Disco freno STARK SKGE-2038 Assale posteriore, 256x12mm, 5/10x112, pieno, Ghisa
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Diametro: 256
- Tipo disco freno: pieno
- N° fori: 5/10
- Diametro del foro perno ruota [mm]: 15,4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112
- Spessore disco freno: 12
- Diametro centraggio [mm]: 65
- Altezza: 48,4
- Superficie: Non rivestito
- Lavorazione/Trattamento: non trattato
- Materiale: Ghisa
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni
- Forato: no
- Stato: Nuovo
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- OE 1K0 615 601 AC SEAT / SKODA / VAG
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STARK SKGE-2038 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione e l'ottimizzazione delle masse rotanti definiscono lo standard operativo di questo STARK SKGE-2038 Disco freno. La gestione accurata delle tolleranze geometriche riduce le oscillazioni laterali, garantendo una risposta costante del pedale anche sotto stress termico prolungato. Installare il componente consente di ottenere una superficie di contatto uniforme tra la pastiglia e la pista frenante, ottimizzando la stabilità durante le manovre di decelerazione necessarie su percorsi urbani o extraurbani.
Ottimizzazione del design dei dischi ventilati
Il progetto tecnico dei SKGE-2038 STARK Dischi freno integra geometrie interne complesse per favorire la circolazione dei fluidi gassosi. La struttura risulta composta da elementi autoventilanti, mentre la configurazione con alette di raffreddamento assicura il mantenimento delle proprietà metallurgiche. Un design ottimizzato del flusso d'aria previene la formazione di hot spot sulla superficie di contatto. I componenti ventilati internamente operano in sinergia con i condotti radiali, mentre gli elementi ventilati minimizzano lo stress meccanico indotto dal calore.
Garanzia di alta resistenza al calore
L'integrità strutturale del STARK SKGE-2038 rimane costante anche in presenza di sollecitazioni termiche gravose. La lega utilizzata offre resistenza alle alte temperature, mantenendo la coerenza dimensionale richiesta dai moderni sistemi di guida. La resistenza a temperature elevate impedisce deformazioni che pregiudicherebbero il contatto ottimale, assicurando una stabilità termica invidiabile nelle fasi critiche. Tali materiali resistenti al calo di prestazioni agiscono in conformità con i protocolli di sicurezza standard, proteggendo il complesso rotore da cedimenti strutturali, grazie all'impiego di materiali resistenti al fading certificati per l'uso gravoso.
Valutazione del rapporto qualità-prezzo ottimale
Il componente STARK SKGE-2038 Dischi dei freni rappresenta un investimento mirato per l'efficienza economica del veicolo. L'adozione di questa soluzione conveniente permette un bilanciamento tra la longevità del pezzo e il costo iniziale. Una qualità elevata a prezzi contenuti è ottenuta tramite processi industriali snelli, garantendo un buon rapporto qualità-prezzo agli operatori del settore. La scelta di un prodotto con eccellente rapporto qualità-prezzo minimizza le spese di manutenzione periodica senza sacrificare gli standard di sicurezza richiesti dal codice della strada.
Prevenzione tramite la resistenza alla corrosione
La superficie di SKGE-2038 STARK Disco subisce processi elettrochimici finalizzati a preservare l'integrità del metallo base. I dischi si rivelano resistenti alla corrosione grazie alla natura passivante dello strato superficiale. L'applicazione di un rivestimento anticorrosione zincati agisce come barriera fisica contro l'ossidazione indotta dagli agenti atmosferici. Questa specifica protezione contro la ruggine garantisce un aspetto estetico costante e previene il deterioramento funzionale, mantenendo l'efficacia del trattamento anticorrosione per l'intero ciclo di vita del componente.
Gestione accurata del basso livello di rumore
L'ingegnerizzazione di STARK SKGE-2038 Dischi mira a eliminare le frequenze sonore moleste durante le fasi di attrito. Il funzionamento silenzioso è garantito dalla corretta distribuzione delle masse e dalla precisione delle scanalature periferiche. Si ottiene una frenata silenziosa attraverso la riduzione dei rumori parassiti generati dal contatto tra i materiali. La rumorosità ridotta viene ulteriormente limitata da prestazioni silenziose che garantiscono il comfort acustico del conducente, superando le criticità tipiche di assenza di rumore instabile.
