Disco freno ATE 24.0128-0254.1 328,0x28,0mm, 5x120,0, ventilato
- Diametro: 328,0
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120,0
- Spessore disco freno: 28,0
- Spessore min. [mm]: 26,4
- Diametro centraggio [mm]: 75,0
- Diametro interno [mm]: 153,8
- Altezza: 73,1
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0115/0570
- Diametro foro [mm]: 16,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- OE 428254 ATE
- OE 34 10 6 787 490 BMW
- OE 34 10 6 879 122 BMW
ATE 24.0128-0254.1 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La stabilità dimensionale e il controllo preciso delle tolleranze di lavorazione rendono questo componente una soluzione tecnica di riferimento per l'impianto di arresto del veicolo. L'integrazione di ATE 24.0128-0254.1 Disco freno garantisce un contatto uniforme tra la superficie di attrito e le pastiglie, minimizzando le irregolarità durante le decelerazioni improvvise. Questa architettura tecnica assicura che lo spessore del disco rimanga costante, riducendo l'insorgenza di anomalie strutturali durante l'esercizio su strada.
Definizione di un elevato standard di fascia premium
L'approccio ingegneristico di questo componente si colloca nel segmento di qualità superiore, garantendo una compatibilità meccanica eccellente con i sistemi moderni. Si distingue per la sua qualità di primo equipaggiamento, che assicura un montaggio preciso senza necessità di adattamenti aggiuntivi. Scegliendo 24.0128-0254.1 ATE Dischi freno, il professionista dell'officina ottiene una soluzione caratterizzata da marche premium che rispecchiano le specifiche costruttive della casa madre. L'adozione di standard di qualità professionale permette di mantenere un rendimento costante anche in condizioni di utilizzo gravose.
Collaborazione tecnica con le marche leader
L'affidabilità operativa è garantita dall'impiego di processi produttivi avanzati che posizionano ATE 24.0128-0254.1 tra i prodotti preferiti dai professionisti del settore. Il supporto offerto dai marchi di qualità si traduce in un minor tasso di difettosità precoce e in una vita utile estesa del materiale. I marchi affidabili impiegati assicurano che ogni componente rispetti i capitolati tecnici più stringenti. La sinergia tra i produttori rinomati e l'integrazione nelle catene di montaggio globali definisce uno standard qualitativo ineguagliabile.
Ottimizzazione della resistenza alla deformazione strutturale
Per prevenire il decadimento delle proprietà meccaniche sotto carico, il disco è stato progettato per risultare stabile sotto sforzo, anche in caso di frequenti cicli termici. Il materiale mantiene la forma ad alte temperature, evitando il disallineamento dell'asse di rotazione. Utilizzando ATE 24.0128-0254.1, si installa un elemento intrinsecamente resistenti alla deformazione che protegge il sistema frenante da vibrazioni indesiderate. Questa configurazione antideformazione è essenziale per la sicurezza attiva del conducente.
Gestione termica tramite dischi ventilati
Il design interno integra alette di raffreddamento che facilitano l'evacuazione del calore generato dallo sfregamento delle pastiglie. Questi elementi ventilati internamente operano in simbiosi con la rotazione del componente, richiamando aria fresca dai flussi dinamici del veicolo. Grazie a un design ottimizzato del flusso d'aria, ATE 24.0128-0254.1 Dischi garantisce un equilibrio termico costante. I componenti ventilati favoriscono la longevità del sistema frenante complessivo, mentre i modelli autoventilanti assicurano una dissipazione uniforme del calore.
Potenziamento delle prestazioni di frenata nel quotidiano
La risposta del sistema è caratterizzata da un'efficienza di frenata migliorata, che permette un controllo preciso della decelerazione in ogni condizione operativa. Il coefficiente di attrito è ottimizzato per offrire una frenata efficiente, riducendo gli spazi di arresto necessari. Con l'adozione di ATE 24.0128-0254.1 Dischi dei freni, si riscontrano elevate prestazioni di attrito che non decadono dopo sollecitazioni prolungate. Tale frenata potente si combina con una gestione dinamica della pressione idraulica.
