Disco freno ATE 24.0112-0189.1 292,0x12,0mm, 5x115,0, pieno
- Diametro: 292,0
- Tipo disco freno: pieno
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 115,0
- Spessore disco freno: 12,0
- Spessore min. [mm]: 10,0
- Diametro centraggio [mm]: 70,7
- Diametro interno [mm]: 157,0
- Altezza: 45
- Superficie: rivestito
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0165/0906
- Diametro foro [mm]: 14,2
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
ATE 24.0112-0189.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della lega metallica e l'ottimizzazione dei canali interni garantiscono un controllo termico costante, essenziale per la sicurezza attiva dei veicoli moderni. Installando ATE 24.0112-0189.1 Disco freno, l'officina assicura un accoppiamento ottimale tra superfici di attrito, riducendo drasticamente le variazioni di spessore che compromettono la manovrabilità. Questo componente tecnico minimizza le tolleranze di eccentricità radiale, offrendo una risposta del pedale costante in condizioni operative variabili.
Garantire la stabilità geometrica e la resistenza alla deformazione
L'integrità strutturale del metallo previene flessioni indotte dal calore prolungato, assicurando un funzionamento lineare del sistema frenante. Durante i cicli di lavoro intenso, i componenti antideformazione preservano l'allineamento dei piani di rotazione. Tali dischi risultano resistenti alla deformazione anche dopo frenate ripetute a pieno carico. È fondamentale che le masse metalliche mantengano la forma ad alte temperature per evitare irregolarità di contatto. Infine, 24.0112-0189.1 ATE Disco resta stabile sotto sforzo, garantendo una superficie piana indispensabile per la sicurezza attiva.
Protezione superficiale avanzata contro la resistenza alla corrosione
La finitura delle superfici è determinante per prevenire l'ossidazione prematura, particolarmente in ambienti esposti ad agenti atmosferici aggressivi. Questi ricambi risultano resistenti alla corrosione grazie a un processo galvanico controllato. Ogni lotto di produzione include un trattamento anticorrosione che sigilla i pori del metallo. L'impiego di rivestimento anticorrosione zincati garantisce una longevità estetica e funzionale superiore. Attraverso questa protezione contro la ruggine, ATE 24.0112-0189.1 Dischi mantengono le caratteristiche meccaniche originali per l'intero ciclo di vita.
Posizionamento strategico nel segmento della fascia premium
La selezione di componenti appartenenti alla qualità professionale permette di mantenere standard elevati su ogni tipologia di veicolo. L'adozione di marchi di fascia alta garantisce compatibilità dimensionale assoluta con i sistemi frenanti di primo equipaggiamento. Si tratta di una scelta di alta gamma per chi richiede affidabilità meccanica costante. Queste marche premium rappresentano il vertice tecnologico del mercato attuale. ATE 24.0112-0189.1 offre una qualità superiore, rispondendo alle aspettative dei tecnici più esigenti.
Trattamento delle superfici tramite i dischi rivestiti
L'applicazione di uno strato protettivo specifico riduce la necessità di interventi di sgrassaggio prima dell'installazione. Tali elementi sono con protezione anti-ruggine per facilitare una gestione logistica più efficiente in officina. Essendo rivestiti con metodologie a spessore controllato, garantiscono un rodaggio uniforme delle pastiglie. L'integrazione di un rivestimento anticorrosione permette al componente di conservarsi inalterato nel tempo. Infine, i prodotti verniciati sono spesso preferiti per l'estetica accurata richiesta nei cerchi in lega aperti.
Gestione termica attraverso la resistenza al calore
La stabilità molecolare della lega di ghisa è il prerequisito fondamentale per mantenere il coefficiente di attrito costante durante le decelerazioni. Sono impiegati materiali resistenti al fading per contrastare il decadimento delle prestazioni frenanti sotto stress termico. La resistenza a temperature elevate permette al sistema di non subire flessioni o cricche superficiali. Mantenendo la resistenza alle alte temperature, il componente evita il surriscaldamento del liquido freni. 24.0112-0189.1 ATE Dischi dei freni confermano una stabilità termica ottimale per un utilizzo prolungato su strada.
Selezione accurata tra le marche leader
L'affidabilità di un impianto frenante dipende dalla qualità intrinseca dei componenti scelti tra le migliori marche di dischi freno disponibili sul mercato. I marchi leader investono costantemente in ricerca metallurgica per elevare gli standard di sicurezza. Affidarsi a marche di punta assicura la piena conformità alle normative europee vigenti. Le marche note offrono una tracciabilità completa del processo produttivo, fondamentale per la garanzia post-vendita. L'integrazione di ATE 24.0112-0189.1 nel sistema frenante si traduce in un miglioramento immediato delle caratteristiche di frenata.
