Disco freno FERODO DDF1587 PREMIER 258x22mm, 4x100, ventilato

N° d'articolo: DDF1587

Disco freno FERODO DDF1587

Dettagli
  • Linea di prodotti: premier
  • Diametro: 258
  • Tipo disco freno: ventilato
  • N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Spessore disco freno: 22
  • Spessore min. [mm]: 20
  • Diametro centraggio [mm]: 55
  • Altezza: 46
  • Peso [kg]: 10,25
  • Superficie: Oleato
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 103
  • Marchio controllo: R90 homologated
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza viti/bulloni
  • Tipo confezione: Scatola
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 26,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 26,5
  • Altezza imballaggio [cm]: 10
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
Dischi freno 258x22mm, 4x100, ventilato (FERODO DDF1587, FERODO DDF1587-1, FERODO DDF1587C, FERODO DDF1587C-1)
adatto per DAIHATSU, TOYOTA
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FERODO DDF1587 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni

La precisione nella fusione e l'ottimizzazione del profilo termico definiscono questo FERODO DDF1587 Disco freno, progettato per ridurre le oscillazioni laterali durante le fasi di decelerazione. L'integrazione di leghe ad alta conducibilità termica assicura il mantenimento della stabilità geometrica, prevenendo deformazioni precoci causate dai cicli termici intensi. La struttura del componente minimizza il rischio di ovalizzazione, garantendo un accoppiamento millimetrico con il corpo pinza per un controllo accurato in ogni condizione di carico.


Garantire un ottimo rapporto qualità-prezzo sul mercato

L'efficienza economica di questo componente si traduce in una qualità elevata a prezzi contenuti per le officine che ricercano affidabilità. La gestione dei costi produttivi permette di offrire una qualità a prezzi accessibili, rendendo DDF1587 FERODO Dischi freno una scelta primaria per la manutenzione ordinaria. Un ottimo rapporto qualità-prezzo è intrinseco alla progettazione stessa, capace di bilanciare longevità e contenimento della spesa. Questa grande qualità a prezzo conveniente assicura che il cliente finale benefici di un prodotto conforme agli standard di primo impianto.


Ottimizzare la resistenza alla corrosione meccanica

La salvaguardia delle superfici esterne è affidata a un trattamento anticorrosione che preserva l'integrità strutturale del mozzo. Queste unità sono resistenti alla corrosione, evitando accumuli ossidativi che potrebbero compromettere il corretto posizionamento del cerchio. L'applicazione di un rivestimento anticorrosione zincati garantisce che FERODO DDF1587 mantenga un aspetto pulito e funzionale nel tempo. Tale protezione contro la ruggine è essenziale in climi umidi o in presenza di agenti salini, garantendo prestazioni costanti durante tutta la vita utile.


Massimizzare le prestazioni di frenata operative

Il raggiungimento di elevate prestazioni di frenata dipende direttamente dalla capacità del disco di interagire efficacemente con il materiale d'attrito delle pastiglie. Grazie alla massima potenza di arresto, il sistema riduce lo spazio di frenata percepito dal conducente in emergenza. FERODO DDF1587 Dischi dei freni offrono una massima potenza frenante costante, anche dopo cicli di utilizzo prolungato o ripetuto. La costante efficienza di frenata migliorata assicura che il sistema rimanga reattivo, trasmettendo una sensazione di sicurezza solida e prevedibile sotto il pedale.


Mantenere la resistenza al calore costante

La stabilità del materiale durante il lavoro prolungato è garantita dalla resistenza a temperature elevate, che impedisce la degradazione delle caratteristiche meccaniche del metallo. L'impiego di materiali resistenti al calo di prestazioni consente al disco di operare senza subire cedimenti strutturali durante frenate brusche in discesa. Questo DDF1587 FERODO Disco adotta materiali resistenti al fading per assicurare che il coefficiente di attrito rimanga stabile in un ampio spettro di utilizzo. La comprovata stabilità termica è il pilastro su cui poggia l'intera affidabilità del kit di frenata durante le sollecitazioni più gravose.


Migliorare l'efficienza di raffreddamento interna

La circolazione dell'aria attraverso il mozzo è fondamentale per la corretta dissipazione rapida del calore generato per attrito. Questi elementi, essendo ventilati, operano con una gestione del calore che minimizza lo stress termico locale sui punti di fissaggio. Un raffreddamento migliorato si ottiene attraverso canali di ventilazione progettati per massimizzare il flusso d'aria ottimizzato verso il centro del disco. FERODO DDF1587 Dischi sfruttano sistemi autoventilanti per mantenere la temperatura operativa entro limiti di sicurezza, proteggendo gli organi limitrofi dalla radiazione termica eccessiva.


