Disco freno ATE 24.0112-0171.1 259,0x12,0mm, 4x100,0, pieno
- Diametro: 259,0
- Tipo disco freno: pieno
- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 100,0
- Spessore disco freno: 12,0
- Spessore min. [mm]: 10,6
- Diametro centraggio [mm]: 61,0
- Diametro interno [mm]: 130,0
- Altezza: 40,9
- Superficie: rivestito
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0165/0626
- Diametro foro [mm]: 13,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
ATE 24.0112-0171.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa grigia ad alto tenore di carbonio garantisce una stabilità geometrica superiore, fondamentale per mantenere tolleranze di run-out laterale estremamente ridotte. Il ATE 24.0112-0171.1 Disco freno ottimizza la gestione delle sollecitazioni meccaniche durante le frenate prolungate, assicurando una risposta costante al comando del pedale. L'impiego di una metallurgia avanzata riduce significativamente le vibrazioni in fase di arresto, prevenendo l'insorgenza di fenomeni di risonanza nell'intero sistema frenante.
Analisi tecnica delle marche leader nel comparto
L'integrazione di componenti provenienti da produttori rinomati assicura standard di sicurezza che superano le specifiche di base del primo equipaggiamento. I marchi note nel settore investono costantemente in processi di colata a controllo numerico per garantire omogeneità strutturale. Attraverso l'adozione di 24.0112-0171.1 ATE Dischi freno, le officine riducono drasticamente le probabilità di difettosità precoce. Tale scelta si traduce in marchi affermati che garantiscono un ciclo di vita utile esteso anche in condizioni di utilizzo gravoso. Il ricorso a marchi di punta permette di mantenere inalterate le quote dimensionali del componente durante l'intero arco operativo.
Ottimizzazione della resistenza alla deformazione strutturale
Il mantenimento della geometria originale in presenza di elevati carichi termici è garantito da leghe specificamente formulate. Questi componenti risultano stabili sotto sforzo, evitando deformazioni che potrebbero compromettere l'efficacia del contatto tra superfici. Il design del ATE 24.0112-0171.1 ne potenzia la capacità antideformazione, riducendo il rischio di ovalizzazione. Risultano quindi resistenti alla deformazione anche dopo cicli di riscaldamento intenso e repentino raffreddamento. Tali unità mantengono la forma ad alte temperature per preservare l'integrità meccanica globale del veicolo.
Efficienza di raffreddamento nei sistemi frenanti
La gestione del gradiente termico dipende direttamente dalla configurazione geometrica dei condotti interni. È stato implementato un raffreddamento migliorato per favorire la circolazione dell'aria nelle zone critiche del mozzo. Questi dischi autoventilanti favoriscono una riduzione del fading, mantenendo la temperatura d'esercizio entro intervalli ottimali. Essendo ventilati internamente, garantiscono una dissipazione rapida del calore, preservando le pastiglie da un'usura accelerata. L'installazione di ATE 24.0112-0171.1 Dischi freno migliora il flusso d'aria ottimizzato attraverso canali di ventilazione sapientemente dimensionati.
Prestazioni di frenata per condizioni di guida critiche
La capacità di arresto immediato dipende dalla qualità dell'accoppiamento attritivo tra pastiglia e rotore. Si ottengono elevate prestazioni di frenata grazie a una lavorazione superficiale micrometrica che favorisce il rodaggio istantaneo. La frenata efficiente è supportata da una costanza del coefficiente di attrito indipendentemente dalla velocità di rotazione. Una massima potenza di arresto viene garantita dal ATE 24.0112-0171.1 Disco, assicurando spazi di decelerazione ridotti. Tale elevata forza frenante definisce gli standard richiesti per una guida sicura in ogni scenario di traffico.
Design tecnico dei dischi ventilati
La circolazione forzata dell'aria all'interno del disco costituisce un pilastro per l'affidabilità dell'impianto. Questi componenti ventilati internamente espellono efficacemente i gas residui generati dall'attrito. Grazie a un design ottimizzato del flusso d'aria, la temperatura delle pinze viene mantenuta in un range di sicurezza. Molti specialisti preferiscono unità ventilati, poiché consentono un abbattimento termico tempestivo. L'integrazione con alette di raffreddamento permette al ATE 24.0112-0171.1 Disco freno di operare con regolarità in ogni condizione di carico.
