Disco freno FERODO DDF2000C PREMIER 340x30mm, 5x112, ventilato
- Linea di prodotti: premier
- Diametro: 340
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112
- Spessore disco freno: 30
- Spessore min. [mm]: 27
- Diametro centraggio [mm]: 65
- Altezza: 49,6
- Peso [kg]: 22,7
- Superficie: rivestito
- Marchio controllo: R90 homologated
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Tipo confezione: Scatola
- Lunghezza imballaggio [cm]: 34
- Larghezza imballaggio [cm]: 34
- Altezza imballaggio [cm]: 10
- Forato: no
- Stato: Nuovo
FERODO DDF2000C Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
Il FERODO DDF2000C Disco freno garantisce un'integrità strutturale superiore grazie a un processo di fusione controllato che riduce drasticamente le oscillazioni laterali in fase di rotazione. La precisione dimensionale nelle tolleranze di spessore permette di mantenere una superficie di contatto costante, facilitando il lavoro delle pastiglie e riducendo lo stress meccanico sui supporti della pinza. Questa specifica configurazione costruttiva assicura una dissipazione termica ottimale, prevenendo il decadimento precoce delle prestazioni durante le frenate prolungate o in condizioni di carico elevato sul veicolo.
Ottimizzazione del rapporto qualità-prezzo per ogni installazione
La scelta del rapporto qualità-prezzo rappresenta un criterio fondamentale per le officine che ricercano affidabilità costante senza compromessi tecnici. Questo DDF2000C FERODO Dischi freno offre un ottimo rapporto qualità-prezzo per l'automobilista moderno. La ricerca di una soluzione conveniente si riflette in un prodotto che garantisce grande qualità a prezzo conveniente. Risulta evidente come la qualità a prezzi accessibili sia il pilastro di questa gamma di ricambi, rendendo ogni prezzo conveniente un investimento sicuro a lungo termine.
Integrazione di dischi ventilati per il raffreddamento
Il design ottimizzato del flusso d'aria all'interno della struttura centrale permette una rapida espulsione dei gas caldi generati durante l'attrito. Questi dischi ventilati sono stati progettati per essere ventilati internamente, minimizzando il rischio di surriscaldamento dei componenti circostanti. L'adozione di modelli autoventilanti favorisce una maggiore longevità del sistema frenante complessivo. Quando i componenti risultano ventilati correttamente, il rischio di deformazione termica diminuisce significativamente durante l'esercizio. È possibile notare come il FERODO DDF2000C Dischi con alette di raffreddamento assicuri un'efficacia operativa costante.
Standard elevati per la qualità del materiale
La metallurgia avanzata impiegata in questo componente assicura una durezza superficiale uniforme e una resistenza meccanica costante. L'utilizzo di materiali ad alte prestazioni conferisce al prodotto una struttura robusta, capace di resistere alle sollecitazioni dinamiche più impegnative. Grazie a un alto contenuto di carbonio, la conducibilità termica della ghisa viene migliorata, prevenendo cricche da shock termico. Questa lega premium costituisce la base per il FERODO DDF2000C, garantendo materiali di alta qualità che rispondono ai rigorosi standard del settore automotive.
Miglioramento continuo del comfort di frenata
La facile modulazione del pedale durante le fasi di arresto garantisce un controllo preciso in ogni condizione di guida. Si ottiene così una frenata fluida e progressiva, ideale per mantenere un comfort acustico ottimale all'interno dell'abitacolo. Una frenata fluida permette al conducente di mantenere una traiettoria pulita anche durante le manovre d'emergenza. Grazie alla frenata precisa, la risposta prevedibile del sistema aumenta la fiducia del guidatore verso il veicolo.
Massimizzazione delle prestazioni di frenata in sicurezza
Il FERODO DDF2000C Dischi dei freni offre elevate prestazioni di attrito fin dai primi metri di utilizzo. La capacità di generare un'elevata forza frenante dipende direttamente dalla costanza della superficie di rotazione. Queste soluzioni garantiscono elevate prestazioni di frenata anche in presenza di umidità o detriti stradali. Ottenere la massima potenza di arresto richiede un componente capace di lavorare in sinergia con i sistemi elettronici di controllo. La frenata efficiente è garantita da test rigorosi su dinamometro.