Massimizzare le prestazioni di frenata in sicurezza
Il coefficiente di attrito deve risultare omogeneo lungo l'intera circonferenza per garantire la massima potenza frenante richiesta in caso di emergenza. La costanza nella massima potenza di arresto riduce drasticamente gli spazi necessari per fermare il veicolo. Garantire elevate prestazioni di frenata richiede un bilanciamento perfetto tra disco e pastiglia. Una frenata efficiente dipende dalla capacità del metallo di generare attrito senza variazioni repentine di temperatura. Con ATE 24.0112-0189.1, l'efficienza di frenata migliorata diventa un parametro misurabile in ogni sessione di prova.
Ottimizzazione dei flussi per l'efficienza di raffreddamento
Il design interno dei condotti garantisce un flusso d'aria ottimizzato che sottrae calore rapidamente dalla pista frenante. Poiché sono ventilati internamente, questi componenti disperdono l'energia termica in modo uniforme. Una dissipazione rapida del calore è essenziale per evitare il degrado dei componenti attigui, come cuscinetti e parapolvere. I modelli autoventilanti favoriscono un ricambio d'aria costante anche a basse velocità. 24.0112-0189.1 ATE Disco freno implementa un raffreddamento migliorato, garantendo una longevità superiore ai componenti di attrito.
Parametri tecnici per una maggiore durata
La resistenza all'usura del materiale utilizzato determina la vita utile del set di dischi installato sull'asse. Una lunga durata è il risultato di un bilanciamento corretto tra durezza superficiale e tenacità della struttura in ghisa. La lunga vita operativa contribuisce a ridurre i costi chilometrici totali per il proprietario del mezzo. Progettati per una lunga vita utile, questi componenti richiedono una manutenzione ridotta durante l'intero intervallo di servizio. ATE 24.0112-0189.1 Dischi garantisce una durata prolungata grazie all'alta resistenza agli stress meccanici ciclici.
Eliminazione delle interferenze tramite le basse vibrazioni
Il controllo della planarità durante la fase di rettifica finale impedisce l'insorgere di fenomeni risonanti al pedale. Un sistema senza vibrazioni migliora sensibilmente il comfort acustico e tattile del conducente durante la marcia. La precisione costruttiva anti-judder assicura che il contatto con le pastiglie sia fluido in ogni istante della rotazione. Si previene così ogni vibrazione al volante, tipica dei componenti di bassa qualità non equilibrati. 24.0112-0189.1 ATE assicura una rotazione fluida costante, mantenendo l'effetto antivibrazione inalterato nel tempo.
ATE 24.0112-0189.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La valutazione tecnica di questo prodotto evidenzia un perfetto equilibrio tra le doti di raffreddamento e la stabilità del materiale sotto stress meccanico. Mediante l'utilizzo di 24.0112-0189.1 ATE Disco, è possibile ripristinare le condizioni di esercizio ottimali previste dai capitolati di fabbrica. La tabella seguente sintetizza il valore aggiunto tecnologico offerto dal componente per il sistema di frenata.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Resistenza alla deformazione | mantengono la forma ad alte temperature |
| Resistenza alla corrosione | rivestimento anticorrosione zincati |
| Fascia premium | alta gamma |
| Dischi rivestiti | con rivestimento anticorrosione |
| Resistenza al calore | resistenza alle alte temperature |
| Marche leader | marche di punta |
| Prestazioni di frenata | elevate prestazioni di frenata |
| Efficienza di raffreddamento | dissipazione rapida del calore |
| Durata | lunga vita utile |
| Basse vibrazioni | nessuna vibrazione al volante |
Il profilo di ATE 24.0112-0189.1 si distingue per una qualità OE, capace di elevare il rendimento chilometrico dell'intero asse frenante. Grazie alla struttura solida, l'usura del rotore si mantiene lineare e prevedibile, limitando i costi associati a sostituzioni premature del sistema. L'adozione di soluzioni tecniche avanzate garantiscono che questi dischi risultino stabili sotto sforzo, confermando l'affidabilità del marchio.
Perché il ATE 24.0112-0189.1 Disco freno è una scelta eccellente
La conformità agli standard di primo equipaggiamento assicura che ATE 24.0112-0189.1 Disco freno si integri perfettamente con gli altri componenti dell'impianto. La gestione efficiente del calore riduce l'usura delle pastiglie, ottimizzando significativamente il costo totale di gestione operativa del veicolo. I materiali impiegati garantiscono prestazioni costanti, riducendo il rischio di fading anche sotto carichi prolungati. La precisione geometrica, tipica di un componente premium, previene l'insorgere di vibrazioni moleste durante le manovre di arresto.
L'installazione di ATE 24.0112-0189.1 rappresenta un investimento sicuro per chi ricerca affidabilità tecnica superiore. Consultando le specifiche di ATE 24.0112-0189.1 Dischi dei freni, emerge chiaramente il valore aggiunto in termini di sicurezza dinamica per il conducente. Questo prodotto risponde efficacemente alle esigenze di chi non accetta compromessi sulla qualità costruttiva del sistema frenante. Contatta il nostro servizio tecnico per verificare la compatibilità esatta con il numero di telaio del tuo veicolo.