Protezione superficiale mediante dischi rivestiti
La prevenzione dell'ossidazione è essenziale per preservare l'estetica e la funzionalità del componente nel tempo. Molti tecnici richiedono rotori rivestiti per eliminare la corrosione superficiale che può influire negativamente sulla risposta iniziale. Essendo verniciati con prodotti nanotecnologici, garantiscono una protezione duratura contro gli agenti esterni. L'applicazione di un trattamento protettivo riduce la manutenzione necessaria durante i mesi invernali. Il ATE 24.0112-0171.1 Dischi freno vanta un rivestimento anticorrosione di alta qualità, capace di resistere a cicli continui di umidità e sale.
Posizionamento nel segmento della fascia premium
La scelta di un componente premium riflette la volontà di mantenere l'efficienza originale del veicolo. L'adozione di marchi premium assicura un'affidabilità meccanica superiore rispetto alle alternative di basso costo. È accertato che la qualità OE rappresenti il punto di riferimento per ogni intervento di riparazione professionale. Attraverso l'uso di ATE 24.0112-0171.1, si ottiene un livello professionale che bilancia durata e costo operativo. I marchi di fascia alta forniscono componenti testati per rispettare rigorosi protocolli di sicurezza internazionale.
Resistenza al calore per utilizzi intensivi
La tenuta termica del metallo determina l'assenza di fenomeni di fading durante discese prolungate. Si utilizzano materiali resistenti al calo di prestazioni che mantengono la loro rigidità strutturale sotto sforzo. La resistenza alle alte temperature permette al disco di conservare le proprietà meccaniche in ogni frangente critico. Grazie alla resistenza a temperature elevate, questi componenti si dimostrano ideali per chi richiede affidabilità costante. Il sistema di dissipazione interna garantisce una stabilità termica costante, essenziale per prevenire incrinature superficiali durante la guida.
ATE 24.0112-0171.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'integrazione del 24.0112-0171.1 ATE Disco è fondamentale per ripristinare il corretto funzionamento del sistema frenante. Questa soluzione tecnica combina la qualità dei materiali con una lavorazione geometrica di precisione. La tabella sottostante illustra i vantaggi operativi derivanti dall'installazione.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Marche leader | marchi affermati |
| Resistenza alla deformazione | resistenti alla deformazione |
| Efficienza di raffreddamento | ventilati internamente |
| Prestazioni di frenata | massima potenza di arresto |
| Dischi ventilati | ventilati internamente |
| Dischi rivestiti | con trattamento protettivo |
| Fascia premium | qualità OE |
| Resistenza al calore | resistenza a temperature elevate |
L'adozione di ATE 24.0112-0171.1 risulta una scelta coerente per chi non accetta compromessi sulla qualità meccanica. Questo componente è conforme alle specifiche di primo equipaggiamento, assicurando che le pastiglie mantengano la forma ad alte temperature durante ogni manovra. La longevità del rotore riduce la frequenza delle sostituzioni, ottimizzando i costi operativi complessivi del veicolo.
Perché il ATE 24.0112-0171.1 Disco freno è una scelta eccellente
L'eccellenza costruttiva di questo ricambio risiede nella precisione della bilanciatura dinamica, che elimina vibrazioni indesiderate al pedale. L'impiego di una lega ad alto tenore di carbonio garantisce un'usura regolare, contrastando efficacemente la formazione di solchi profondi sulla pista frenante. Il trattamento superficiale anticorrosivo prolunga la durata estetica e funzionale, proteggendo il metallo anche dopo prolungate esposizioni agli agenti atmosferici aggressivi. La scelta del ATE 24.0112-0171.1 rappresenta un investimento diretto sulla sicurezza dinamica del veicolo, minimizzando i tempi di fermo macchina in officina.
Il ATE 24.0112-0171.1 garantisce un accoppiamento ottimale tra le superfici di attrito, riducendo le distanze di arresto in ogni condizione ambientale. Attraverso l'impiego del ATE 24.0112-0171.1 Dischi dei freni, il conducente beneficia di una risposta pronta e modulabile del sistema frenante. La robustezza strutturale è stata verificata per superare le sollecitazioni tipiche di una guida dinamica, mantenendo inalterate le tolleranze di spessore. Si consiglia di procedere all'installazione professionale presso centri specializzati per massimizzare la resa del componente. Contattate il vostro fornitore di fiducia per verificare la compatibilità tecnica con il telaio della vostra vettura.