Disco freno DELPHI BG2213 247x10mm, 4, pieno

N° d'articolo: BG2213

Disco freno DELPHI BG2213

Dettagli
  • Diametro: 247
  • Tipo disco freno: pieno
  • N° fori: 4
  • Spessore disco freno: 10
  • Spessore min. [mm]: 9
  • Diametro centraggio [mm]: 66
  • Altezza: 34
  • Superficie: Oleato
  • Marchio controllo: E1 90R-02C0967/2528
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
Dischi freno 247x10mm, 4, pieno (DELPHI BG2213)
adatto per CITROËN, PEUGEOT
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DELPHI BG2213 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni

Il DELPHI BG2213 Disco freno garantisce una stabilità geometrica superiore grazie a una metallurgia avanzata che riduce drasticamente le tolleranze di eccentricità assiale. Questa configurazione, abbinata a una dissipazione rapida del calore, assicura un funzionamento regolare del sistema frenante anche in condizioni di carico prolungato. L'integrazione di componenti bilanciati riduce le vibrazioni indotte al pedale, migliorando sensibilmente la precisione durante l'arresto del veicolo.


Ottimizzazione della struttura per un rapporto qualità-prezzo eccellente

Ogni BG2213 DELPHI Dischi freno presenta un prezzo vantaggioso per il professionista che ricerca affidabilità senza compromessi economici. La qualità elevata a prezzi contenuti viene ottenuta attraverso processi di fusione automatizzati che garantiscono omogeneità strutturale. Un prezzo conveniente rende questo componente la scelta ideale per le officine che necessitano di soluzioni affidabili su larga scala. Spesso, la grande qualità a prezzo conveniente si traduce in una riduzione drastica dei resi in garanzia. Questo eccellente rapporto qualità-prezzo definisce l'intero standard produttivo del brand.


Gestione termica avanzata per garantire la resistenza al calore

Il DELPHI BG2213 assicura un'efficace resistenza al calore necessaria per mantenere le proprietà meccaniche costanti nel tempo. Durante le frenate prolungate, questi componenti offrono materiali resistenti al calo di prestazioni indispensabili per evitare deformazioni termiche. L'impiego di materiali resistenti al fading impedisce la perdita di efficacia in caso di utilizzo gravoso. Attraverso una specifica resistenza alle alte temperature, il disco mantiene la sua integrità strutturale sotto stress. La stabilità termica è ulteriormente garantita dalla precisione delle lavorazioni superficiali finali.


Integrità strutturale mediante la qualità del materiale

La composizione della lega utilizzata per il DELPHI BG2213 Dischi dei freni risponde ai requisiti della moderna ingegneria dei materiali ad alte prestazioni. Ogni pezzo sfrutta una lega premium concepita per minimizzare le cricche termiche dovute a cicli di riscaldamento rapido. L'alto contenuto di carbonio migliora la conduttività termica del metallo, distribuendo uniformemente le sollecitazioni. Grazie alla metallurgia avanzata, la superficie frenante resiste all'abrasione intensa. Infine, i materiali di alta qualità garantiscono un accoppiamento perfetto con le pastiglie di ultima generazione.


Protezione superficiale contro la resistenza alla corrosione

Il trattamento di finitura applicato al BG2213 DELPHI Disco protegge il metallo di base risultando resistenti alla corrosione in ambienti esposti ad agenti atmosferici aggressivi. Questo trattamento anticorrosione sigilla la porosità superficiale prevenendo l'ossidazione prematura. Il rivestimento anticorrosione zincati agisce come barriera sacrificale mantenendo intatte le tolleranze dimensionali. La protezione contro la ruggine garantisce che anche le aree non interessate dall'attrito rimangano funzionali e libere da accumuli di ossido.


Gestione dei flussi per dischi ventilati

La geometria interna del DELPHI BG2213 Dischi è definita come ventilati per permettere una circolazione dell'aria costante attraverso il corpo del componente. Attraverso un design ottimizzato del flusso d'aria, la temperatura di esercizio si abbassa rapidamente dopo ogni frenata. Tali elementi sono tecnicamente classificati come autoventilanti, garantendo una superficie di scambio termico massimizzata. Risultando ventilati internamente, questi dischi espellono i gas prodotti dal surriscaldamento delle pastiglie. L'equipaggiamento con alette di raffreddamento assicura il mantenimento delle tolleranze sotto sforzo.


Ottimizzazione meccanica per la massima efficienza di raffreddamento

La dissipazione rapida del calore rappresenta il parametro fondamentale per prevenire il surriscaldamento del liquido dei freni. Integrando canali di ventilazione progettati tramite software di simulazione fluidodinamica, il componente facilita lo smaltimento dei carichi termici. I dischi ventilati internamente operano in sinergia con il passaggio d'aria nei cerchi in lega. Quando i dischi risultano autoventilanti, il comfort acustico e la risposta operativa rimangono stabili. Infine, il flusso d'aria ottimizzato garantisce un raffreddamento migliorato in ogni scenario di guida.