Massima efficienza di raffreddamento operativa
La dissipazione rapida del calore costituisce il requisito fondamentale per prevenire il deterioramento dei componenti dell'impianto frenante. Attraverso un flusso d'aria ottimizzato, STARK SKGE-2038 Freni a disco riescono a espellere rapidamente le calorie generate dalle pastiglie. Questi elementi ventilati beneficiano di una struttura a canali di ventilazione progettata per incrementare lo scambio convettivo durante la marcia. Un raffreddamento migliorato risulta essenziale per la stabilità geometrica, supportato da componenti autoventilanti che mantengono i parametri entro i limiti operativi, mentre i dischi ventilati internamente completano il sistema di gestione termica.
Ottimizzazione delle prestazioni di frenata globali
Le elevate prestazioni di frenata garantiscono una decelerazione prevedibile e modulabile in ogni condizione di guida. L'efficienza di frenata migliorata di SKGE-2038 STARK deriva direttamente dall'elevato coefficiente di attrito tra disco e pastiglia. Una frenata potente si traduce in spazi di arresto ridotti, mentre l'elevata forza frenante è mantenuta costante dal design della pista. La massima potenza frenante definisce le elevate prestazioni di attrito, garantendo una frenata efficiente necessaria per la sicurezza attiva, puntando sempre alla massima potenza di arresto consentita dal sistema.
Analisi della durata meccanica estesa
Il prodotto garantisce una lunga vita operativa grazie alla qualità della ghisa ad alto tenore di carbonio utilizzata per la fusione. Una vita utile prolungata è riscontrabile anche in scenari di impiego gravoso, grazie alla resistenza all'usura migliorata della pista frenante. Prestazioni durature caratterizzano questo STARK SKGE-2038 che si presta efficacemente anche per uso intensivo. L'alta resistenza strutturale assicura una maggiore durata nel tempo, fornendo una lunga vita utile che si traduce in una durata prolungata, offrendo in definitiva una lunga durata complessiva attraverso un'elevata resistenza all'usura.
STARK SKGE-2038 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Questo SKGE-2038 STARK Disco integra tecnologie avanzate per garantire affidabilità durante l'intero ciclo operativo. La conformità ai capitolati tecnici assicura una compatibilità meccanica ottimale con gli impianti frenanti originali. L'utilizzo di materiali performanti garantisce una frenata sicura in ogni contesto d'uso.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Dischi ventilati | design ottimizzato del flusso d'aria |
| Resistenza al calore | stabilità termica |
| Rapporto qualità-prezzo | buon compromesso qualità-prezzo |
| Resistenza alla corrosione | protezione contro la ruggine |
| Basso livello di rumore | riduzione dei rumori |
| Efficienza di raffreddamento | dissipazione rapida del calore |
| Prestazioni di frenata | frenata potente |
| Durata | resistenza all'usura migliorata |
L'integrazione di componenti di alta gamma, come il STARK SKGE-2038, permette un controllo dinamico superiore in ogni condizione climatica. Grazie alla struttura con canali interni, i dischi mantengono una temperatura d'esercizio entro i limiti di progetto. Questa configurazione, definita come ventilati internamente, minimizza il rischio di ovalizzazione, garantendo un'usura uniforme su tutta la superficie utile.
Perché il STARK SKGE-2038 Disco freno è una scelta eccellente
La conformità agli standard di primo equipaggiamento assicura una perfetta intercambiabilità e un'efficienza economica misurabile in chilometri percorsi. Il minor tasso di usura del rotore riduce drasticamente le necessità di sostituzioni premature, ottimizzando i costi operativi a lungo termine. La stabilità geometrica del pezzo garantisce un funzionamento regolare, prevenendo vibrazioni anomale al pedale durante le frenate di emergenza. L'integrità del materiale prescelto assicura una resistenza costante, eliminando il rischio di cricche superficiali indotte dagli sbalzi termici.
Il STARK SKGE-2038 rappresenta un'evoluzione tecnologica fondamentale per chi cerca affidabilità e precisione costruttiva in un'unica soluzione. Scegliere STARK SKGE-2038 Dischi dei freni significa investire in un componente che supera rigorosi test di stress meccanico, garantendo una sicurezza attiva di alto livello. La perfetta sinergia tra la lega metallica e il trattamento protettivo superficiale rende questo disco un elemento di primaria importanza per ogni manutenzione professionale. Affidatevi alla competenza tecnica e richiedete subito questo componente presso il vostro fornitore di fiducia.