Integrazione dei sistemi di efficienza di raffreddamento
Il controllo della temperatura operativa è affidato a un processo di dissipazione rapida del calore, che impedisce il superamento delle soglie critiche del metallo. Il flusso d'aria ottimizzato attraverso le sezioni del disco ne preserva le caratteristiche meccaniche anche durante le frenate ripetute in contesti urbani. L'impiego di ATE 24.0128-0254.1 Disco freno permette di sfruttare appieno i canali di ventilazione integrati nel casting. Questo raffreddamento migliorato è una prerogativa fondamentale per mantenere l'integrità del sistema in ogni istante.
Aumento del comfort di frenata per l'utente
L'esperienza alla guida beneficia di una frenata fluida che elimina ogni incertezza nel comando del pedale. Gli ingegneri hanno lavorato per garantire una facile modulazione, permettendo al guidatore di gestire con precisione la forza di arresto desiderata. Installando ATE 24.0128-0254.1 Disco, si ottiene una frenata fluida e progressiva che eleva gli standard di comfort acustico e meccanico. La frenata controllata rappresenta il punto di arrivo di una progettazione attenta alle vibrazioni e alle risonanze.
Stabilità termica e resistenza al calore avanzata
Il materiale scelto per la fonderia offre materiali resistenti al fading, garantendo che il mordente resti costante durante le discese impegnative. La resistenza alle alte temperature assicura che il disco mantenga una struttura rigida senza subire fenomeni di fatica. Integrando ATE 24.0128-0254.1, si beneficia di una stabilità termica che protegge l'intero impianto da danni permanenti. Tale resistenza a temperature elevate è un requisito indispensabile per garantire la massima sicurezza su strada.
ATE 24.0128-0254.1 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La selezione dei componenti giusti per la manutenzione periodica garantisce che 24.0128-0254.1 ATE Disco mantenga i livelli di efficienza originali del veicolo. Una corretta installazione previene il consumo anomalo, salvaguardando il bilancio economico nel lungo periodo. La tabella seguente sintetizza le proprietà tecniche fondamentali del componente oggetto di analisi.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Fascia premium | Qualità di primo equipaggiamento |
| Marche leader | Marchi di qualità |
| Resistenza alla deformazione | Stabili sotto sforzo |
| Dischi ventilati | Con alette di raffreddamento |
| Prestazioni di frenata | Efficienza di frenata migliorata |
| Efficienza di raffreddamento | Dissipazione rapida del calore |
| Comfort di frenata | Frenata fluida |
| Resistenza al calore | Materiali resistenti al fading |
L'adozione di ATE 24.0128-0254.1 rappresenta una scelta tecnica consapevole per il mantenimento dell'efficienza originaria dell'impianto frenante. La qualità superiore dell'articolo assicura un costo per chilometro estremamente contenuto, riducendo le sostituzioni premature dei componenti di consumo. La stabilità operativa offerta da ATE 24.0128-0254.1 Dischi dei freni trasmette sicurezza e precisione di guida costante.
Perché il ATE 24.0128-0254.1 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità OE assicura che le tolleranze di rotazione siano mantenute all'interno dei limiti ristretti, garantendo una usura equilibrata su tutta la superficie. Il rapporto tra efficienza economica e durata operativa giustifica l'investimento per chiunque cerchi un componente affidabile. Questo disco riduce significativamente la necessità di interventi correttivi in officina, ottimizzando il tempo di fermo del veicolo. La scelta dei materiali rispecchia le esigenze di un parco auto sempre più orientato a prestazioni affidabili e durature.
L'installazione di ATE 24.0128-0254.1 garantisce un comportamento dinamico prevedibile, caratterizzato da una risposta immediata ad ogni input del pedale del freno. Grazie alla specifica ingegneristica ATE 24.0128-0254.1 Dischi dei freni, il sistema lavora in condizioni ottimali evitando surriscaldamenti localizzati che potrebbero compromettere il funzionamento del fluido idraulico. Questo componente soddisfa pienamente i requisiti meccanici necessari per un'applicazione professionale su diversi modelli di autovetture. Si consiglia di procedere alla sostituzione in coppia su ogni asse per massimizzare la simmetria della forza frenante.