie alla resistenza a temperature elevate, questi componenti utilizzano materiali resistenti al fading che garantiscono una stabilità termica ottimale, supportata da materiali resistenti al calo di prestazioni.
Integrità strutturale tramite resistenza alla deformazione
La geometria del componente è progettata per resistere alle sollecitazioni meccaniche che, in condizioni normali, comporterebbero flessioni. I dischi mantengono la forma ad alte temperature, risultando estremamente resistenti alla deformazione sotto carico. La natura antideformazione del materiale garantisce che i rotori restino stabili sotto sforzo, assicurando che la superficie di contatto rimanga complanare rispetto alla pinza del freno.
ATE 24.0120-0154.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'impiego del 24.0120-0154.1 ATE Disco offre un riscontro tecnico superiore per le applicazioni stradali più esigenti. Le tabelle sottostanti riassumono i benefici strutturali e operativi garantiti da questa specifica configurazione ingegneristica per l'intero sistema frenante.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Fascia premium | Qualità di primo equipaggiamento |
| Prestazioni di frenata | Elevate prestazioni di frenata |
| Efficienza di raffreddamento | Canali di ventilazione |
| Comfort di frenata | Ottima modulabilità |
| Marche leader | Produttori affidabili |
| Dischi ventilati | Ventilati |
| Dischi rivestiti | Con protezione anti-ruggine |
| Basso livello di rumore | Funzionamento silenzioso |
| Resistenza al calore | Stabilità termica |
| Resistenza alla deformazione | Mantengono la forma ad alte temperature |
La manutenzione del sistema frenante richiede componenti che rispettino gli standard originali di progetto. ATE 24.0120-0154.1 garantisce una qualità premium, minimizzando gli interventi di sostituzione prematura. La durata dei dischi è direttamente influenzata dalla precisione della fusione, garantendo un'usura uniforme della superficie di sfregamento.
Perché il ATE 24.0120-0154.1 Disco freno è una scelta eccellente
L'adozione di standard produttivi di livello superiore garantisce che ogni rotore rispetti tolleranze geometriche rigorose, prevenendo vibrazioni anomale durante la decelerazione. Il rispetto delle specifiche OE assicura una compatibilità meccanica totale con il sistema pinza-pastiglia, ottimizzando la superficie di contatto e, di conseguenza, la distribuzione del carico termico. Un'attenzione particolare alla protezione superficiale contro la corrosione estende significativamente la vita utile del componente, proteggendo il metallo anche in climi umidi o in presenza di sali stradali. L'efficienza economica si manifesta nel lungo periodo, grazie alla riduzione del tasso di usura del materiale d'attrito.
La valutazione tecnica dell' ATE 24.0120-0154.1 conferma una progettazione orientata all'affidabilità meccanica costante. L'integrazione di ATE 24.0120-0154.1 Dischi dei freni rappresenta un investimento in termini di sicurezza attiva e precisione di guida. Si raccomanda di verificare sempre la compatibilità specifica con il telaio del veicolo prima dell'installazione. Contattate il nostro servizio di consulenza tecnica per ulteriori specifiche di montaggio o per ricevere assistenza qualificata nella selezione del componente corretto.