Disco freno ATE 24.0124-0239.2 330,0x24,0mm, 5x120,0, disco del freno a due pezzi, ventilato
- Diametro: 330,0
- Tipo disco freno: disco del freno a due pezzi, ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
- Spessore disco freno: 24,0
- Spessore min. [mm]: 22,4
- Diametro centraggio [mm]: 75,0
- Diametro interno [mm]: 172,0
- Altezza: 66
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0391/0855
- Diametro foro [mm]: 16,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
ATE 24.0124-0239.2 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La gestione termica ottimale e la precisione geometrica di fusione rappresentano i parametri fondamentali per garantire la sicurezza del veicolo in condizioni operative variabili. Il componente ATE 24.0124-0239.2 Disco freno integra soluzioni ingegneristiche avanzate per limitare le variazioni di spessore e il run-out laterale, assicurando un accoppiamento millimetrico con il corpo pinza. Tali caratteristiche riducono drasticamente le vibrazioni trasmesse al volante durante le decelerazioni improvvise.
Ottimizzazione delle prestazioni di frenata nel sistema
Le 24.0124-0239.2 ATE Dischi freno offrono una massima potenza frenante ideale per la guida dinamica. Queste componenti garantiscono elevate prestazioni di attrito grazie a una mescola ferrosa studiata per il mantenimento del coefficiente di frizione costante. L'efficienza di frenata migliorata si traduce in spazi di arresto ridotti, mentre la frenata potente risulta percepibile fin dai primi millimetri di corsa del pedale. Con elevate prestazioni di frenata si intende un comportamento prevedibile del sistema in ogni fase di stress meccanico.
Gestione dinamica della efficienza di raffreddamento
La struttura interna dei rotori permette il costante passaggio di flussi volumetrici d'aria per preservare l'integrità dei componenti circostanti. Essendo autoventilanti, questi elementi facilitano il ricircolo termico in situazioni di alta sollecitazione. I profili ventilati internamente consentono una rapida espulsione del calore residuo, coadiuvati da un flusso d'aria ottimizzato che investe le pareti interne delle flange. I componenti, seppur ventilati, mantengono una massa metallica adeguata a resistere alle flessioni strutturali. I canali di ventilazione integrati permettono un raffreddamento migliorato, garantendo una dissipazione rapida del calore in ogni scenario d'uso.
Stabilità costante tramite resistenza al calore
L'integrazione di materiali resistenti al calo di prestazioni permette al set di operare in sicurezza anche dopo cicli intensi. Il ATE 24.0124-0239.2 è realizzato con materiali resistenti al fading per prevenire la perdita di efficacia dell'impianto. La stabilità termica del metallo è garantita da trattamenti di tempra controllata. La resistenza alle alte temperature previene cricche superficiali, mentre la resistenza a temperature elevate assicura la costanza delle tolleranze meccaniche.
Progettazione avanzata di dischi ventilati
Questo design tecnico sfrutta elementi opportunamente ventilati per incrementare lo scambio termico con l'ambiente esterno. Grazie alle alette di raffreddamento, il calore viene allontanato efficacemente dai punti di contatto con le pastiglie. La geometria degli spazi ventilati internamente minimizza le deformazioni dovute agli shock termici. Un design ottimizzato del flusso d'aria assicura che il bilanciamento dinamico sia mantenuto a velocità elevate. Essendo autoventilanti, questi componenti rappresentano l'evoluzione tecnologica necessaria per i moderni sistemi di controllo della stabilità.
Componenti appartenenti alla fascia premium
La qualità premium del prodotto risponde alle specifiche severe dei principali costruttori automobilistici. Ogni unità garantisce una qualità di alto livello per il mercato dei ricambi, essendo di alta gamma sotto ogni profilo metallurgico. Tale qualità OE permette un montaggio immediato senza la necessità di adattamenti supplementari. Molti marchi premium riconoscono in questo standard il riferimento per il segmento aftermarket, garantendo una qualità professionale conforme alle normative vigenti. Un livello professionale di finitura è visibile in ogni dettaglio costruttivo.
