Disco freno DELPHI BG3622 283x26mm, 4, ventilato
- Diametro: 283
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 4
- Spessore disco freno: 26
- Spessore min. [mm]: 24
- Diametro centraggio [mm]: 66
- Altezza: 34,2
- Superficie: Oleato
- Marchio controllo: E1 90R-02C0300/1428
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
- OE 1606401480 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 1613703980 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1618862780 CITROËN / DS / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE 4246.W2 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4246.W8 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4249.17 CITROËN / PEUGEOT
- OE 4249.18 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 4249.84 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 4249.J6 CITROËN / DS / OPEL / PEUGEOT / VAUXHALL
- OE E169142 CITROËN / PEUGEOT
- OE 9808483380 CITROËN (DF-PSA) / PEUGEOT (DF-PSA)
- OE 9807353480 JEEP
- OE 3557911 OPEL / VAUXHALL
- OE 1667857480 PEUGEOT
DELPHI BG3622 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
Il DELPHI BG3622 Disco freno si distingue per una dissipazione termica ottimizzata e una stabilità geometrica superiore, elementi essenziali per garantire la sicurezza del conducente in condizioni di carico prolungato. La precisione nella fusione della ghisa riduce le variazioni di spessore, limitando l'usura prematura dei componenti di attrito. Attraverso l'impiego di processi di controllo qualità rigorosi, questo componente assicura un accoppiamento millimetrico con il mozzo, prevenendo anomalie dinamiche durante l'attivazione dell'impianto.
Ottimizzazione delle prestazioni di frenata su strada
La costanza operativa è garantita da standard costruttivi che favoriscono un'efficienza di frenata migliorata, supportando una frenata potente in ogni condizione atmosferica. L'adozione del BG3622 DELPHI Dischi freno permette di ottenere una frenata efficiente, bilanciando la pressione tra le pinze e la superficie del rotore. La massima potenza frenante è supportata da tolleranze meccaniche ridotte, che promuovono elevate prestazioni di attrito costanti. Un'elevata forza frenante si traduce in elevate prestazioni di frenata, mentre la massima potenza di arresto completa il profilo tecnico di questo ricambio.
Design tecnico dei dischi ventilati integrati
L'architettura interna presenta elementi ventilati che consentono un passaggio d'aria costante, essenziale per la dissipazione del calore. Questi componenti, spesso identificati come ventilati internamente, integrano specifiche con alette di raffreddamento per massimizzare lo scambio termico. La struttura del DELPHI BG3622 si avvale di elementi autoventilanti che sfruttano la rotazione della ruota. Un design ottimizzato del flusso d'aria previene picchi di calore localizzati sulla pista frenante.
Standard elevati per la qualità del materiale
La composizione metallurgica avanzata definisce la robustezza del prodotto, con un alto contenuto di carbonio che migliora la resistenza meccanica. L'impiego di una lega premium permette una longevità superiore, rendendo questi materiali di alta qualità ideali per sollecitazioni gravose. Utilizzando i DELPHI BG3622 Dischi, si percepisce l'integrità tipica dei materiali ad alte prestazioni, progettati per mantenere la coerenza dimensionale.
Funzionamento regolare per basse vibrazioni
L'equilibrio dinamico del componente assicura una rotazione fluida, essenziale per evitare il fastidioso effetto antivibrazione sul pedale. Grazie a processi di bilanciatura elettronica, il rischio di anti-judder è eliminato per garantire una guida confortevole. L'assenza di senza vibrazioni permette una percezione di controllo diretto del veicolo in fase di arresto. Nessuna vibrazione al volante viene trasmessa durante la guida quotidiana con questo componente.
Stabilità geometrica con resistenza alla deformazione
Il componente è progettato affinché i metalli mantengano la forma ad alte temperature, anche durante frenate prolungate in discesa. Gli ingegneri hanno validato questi elementi come resistenti alla deformazione, assicurando che restino stabili sotto sforzo meccanico. La concezione antideformazione del DELPHI BG3622 Disco freno protegge l'impianto da sollecitazioni strutturali che potrebbero compromettere la planearità della superficie.
Efficienza economica e rapporto qualità-prezzo
Il mercato richiede soluzioni caratterizzate da alta qualità a buon prezzo, evitando eccessivi costi di manutenzione periodica. Questo eccellente rapporto qualità-prezzo si riflette in un prezzo vantaggioso per l'officina che ricerca un prezzo conveniente senza compromettere l'affidabilità. Offrendo una qualità a prezzi accessibili, il ricambio si rivela conveniente rispetto ai componenti standard. Il miglior rapporto qualità-prezzo è garantito da un buon rapporto qualità-prezzo, rendendo questa soluzione conveniente per flotte aziendali. L'ottimo rapporto qualità-prezzo si accompagna a una grande qualità a prezzo conveniente, garantendo un buon compromesso qualità-prezzo. L'installazione di qualità elevata a prezzi contenuti minimizza i tempi di fermo veicolo.