Garantire la durata dei componenti frenanti

Una lunga vita utile del sistema è il risultato di processi produttivi che mirano alla massima densità molecolare del metallo. La resistenza all'usura è un fattore critico che permette di prolungare gli intervalli di sostituzione, ottimizzando il costo totale di possesso per l'utilizzatore. Con una maggiore durata nel tempo, questo prodotto si distingue dai componenti di fascia inferiore che tendono a degradarsi prematuramente sotto stress. FERODO DDF1587 Disco freno assicura un'elevata resistenza all'usura, mantenendo le tolleranze di spessore entro i limiti prescritti dal costruttore per migliaia di chilometri.


Ottimizzare la qualità del materiale tecnico

L'impiego di materiali di alta qualità garantisce che ogni singola colata sia esente da imperfezioni o porosità interne che potrebbero minare la sicurezza. La scelta di materiali ad alte prestazioni consente di raggiungere un elevato grado di rigidezza strutturale, fondamentale per evitare vibrazioni o rumorosità anomale. Attraverso l'uso di una lega premium, DDF1587 FERODO Disco offre caratteristiche meccaniche superiori rispetto ai componenti standard sul mercato. La metallurgia avanzata applicata a questo prodotto assicura una distribuzione uniforme del calore e una longevità superiore in ogni scenario di guida.


Configurazione tecnica dei dischi ventilati

Il design con alette di raffreddamento integrato permette una gestione termica superiore, essenziale per mantenere le prestazioni del veicolo invariate nel tempo. Questi dischi, essendo ventilati internamente, favoriscono lo scambio convettivo necessario per evitare il surriscaldamento delle pinze. Un design ottimizzato del flusso d'aria riduce drasticamente i gradienti di temperatura sulla superficie frenante, migliorando la durata operativa del kit. FERODO DDF1587 Freni a disco rappresentano la sintesi tra efficacia meccanica e innovazione costruttiva per il professionista della manutenzione.


FERODO DDF1587 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza

La scelta di DDF1587 FERODO per il proprio veicolo assicura una sinergia perfetta tra componenti meccanici, garantendo affidabilità e costanza nelle prestazioni di frenata. Questa efficienza di frenata migliorata è il risultato di test rigorosi eseguiti su ogni lotto di produzione. Ogni componente è progettato per rispettare le specifiche originali del costruttore, garantendo una compatibilità assoluta con i sistemi frenanti moderni.


Attributo di frenata Vantaggio di prestazione
Rapporto qualità-prezzo Ottimo rapporto qualità-prezzo
Resistenza alla corrosione Rivestimento anticorrosione zincati
Prestazioni di frenata Massima potenza frenante
Resistenza al calore Materiali resistenti al fading
Efficienza di raffreddamento Dissipazione rapida del calore
Durata Maggiore durata nel tempo
Qualità del materiale Lega premium
Dischi ventilati Design ottimizzato del flusso d'aria

L'adozione di questa soluzione tecnica, identificata come DDF1587 FERODO, risponde alle esigenze di chi richiede un'efficienza di frenata migliorata in ogni condizione di utilizzo stradale. Il processo di equilibratura dinamica elimina il rischio di vibrazioni in fase di frenata, assicurando un comfort di guida superiore. La combinazione di materiali pregiati e tolleranze ristrette colloca questo prodotto nel segmento superiore della ricambistica automobilistica.


Perché il FERODO DDF1587 Disco freno è una scelta eccellente

L'investimento in componenti con standard OE garantisce una vita utile prolungata e una riduzione drastica dei costi di manutenzione legati all'usura prematura dei rotori. Un corretto accoppiamento tra pastiglie e dischi permette di distribuire il carico di lavoro in modo omogeneo, preservando la geometria originale del componente per l'intero ciclo di vita. La resistenza all'usura testata in condizioni di stress garantisce che il costo per chilometro sia contenuto, offrendo un valore aggiunto costante per il proprietario del veicolo. Scegliere FERODO DDF1587 significa affidarsi a una tecnologia consolidata, progettata specificamente per mantenere l'efficacia del sistema frenante entro i margini di sicurezza ottimali.


La nostra analisi tecnica conferma che FERODO DDF1587 garantisce un comportamento dinamico prevedibile, caratterizzato da un comfort acustico superiore e una risposta lineare alla pressione del pedale. L'impiego sistematico di ghisa alto-carbonio eleva la soglia di resistenza termica, rendendo questo FERODO DDF1587 Dischi dei freni ideale anche per le sollecitazioni tipiche della guida urbana intensa. La finitura superficiale, frutto di un avanzato trattamento protettivo, assicura un’estetica duratura anche dopo l’esposizione agli agenti atmosferici. Si consiglia l'installazione professionale seguendo le coppie di serraggio fornite dal costruttore per massimizzare la resa dinamica.


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  • FERODO Dischi dei freni Spessore disco freno: 22 DDF1587C con Bonifico Bancario pagare
  • Disco freno Spessore min. [mm]: 20 (FERODO, DDF1587C-1) con CartaSi pagare