Disco freno ATE 24.0130-0222.1 345,0x30,0mm, 5x112,0, ventilato
- Diametro: 345,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112,0
- Spessore disco freno: 30,0
- Spessore min. [mm]: 28,0
- Diametro centraggio [mm]: 68,0
- Diametro interno [mm]: 164,6
- Altezza: 52,1
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0115/1047
- Diametro foro [mm]: 15,3
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
ATE 24.0130-0222.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa e il controllo rigoroso delle tolleranze dimensionali permettono al ATE 24.0130-0222.1 Disco freno di minimizzare le oscillazioni laterali durante l'azione di rallentamento. Questo componente garantisce una distribuzione uniforme dei carichi termici, riducendo le sollecitazioni meccaniche che solitamente gravano sul mozzo ruota. Attraverso l'impiego di processi produttivi avanzati, viene assicurata un'integrità strutturale costante, essenziale per mantenere l'allineamento geometrico anche in condizioni di impiego gravoso.
Ottimizzazione del design per i dischi ventilati
L'integrazione di componenti autoventilanti favorisce un ricambio d'aria costante all'interno della camera di espansione. Questi elementi ventilati riducono drasticamente i picchi di calore localizzato sulla pista frenante. Adottando i 24.0130-0222.1 ATE Dischi freno, i tecnici beneficiano di un design ottimizzato del flusso d'aria che previene l'instaurarsi di stress termici. Il sistema utilizza una struttura con alette di raffreddamento, garantendo che i condotti siano sempre liberi da ostruzioni. Infine, i componenti ventilati internamente assicurano una stabilità operativa prolungata nel tempo.
Stabilità termica garantita dalla resistenza al calore
Per prevenire fenomeni di decadimento dell'efficacia frenante, ATE 24.0130-0222.1 offre una resistenza a temperature elevate senza alterare la struttura molecolare del metallo. I materiali resistenti al fading mantengono l'attrito costante anche sotto carico, evitando la perdita di mordente. L'adozione di questa stabilità termica permette al guidatore di mantenere il controllo del veicolo in ogni condizione stradale. Grazie ai materiali resistenti al calo di prestazioni, il set assicura una protezione efficace contro le deformazioni plastiche. La resistenza alle alte temperature prolunga sensibilmente il ciclo vitale dei componenti, rendendo questa soluzione tecnica conforme ai più elevati standard di sicurezza.
Massimizzare l'efficienza di raffreddamento durante la marcia
Il corretto smaltimento dei gradienti termici è affidato a un flusso d'aria ottimizzato che investe l'intero diametro del rotore. I componenti autoventilanti agiscono come una pompa centrifuga, richiamando aria fresca dall'esterno per un raffreddamento migliorato della superficie di sfregamento. Attraverso la dissipazione rapida del calore, viene preservato il coefficiente di attrito tra i materiali di consumo e il supporto metallico. La geometria interna dei canali di ventilazione assicura che il calore residuo venga evacuato tempestivamente verso il cerchio. ATE 24.0130-0222.1 Dischi dei freni risultano quindi fondamentali per mantenere costante la risposta del sistema, specialmente quando sono ventilati internamente con precisione industriale.
Affidabilità operativa superiore tramite marche leader
L'integrazione di marchi di punta nel processo di progettazione garantisce una coerenza prestazionale che supera i requisiti minimi di omologazione. Selezionando marche note nel settore, si ottiene una compatibilità perfetta con il sistema frenante originale del veicolo. I componenti marchi noti nel settore sono soggetti a controlli qualità rigorosi che escludono variazioni nella durezza del materiale. Questi marchi noti confermano l'affidabilità del 24.0130-0222.1 ATE Disco, un prodotto che risponde pienamente alle specifiche tecniche richieste. L'utilizzo di marche di qualità rappresenta la soluzione ideale per chi cerca una manutenzione professionale senza compromessi.
Protezione duratura mediante l'uso di dischi rivestiti
La superficie esterna riceve un trattamento con rivestimento anticorrosione per prevenire la formazione di ossidi inattivi durante i periodi di inutilizzo. I dischi con trattamento protettivo mantengono inalterate le proprietà estetiche e funzionali anche in presenza di umidità o agenti aggressivi. Essendo verniciati con resine speciali, i rotori resistono efficacemente al logorio atmosferico. Tali componenti rivestiti sono progettati per facilitare il montaggio e garantire il corretto contatto iniziale con le pastiglie nuove. La protezione anti-ruggine protegge la zona del mozzo, facilitando le future operazioni di smontaggio in officina.