Dissipazione termica ed efficienza di raffreddamento
Il sistema è progettato per risultare ventilati mediante efficaci canali di ventilazione che espellono l'aria calda verso l'esterno. La dissipazione rapida del calore è favorita da un flusso d'aria ottimizzato, che previene il surriscaldamento del liquido dei freni. Gli elementi autoventilanti lavorano in sinergia con la struttura, essendo componenti ventilati internamente. Questo raffreddamento migliorato protegge i componenti circostanti da stress termico eccessivo.
Stabilità termica e resistenza al calore
La capacità di integrare materiali resistenti al fading assicura una risposta costante anche dopo utilizzi gravosi dell'impianto. La resistenza alle alte temperature è garantita da una matrice metallica studiata per la resistenza a temperature elevate. La stabilità termica è confermata da test in condizioni estreme, rendendo questi materiali resistenti al calo di prestazioni una scelta sicura.
Protezione superficiale dei dischi rivestiti
Il trattamento con rivestimento anticorrosione assicura un aspetto estetico curato e una protezione funzionale immediata. Un trattamento protettivo viene applicato su tutta la superficie per i dischi rivestiti. I componenti verniciati risultano pronti al montaggio, garantendo una protezione anti-ruggine efficace sin dal primo chilometro.
DELPHI BG3622 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La scelta del BG3622 DELPHI Disco assicura un'integrazione perfetta con i sistemi frenanti moderni. Questo componente riduce i rischi legati all'usura, mantenendo i parametri di sicurezza intatti nel tempo. Il montaggio professionale richiede il controllo dei mozzi prima dell'installazione per massimizzare la resa.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| prestazioni di frenata | frenata potente |
| dischi ventilati | con alette di raffreddamento |
| qualità del materiale | alto contenuto di carbonio |
| basse vibrazioni | effetto antivibrazione |
| resistenza alla deformazione | mantengono la forma ad alte temperature |
| rapporto qualità-prezzo | eccellente rapporto qualità-prezzo |
| efficienza di raffreddamento | canali di ventilazione |
| resistenza al calore | materiali resistenti al fading |
| dischi rivestiti | con rivestimento anticorrosione |
Il set di ricambi DELPHI BG3622 assicura una risposta omogenea su tutto il range operativo. La conformità alle normative del primo equipaggiamento garantisce che il massimo potenza frenante sia sempre disponibile. L'efficienza economica si traduce in minori interventi di assistenza tecnica programmata.
Perché il DELPHI BG3622 Disco freno è una scelta eccellente
La conformità agli standard del primo equipaggiamento assicura una compatibilità totale, riducendo le variabili incognite durante l'assemblaggio. La gestione dei costi operativi è ottimizzata dalla longevità del rotore, che minimizza la frequenza delle sostituzioni. L'uniformità dell'usura contribuisce a preservare l'integrità delle pastiglie, contenendo la spesa complessiva per chilometro. Questo approccio ingegneristico garantisce un valore aggiunto tangibile per il manutentore e l'utente finale.
Analizzando le specifiche del DELPHI BG3622, emerge una chiara propensione verso la sicurezza attiva e la durabilità meccanica. L'integrazione di questi DELPHI BG3622 Dischi dei freni all'interno dell'asse anteriore o posteriore assicura una risposta dinamica equilibrata. Considerate le eccellenti caratteristiche tecniche, si raccomanda l'installazione presso centri specializzati per verificare il corretto serraggio e l'assenza di run-out radiale. Contatti il suo distributore locale per verificare la disponibilità immediata di questa componente essenziale.
I dischi del freno BG3622 DELPHI sono un esempio di affidabilità ed efficacia in tutte le condizioni.
Grazie al largo uso di innovazioni nel processo di produzione, essi sono in grado di assicurare l'istantaneo arresto dell'auto in caso di frenata di emergenza.
Hanno un piccolo peso, il che porta alla riduzione della massa non sospesa della vettura e al miglioramento delle sue caratteristiche dinamiche.
Sono caratterizzati da un'elevata dissipazione del calore e resistenza al surriscaldamento.
Grazie al loro coefficiente di attrito ottimale, i dischi del freno BG3622 DELPHI resistono bene alla formazione di scanalature e non provocano l'usura prematura delle pastiglie dei freni.