Analisi della durata e della vita operativa

Il DELPHI BG2213 Dischi garantisce un'alta resistenza necessaria per superare i cicli di lavoro più gravosi in conformità agli standard OE. La sua elevata resistenza all'usura si traduce in una lunga vita operativa che minimizza i costi di manutenzione periodica. È considerata una resistenza all'usura migliorata grazie a trattamenti termici controllati sul bordo del disco. Questa lunga vita utile permette di pianificare i tagliandi in modo più flessibile. Progettato per uso intensivo, il disco mantiene costanti le proprie caratteristiche fisico-meccaniche.


Potenziamento dinamico tramite le prestazioni di frenata

La risposta del veicolo è ottimizzata da un'efficienza di frenata migliorata, ottenuta grazie alla lavorazione precisa delle piste frenanti. Le elevate prestazioni di attrito conferiscono una modulabilità superiore durante le decelerazioni improvvise. Assicurando una massima potenza frenante, il disco permette un arresto sicuro in ogni condizione di carico. La struttura rigida garantisce un'elevata forza frenante senza flessioni parassite. In sintesi, la frenata efficiente assicura al guidatore un controllo millimetrico sulla dinamica del veicolo.


DELPHI BG2213 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza

Il BG2213 DELPHI Disco integra soluzioni tecniche all'avanguardia per garantire la sicurezza attiva. Le specifiche costruttive seguono rigorosi protocolli di controllo qualità per assicurare la compatibilità totale. Ogni unità è testata per garantire l'assenza di squilibri rotazionali durante l'installazione.


Attributo di frenata Vantaggio di prestazione
Rapporto qualità-prezzo prezzo conveniente
Resistenza al calore resistenza alle alte temperature
Qualità del materiale alto contenuto di carbonio
Resistenza alla corrosione rivestimento anticorrosione zincati
Dischi ventilati design ottimizzato del flusso d'aria
Efficienza di raffreddamento canali di ventilazione
Durata lunga vita operativa
Prestazioni di frenata massima potenza frenante

La qualità intrinseca di questo componente si riflette in una maggiore durata nel tempo, riducendo drasticamente la frequenza degli interventi in officina. Attraverso l'impiego di una soluzione conveniente, il sistema garantisce prestazioni costanti durante tutta la vita utile del ricambio. Il DELPHI BG2213 si distingue nel mercato per la precisione dimensionale che facilita un montaggio rapido e sicuro. Il rispetto dei parametri OE assicura che il veicolo mantenga l'assetto dinamico originario previsto dal produttore.


Perché il DELPHI BG2213 Disco freno è una scelta eccellente

La scelta di questo componente assicura l'adesione totale agli standard di primo equipaggiamento, garantendo una perfetta compatibilità meccanica. L'efficienza economica nel costo-chilometro è supportata dalla notevole resistenza all'abrasione dei materiali impiegati, che ritarda significativamente la soglia di usura. La protezione superficiale avanzata assicura che il disco mantenga l'integrità strutturale anche dopo lunghe esposizioni ad agenti corrosivi invernali. Questo approccio ingegneristico assicura un valore aggiunto tangibile per ogni manutenzione professionale.


Il DELPHI BG2213 rappresenta un punto di riferimento per l'affidabilità del sistema di arresto veicolare. Attraverso l'adozione costante di DELPHI BG2213 Dischi dei freni, i tecnici garantiscono ai propri clienti una risposta fluida e sicura del pedale. Le proprietà della lega utilizzata offrono una dissipazione termica eccellente, riducendo il rischio di deformazioni permanenti. Per garantire la massima sicurezza su strada, richiedete sempre l'installazione di componenti certificati presso i centri di assistenza specializzati.


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  • Tipo disco freno: pieno
  • N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 108
  • Spessore disco freno: 9,9
  • Spessore min. [mm]: 9
  • Diametro centraggio [mm]: 66
  • Altezza: 34,5
  • Superficie: Oleato
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
  • soddisfa la norma ECE: ECE-R90
  • Diametro foro fino a [mm]: 13
  • Forato: no
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  • Spessore min. [mm]: 8
  • Diametro centraggio [mm]: 66
  • Altezza: 34
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro: 247
  • Tipo disco freno: pieno, intagliato
  • N° fori: 4
  • Spessore disco freno: 10
  • Spessore min. [mm]: 8
  • Diametro centraggio [mm]: 66
  • Altezza: 34
  • Superficie: rivestito
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 85
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
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  • Cerchione, N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 108
  • Spessore: 34
  • Spessore disco freno: 10
  • Spessore min. [mm]: 9
  • Diametro centraggio [mm]: 66
  • Superficie: rivestito
  • N° fori fissaggio: 2
  • Osservare info manutenzione
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
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