Ottimizzazione della durata del componente meccanico
La durata prolungata dei componenti è il risultato di un controllo qualità rigoroso su ogni singolo lotto di produzione. Questa alta resistenza si traduce in prestazioni durature, fondamentali per chi utilizza il mezzo per uso intensivo professionale. Una durata elevata assicura che il componente mantenga le caratteristiche geometriche originali per tutta la sua vita utile. La resistenza all'usura rappresenta il vantaggio principale per il proprietario del veicolo.
Gestione termica tramite resistenza al calore
L'impiego di materiali resistenti al calo di prestazioni permette di mantenere l'efficienza frenante anche in discese prolungate. La stabilità termica è garantita da trattamenti superficiali che proteggono la struttura molecolare della ghisa. Utilizzando materiali resistenti al fading, il FERODO DDF2000C Disco freno evita pericolose perdite di efficacia durante le sollecitazioni estreme. La resistenza alle alte temperature assicura che il disco non subisca alterazioni cromatiche o strutturali permanenti.
Efficienza di raffreddamento del sistema frenante
Il flusso d'aria ottimizzato attraverso i canali interni garantisce una dissipazione termica rapida ed efficace. Un raffreddamento migliorato è essenziale per preservare la durata delle pastiglie in accoppiamento con il disco. I componenti ventilati internamente permettono al sistema di rigenerarsi termicamente in tempi brevissimi tra una frenata e l'altra. Grazie alla dissipazione rapida del calore, l'intero impianto lavora entro i margini operativi di sicurezza previsti dai costruttori.
Stabilità geometrica e resistenza alla deformazione
Il trattamento antideformazione assicura che il piano di rotazione rimanga ortogonale all'asse del mozzo. I dischi risultano resistenti alla deformazione anche quando sottoposti a cicli di riscaldamento rapido. È fondamentale che i componenti mantengano la forma ad alte temperature per eliminare vibrazioni fastidiose al pedale. Essendo stabili sotto sforzo, questi ricambi garantiscono una precisione operativa ineccepibile durante l'intera vita del veicolo.
FERODO DDF2000C Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Il DDF2000C FERODO Disco garantisce una corrispondenza esatta alle specifiche tecniche richieste dai costruttori europei di primo equipaggiamento. La robustezza strutturale si traduce in una riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine per l'utente finale. L'installazione professionale di questi dischi assicura la massima affidabilità in ogni contesto stradale.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| rapporto qualità-prezzo | grande qualità a prezzo conveniente |
| dischi ventilati | design ottimizzato del flusso d'aria |
| qualità del materiale | alto contenuto di carbonio |
| comfort di frenata | frenata fluida e progressiva |
| prestazioni di frenata | elevate prestazioni di attrito |
| durata | prestazioni durature |
| resistenza al calore | materiali resistenti al calo di prestazioni |
| efficienza di raffreddamento | flusso d'aria ottimizzato |
| resistenza alla deformazione | antideformazione |
Il FERODO DDF2000C si distingue per una qualità costruttiva superiore che riduce drasticamente l'usura precoce dei materiali d'attrito. Il mantenimento di una frenata precisa è assicurato dalla stabilità dimensionale del componente in ghisa. Questa soluzione rappresenta il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato attuale per il comparto frenante. La perfetta sinergia tra la lega metallica e il design dei condotti di raffreddamento garantisce una stabilità operativa costante.
Perché il FERODO DDF2000C Disco freno è una scelta eccellente
L'adozione di standard OE assicura che il componente rispetti le tolleranze millimetriche necessarie per la massima sicurezza di guida. Una corretta gestione del calore durante la marcia riduce la degradazione dei materiali, prolungando l'intervallo di sostituzione previsto dai manuali d'officina. Il costo per chilometro risulta ottimizzato grazie all'elevata resistenza all'abrasione della lega utilizzata. Le officine specializzate confermano la facilità di montaggio, garantendo un perfetto centraggio sul mozzo ruota.
Analizzando le caratteristiche tecniche del FERODO DDF2000C, emerge chiaramente come la qualità dei processi produttivi sia orientata alla costanza prestazionale. L'integrazione di questi FERODO DDF2000C Dischi dei freni rappresenta una soluzione tecnica equilibrata e duratura per qualsiasi tipologia di veicolo passeggeri. La resistenza strutturale e l'efficienza termica permettono di affrontare anche i percorsi più impegnativi in totale serenità. Si raccomanda di verificare periodicamente lo stato di usura in occasione dei tagliandi programmati per mantenere inalterate le performance originali. Contattate il vostro tecnico di fiducia per un'installazione eseguita a regola d'arte.