Disco freno A.B.S. 17893C COATED 249x9mm, 4x108, pieno
- Linea di prodotti: COATED
- Diametro: 249
- Tipo disco freno: pieno
- Cerchione, N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 108
- Spessore disco freno: 9
- Spessore min. [mm]: 7
- Diametro centraggio [mm]: 56
- Diametro mozzo [mm]: 149
- Diametro fusello [mm]: 30
- Altezza: 69,2
- Peso [kg]: 5,81
- Superficie: rivestito
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello sensore ABS
- Forato: no
- Stato: Nuovo
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A.B.S. 17893C Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa e l'efficienza nella gestione termica garantiscono una stabilità dimensionale critica durante l'impiego operativo. Grazie al controllo rigoroso delle tolleranze di spessore, questo A.B.S. 17893C Disco freno minimizza le oscillazioni laterali, offrendo una superficie di contatto costante per le pastiglie. L'integrazione di componenti bilanciati riduce le sollecitazioni meccaniche sui mozzi ruota, favorendo una distribuzione uniforme delle pressioni esercitate durante la decelerazione.
Ottimizzazione dei parametri di rapporto qualità-prezzo
La selezione di componenti per l'impianto frenante richiede un bilanciamento tra costo e affidabilità operativa. Il 17893C A.B.S. Dischi freno propone una qualità elevata a prezzi contenuti per le applicazioni standard. Questa soluzione conveniente permette di gestire la manutenzione ordinaria senza compromettere la sicurezza. Un grande qualità a prezzo conveniente caratterizza la costruzione di questo elemento. Infine, il buon rapporto qualità-prezzo si riflette nella scelta di leghe metalliche resistenti.
Potenziamento costante delle prestazioni di frenata
L'erogazione della coppia frenante deve risultare lineare e prevedibile in ogni condizione d'uso. Si ottengono elevate prestazioni di attrito attraverso un trattamento superficiale preciso del A.B.S. 17893C. La massima potenza di arresto garantisce spazi di fermata ridotti. L'efficienza di frenata migliorata assicura una risposta immediata al comando del pedale. Un sistema frenante efficiente completa il quadro prestazionale del veicolo.
Gestione termica mediante resistenza al calore
La dissipazione dell'energia cinetica sotto forma di calore rappresenta la sfida principale per il componente. Una stabilità termica superiore contraddistingue il A.B.S. 17893C Dischi dei freni durante l'uso prolungato. L'impiego di materiali resistenti al fading impedisce il decadimento del coefficiente d'attrito. La resistenza a temperature elevate protegge l'integrità strutturale del mozzo. I materiali resistenti al calo di prestazioni assicurano la costanza del feedback operativo.
Prevenzione del degrado tramite resistenza alla corrosione
L'esposizione agli agenti atmosferici richiede trattamenti superficiali mirati per preservare la funzionalità nel tempo. Risultano resistenti alla corrosione grazie a processi galvanici di alta precisione applicati su 17893C A.B.S. Disco. Il trattamento anticorrosione riduce la formazione di ruggine nelle zone non sollecitate dalle pastiglie. Il rivestimento anticorrosione zincati garantisce un aspetto pulito e previene il bloccaggio dei componenti di fissaggio. Questa protezione contro la ruggine è fondamentale in climi umidi.
Incremento operativo tramite efficienza di raffreddamento
Il controllo della temperatura di esercizio è garantito da una geometria interna avanzata. Un flusso d'aria ottimizzato attraversa i canali interni del A.B.S. 17893C Dischi. La dissipazione rapida del calore riduce drasticamente lo stress termico accumulato. Il raffreddamento migliorato previene deformazioni permanenti del corpo del disco. Essendo ventilati internamente, questi elementi mantengono temperature d'esercizio ottimali per un lungo periodo.
Estensione della vita utile tramite durata
La longevità del componente dipende dalla tenacità del materiale impiegato. È adatto per uso intensivo questo A.B.S. 17893C Dischi, progettato per sopportare cicli di lavoro gravosi. Si osserva una maggiore durata nel tempo rispetto agli standard di mercato. Le prestazioni durature sono supportate da una resistenza all'usura migliorata durante il contatto costante con i materiali d'attrito. L'alta resistenza strutturale ne conferma l'affidabilità meccanica.
Integrazione tecnica dei dischi ventilati
La configurazione costruttiva favorisce lo scambio termico in condizioni di carico elevato. Il design ottimizzato del flusso d'aria del A.B.S. 17893C Disco freno facilita l'espulsione dell'aria calda. I modelli autoventilanti consentono di gestire carichi dinamici variabili senza perdite di efficacia. Risultano ventilati per permettere il costante ricambio termico tra le facce frenanti. La presenza di ventilati internamente garantisce una stabilità operativa costante.
Caratterizzazione meccanica tramite qualità del materiale
L'eccellenza costruttiva deriva da processi metallurgici controllati. La metallurgia avanzata impiegata per il A.B.S. 17893C Freni a disco minimizza le cricche termiche. Grazie a una lega premium, il componente resiste a flessioni indotte dal calore. Il materiale vanta un alto contenuto di carbonio che migliora la stabilità del coefficiente di attrito. I materiali di alta qualità garantiscono il rispetto delle normative di sicurezza vigenti.
A.B.S. 17893C Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'analisi tecnica conferma la qualità dei componenti 17893C A.B.S. Disco per il mercato aftermarket. La tabella sottostante sintetizza i vantaggi operativi riscontrati in fase di installazione e collaudo stradale. Questi valori riflettono l'affidabilità costante richiesta dai professionisti della manutenzione.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Rapporto qualità-prezzo | grande qualità a prezzo conveniente |
| Prestazioni di frenata | efficienza di frenata migliorata |
| Resistenza al calore | resistenza a temperature elevate |
| Resistenza alla corrosione | rivestimento anticorrosione zincati |
| Efficienza di raffreddamento | raffreddamento migliorato |
| Durata | prestazioni durature |
| Dischi ventilati | ventilati |
| Qualità del materiale | alto contenuto di carbonio |
Il set A.B.S. 17893C dimostra un comportamento dinamico coerente con le specifiche originali del costruttore. La corretta gestione del buon rapporto qualità-prezzo rende il prodotto ideale per flotte o uso civile. La stabilità geometrica del pezzo semplifica le operazioni di montaggio in officina.
Perché il A.B.S. 17893C Disco freno è una scelta eccellente
L'integrazione di questo componente nel sistema di frenata garantisce un rispetto rigoroso delle tolleranze OE, fondamentale per il mantenimento dei consumi operativi su base chilometrica. La resistenza all'usura del materiale assicura che il disco mantenga lo spessore minimo richiesto anche dopo cicli di frenata prolungati. Il costo per chilometro risulta competitivo grazie alla ridotta frequenza di sostituzione necessaria. Questa scelta tecnica ottimizza l'efficienza complessiva dell'asse anteriore.
La qualità intrinseca del A.B.S. 17893C si evidenzia nella precisione del bilanciamento rotazionale, evitando vibrazioni al pedale o al volante. Gli A.B.S. 17893C Dischi dei freni sono sottoposti a test severi che ne certificano l'affidabilità meccanica in condizioni critiche. Scegliere componenti con tali requisiti tecnici significa garantire la massima sicurezza dinamica al veicolo. Per consulenze tecniche o verifiche di compatibilità, si consiglia di consultare il catalogo ufficiale A.B.S.