Posizionamento di mercato nella fascia premium
La scelta di installare marche premium garantisce una qualità OE che si traduce in un minor numero di interventi di manutenzione straordinaria. Questo componente riflette la qualità di primo equipaggiamento, assicurando standard di produzione elevati e materiali di prim'ordine. Considerato un prodotto di alta gamma, il componente offre una qualità superiore rispetto alle soluzioni di mercato standard. I marchi di alto livello pongono al centro del progetto la longevità dell'intero sistema di arresto. Scegliere la qualità premium significa optare per un livello professionale di ingegneria applicata all'automotive.
Potenza costante grazie alle prestazioni di frenata
La risposta del pedale risulta sempre pronta grazie a un'efficienza di frenata migliorata che riduce i tempi di reazione del sistema. Si ottiene una frenata potente in ogni condizione di carico, garantendo spazi di arresto contenuti. La massima potenza frenante è assicurata dall'accurata finitura superficiale che favorisce il corretto accoppiamento con il materiale di attrito. Queste elevate prestazioni di frenata sono il risultato di test dinamici rigorosi condotti in fase di sviluppo. Con l'adozione di un'elevata forza frenante, il conducente percepisce una sicurezza operativa assoluta durante ogni manovra critica.
Integrità strutturale tramite la resistenza alla deformazione
La stabilità geometrica è garantita da leghe metalliche capaci di rimanere stabili sotto sforzo durante le frenate prolungate. Questi componenti mantengono la forma ad alte temperature, evitando il fastidioso fenomeno del saltellamento del pedale causato da flessioni del disco. Grazie alla tecnologia antideformazione, il prodotto assicura che il parallelismo tra le facce sia mantenuto per l'intero arco di vita del ricambio. Tali elementi risultano resistenti alla deformazione anche quando il sistema è sottoposto a cicli di riscaldamento e raffreddamento rapido.
ATE 24.0130-0222.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
L'adozione di 24.0130-0222.1 ATE Disco permette di elevare gli standard di manutenzione meccanica garantendo sicurezza operativa. Questi componenti sono il frutto di una ingegneria mirata alla riduzione delle masse non sospese per migliorare il comportamento dinamico del veicolo. La struttura rinforzata dei dischi assicura una distribuzione omogenea delle forze esercitate dai pistoncini della pinza.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Dischi ventilati | Ventilati internamente |
| Resistenza al calore | Materiali resistenti al calo di prestazioni |
| Efficienza di raffreddamento | Dissipazione rapida del calore |
| Marche leader | Marchi noti nel settore |
| Dischi rivestiti | Con trattamento protettivo |
| Fascia premium | Alta gamma |
| Prestazioni di frenata | Frenata potente |
| Resistenza alla deformazione | Antideformazione |
Questo insieme tecnologico rappresenta il punto di incontro tra efficienza economica e sicurezza del veicolo. Il montaggio di ATE 24.0130-0222.1 assicura una risposta costante nel tempo, riducendo la necessità di rettifiche premature. Grazie alla sua natura antideformazione, il ricambio preserva il corretto accoppiamento con le pastiglie, ottimizzando l'intero sistema frenante.
Perché il ATE 24.0130-0222.1 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità OE offerta garantisce un costo per chilometro altamente competitivo, minimizzando il consumo irregolare delle superfici. La scelta di componenti ATE 24.0130-0222.1 permette di evitare l'usura precoce dei componenti adiacenti, garantendo una longevità superiore al set. Ogni disco è testato per resistere a cicli operativi estremi senza compromettere l'efficacia del veicolo. L'investimento in questo ricambio si traduce in una riduzione delle spese di manutenzione ciclica grazie all'elevata resistenza del metallo.
L'installazione del ATE 24.0130-0222.1 rappresenta il massimo standard per chi esige precisione tecnica in ogni condizione. La configurazione dei ATE 24.0130-0222.1 Dischi dei freni risponde esattamente alle specifiche del produttore del veicolo, facilitando le operazioni meccaniche in officina. Questo prodotto, concepito per performance dinamiche, garantisce sicurezza e affidabilità costante in ogni ciclo di frenata. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per il montaggio professionale del kit.