Disco freno STARK SKBD-0023246 Assale anteriore, 283x26mm, 5/8x108, ventilato, Ghisa
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Diametro: 283
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5/8
- Diametro del foro perno ruota [mm]: 13,3
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Spessore disco freno: 26
- Diametro centraggio [mm]: 71
- Altezza: 48
- Superficie: Non rivestito
- Lavorazione/Trattamento: non trattato
- Materiale: Ghisa
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni
- per veicoli fino ad anno: 2016/11
- Forato: no
- Stato: Nuovo
STARK SKBD-0023246 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione e la gestione ottimizzata dei flussi termici definiscono il profilo tecnico del STARK SKBD-0023246 Disco freno. Questo componente assicura una stabilità geometrica superiore durante le decelerazioni improvvise, riducendo le variazioni di spessore che compromettono il comfort di guida. Grazie all'adozione di leghe metalliche ad alto tenore di carbonio, il sistema garantisce un trasferimento costante delle forze frenanti su ogni asse.
Garantire la massima durata nel tempo del sistema frenante
La progettazione metallurgica di questo componente è finalizzata a offrire una durata prolungata in condizioni operative variabili. Con l'adozione di questi STARK SKBD-0023246 Dischi freno, l'officina beneficia di una resistenza all'usura ottimizzata, minimizzando la frequenza delle sostituzioni periodiche. Si ottiene un'elevata resistenza all'usura attraverso trattamenti superficiali che proteggono la struttura dai cicli di fatica. La vita utile prolungata è supportata da una microstruttura della ghisa che resiste alle sollecitazioni meccaniche per uso intensivo. L'installazione di questo ricambio assicura prestazioni durature garantendo una lunga vita operativa anche in presenza di carichi elevati.
Ottimizzazione dei dischi ventilati per una dissipazione efficace
Il design interno del SKBD-0023246 STARK Disco prevede una geometria studiata per incrementare la circolazione dell'aria. Tali componenti ventilati assicurano uno scambio termico rapido, prevenendo il surriscaldamento del sistema. Rispetto ai modelli convenzionali, questi elementi ventilati internamente riducono drasticamente l'accumulo di calore nelle zone critiche della pista frenante. L'integrazione di un design ottimizzato del flusso d'aria permette un raffreddamento costante, mantenendo le prestazioni stabili. La presenza di componenti autoventilanti con alette di raffreddamento assicura l'integrità meccanica del complesso rotante durante l'uso gravoso.
Analisi tecnica del rapporto qualità-prezzo di questo ricambio
L'integrazione del STARK SKBD-0023246 offre una qualità elevata a prezzi contenuti per gli operatori del settore automotive. Molti professionisti riconoscono un ottimo rapporto qualità-prezzo in questa soluzione, ideale per il ripristino dei sistemi frenanti originali. Scegliere un buon rapporto qualità-prezzo consente di mantenere standard elevati senza incidere pesantemente sul preventivo di manutenzione. Questo componente si distingue come un prezzo conveniente per chi cerca affidabilità nel segmento aftermarket. L'alta qualità a buon prezzo è il risultato di processi produttivi automatizzati che abbattono i costi superflui.
Gestione professionale della resistenza al calore durante l'esercizio
Il STARK SKBD-0023246 Dischi dei freni è progettato per operare in condizioni di resistenza a temperature elevate senza subire deformazioni strutturali. I materiali resistenti al fading impediscono la perdita di efficienza meccanica durante frenate ripetute e prolungate. Si ottiene una resistenza alle alte temperature costante, essenziale per la sicurezza attiva del veicolo. La stabilità termica è confermata da test di laboratorio che simulano carichi estremi e stress meccanico. Questi materiali resistenti al calo di prestazioni assicurano che la superficie frenante mantenga il coefficiente di attrito ideale in ogni fase di guida.
Protocolli di trattamento contro la resistenza alla corrosione
La protezione esterna del STARK SKBD-0023246 Disco è affidata a un rivestimento anticorrosione zincati applicato tramite processi galvanici avanzati. Questa barriera offre una protezione contro la ruggine duratura, preservando l'estetica e la funzionalità del mozzo. Un trattamento anticorrosione accurato garantisce che le superfici non a contatto con le pastiglie rimangano esenti da ossidazione precoce. Essendo componenti resistenti alla corrosione, assicurano un accoppiamento sempre preciso tra ruota e disco, facilitando le operazioni di manutenzione futura.