Ottimizzazione della durata operativa prolungata
La lunga vita utile di questo componente è il risultato di test rigorosi condotti in condizioni di stress estremo. Una maggiore durata nel tempo evita sostituzioni premature del kit frenante. La resistenza all'usura migliorata si ottiene attraverso una durezza superficiale controllata che ne allunga la durata. Tale vita utile prolungata è ideale per uso intensivo, supportata da una alta resistenza alla deformazione plastica. La durata elevata è confermata dall'adozione di una lega di ghisa ad alto contenuto di carbonio.
Collaborazione con le marche leader
I produttori rinomati scelgono tecnologie di produzione che elevano lo standard di sicurezza stradale. Le marche affidabili come ATE garantiscono un'interfaccia perfetta con i sensori di usura. Essendo marche note, questi componenti sono sinonimo di affidabilità meccanica. Le migliori marche di dischi freno integrano processi di controllo numerico per la finitura delle piste frenanti. Molti marchi noti nel settore adottano questi rotori per la loro superiore coerenza costruttiva.
Protezione superficiale mediante dischi rivestiti
Il trattamento con trattamento protettivo assicura che la superficie non operativa rimanga esente da ossidazione precoce. Attraverso un rivestimento anticorrosione, il metallo è isolato dagli agenti chimici esterni. Tale protezione anti-ruggine mantiene l'aspetto estetico invariato nel tempo anche dopo lunghi periodi di inutilizzo del mezzo. I rotori così rivestiti sono pronti per l'installazione senza necessità di sgrassaggio preventivo. Essendo verniciati con resine speciali, offrono un'elevata resistenza agli agenti atmosferici.
ATE 24.0124-0239.2 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Le 24.0124-0239.2 ATE Disco offrono una soluzione tecnica di riferimento per la manutenzione periodica dell'impianto frenante. La conformazione metallurgica garantisce un'efficienza di frenata migliorata, fondamentale per mantenere la precisione della guida su ogni tipo di fondo stradale. Questi componenti rappresentano una garanzia di affidabilità per l'officina e per l'utente finale.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| prestazioni di frenata | efficienza di frenata migliorata |
| efficienza di raffreddamento | flusso d'aria ottimizzato |
| resistenza al calore | stabilità termica |
| dischi ventilati | ventilati internamente |
| fascia premium | di alta gamma |
| durata | resistenza all'usura migliorata |
| marche leader | marche note |
| dischi rivestiti | con protezione anti-ruggine |
Il sistema ATE 24.0124-0239.2 definisce lo standard per la stabilità geometrica durante le frenate prolungate. La frenata potente è supportata da una metallurgia che limita la variazione di spessore del disco, riducendo le oscillazioni. Questo approccio ingegneristico assicura che ogni ATE 24.0124-0239.2 Dischi dei freni mantenga una risposta costante del pedale nel tempo.
Perché il ATE 24.0124-0239.2 Disco freno è una scelta eccellente
L'adozione di standard di primo equipaggiamento assicura che ogni disco offra una efficienza economica ottimale, riducendo la frequenza degli interventi di manutenzione straordinaria. La qualità dei materiali impiegati garantisce un comportamento prevedibile in termini di consumo, allineando il costo per chilometro ai più alti requisiti del settore. Grazie alla precisione millimetrica della produzione, il rischio di risonanze acustiche viene eliminato, offrendo al conducente una sensazione di guida sicura e silenziosa. L'installazione di componenti ATE 24.0124-0239.2 rappresenta un investimento mirato alla protezione del sistema ruota nel suo complesso.
Il controllo qualitativo costante applicato al ATE 24.0124-0239.2 assicura una protezione anticorrosiva duratura che preserva la funzionalità del meccanismo frenante. Analizzando le specifiche del ATE 24.0124-0239.2 Dischi dei freni, si evince una superiorità tecnica nella capacità di dissipazione del calore, essenziale per il mantenimento delle prestazioni dinamiche in ogni scenario operativo. La robustezza strutturale del metallo protegge contro la stabilità geometrica limitata tipica dei ricambi di fascia inferiore. Si consiglia vivamente di procedere alla sostituzione in coppia per mantenere il perfetto bilanciamento dell'asse di riferimento.