Tecnologie impiegate per il basso livello di rumore
La geometria della superficie di attrito del STARK SKBD-0023246 Freni a disco favorisce una riduzione degli stridii durante le fasi di rallentamento. Grazie a una tecnologia anti-stridii integrata nella finitura, il sistema garantisce un funzionamento silenzioso. La riduzione dei rumori è un requisito fondamentale per il comfort acustico del conducente moderno. Con una bassa rumorosità certificata, il componente evita fastidiose vibrazioni che si propagano nel telaio. Il sistema anti-stridio assicura prestazioni silenziose costanti, rendendo la guida estremamente fluida.
Ottimizzazione meccanica per la guida in città
Questo componente risulta ideale per affrontare le normali condizioni di guida tipiche degli spostamenti quotidiani. Il SKBD-0023246 STARK è stato testato per rispondere prontamente durante la guida urbana, dove le frenate frequenti mettono a dura prova l'impianto. Affrontando il traffico urbano, il disco mantiene la sua efficienza evitando surriscaldamenti anomali. L'uso tragitto casa-lavoro viene gestito con massima affidabilità, garantendo una risposta immediata del pedale. Rispetto ad altri modelli, si comporta in modo eccellente anche durante l'uso quotidiano in ambienti caratterizzati da stop-and-go continuo.
Ingegneria avanzata per l'efficienza di raffreddamento
La capacità di dissipazione del STARK SKBD-0023246 Dischi deriva dall'impiego di componenti autoventilanti posizionati strategicamente. Un raffreddamento migliorato permette di espellere le masse d'aria calda verso l'esterno con massima velocità. Il flusso d'aria ottimizzato riduce drasticamente lo stress termico accumulato nelle sessioni di frenata intensa. L'uso di dischi ventilati internamente assicura una gestione dinamica delle temperature di esercizio. Attraverso canali di ventilazione brevettati, il sistema garantisce una dissipazione rapida del calore in ogni circostanza.
Potenziamento delle prestazioni di frenata in condizioni reali
Il STARK SKBD-0023246 Disco freno è sviluppato per offrire la massima potenza frenante richiesta dalle moderne architetture veicolari. Le elevate prestazioni di attrito permettono spazi di arresto contenuti, aumentando la sicurezza dinamica. Si ottiene una frenata efficiente grazie a una coerenza geometrica che minimizza le oscillazioni laterali. L'efficienza di frenata migliorata è il risultato di un controllo qualità rigoroso su ogni singolo lotto di produzione. Questa componente fornisce una massima potenza di arresto, garantendo una risposta tempestiva su qualsiasi superficie stradale.
STARK SKBD-0023246 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La selezione del SKBD-0023246 STARK Disco rappresenta un investimento mirato per chi esige componenti conformi alle specifiche tecniche più stringenti del mercato. Questo set ottimizza il comportamento dinamico del veicolo, garantendo un'usura uniforme della superficie di contatto. Attraverso una progettazione accurata, si assicura una maggiore durata nel tempo rispetto ai ricambi standard presenti in commercio.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Durata | resistenza all'usura |
| Dischi ventilati | design ottimizzato del flusso d'aria |
| Rapporto qualità-prezzo | buon rapporto qualità-prezzo |
| Resistenza al calore | resistenza alle alte temperature |
| Resistenza alla corrosione | trattamento anticorrosione |
| Basso livello di rumore | riduzione dei rumori |
| Guida in città | il traffico urbano |
| Efficienza di raffreddamento | flusso d'aria ottimizzato |
| Prestazioni di frenata | frenata efficiente |
L'integrazione del STARK SKBD-0023246 garantisce un'affidabilità operativa costante su diverse tipologie di asfalto. Grazie alla sua maggiore durata nel tempo, il ricambio riduce significativamente le necessità di manutenzione straordinaria. La gestione termica del sistema si conferma superiore, assicurando una sicurezza dinamica ottimale per ogni tipologia di utente.
Perché il STARK SKBD-0023246 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità originale garantita da questo componente assicura una compatibilità perfetta con gli impianti frenanti di primo equipaggiamento. Il costo per chilometro risulta estremamente contenuto grazie alla elevata resistenza strutturale dei materiali impiegati nella fusione. La precisione di tolleranza riduce le vibrazioni indotte al pedale durante l'azionamento, aumentando la confidenza del guidatore. Ogni unità viene testata per garantire che la dissipazione del calore sia conforme ai requisiti di sicurezza dinamica più rigidi.
Scegliere STARK SKBD-0023246 significa affidarsi a una tecnologia costruttiva consolidata che rispetta rigorosamente i parametri dimensionali originali. Con l'adozione di STARK SKBD-0023246 Dischi dei freni, si assicura un ripristino professionale del sistema, mantenendo inalterata la stabilità del veicolo in fase di frenata brusca. La resistenza alla corrosione è superiore grazie al trattamento superficiale applicato in fase di finitura finale. Contatti il nostro ufficio tecnico per verificare la compatibilità specifica con il suo numero di telaio.