Disco freno DELPHI BG3430 280x24mm, 4, ventilato
- Diametro: 280
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 4
- Spessore disco freno: 24
- Spessore min. [mm]: 21,8
- Diametro centraggio [mm]: 61
- Altezza: 44
- Superficie: Oleato
- Marchio controllo: E1 90R-02C0959/2591
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- OE 402066818R DACIA / RENAULT
- OE 7700 426 389 RENAULT
- OE 7701 205 086 RENAULT
- OE 7701 205 230 RENAULT
- OE 7701 205 842 RENAULT
- OE 7701 206 118 RENAULT
- OE 7701 207 829 RENAULT
DELPHI BG3430 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
L'integrazione di una metallurgia avanzata e di una gestione termica ottimizzata definisce le prestazioni operative di questo componente critico, garantendo una stabilità geometrica costante durante le decelerazioni prolungate. Questo DELPHI BG3430 Disco freno assicura una risposta affidabile in condizioni di esercizio gravose, minimizzando le variazioni di spessore che potrebbero compromettere il comfort acustico del sistema. La progettazione ingegneristica mira a elevare il coefficiente di attrito nominale, mantenendo una tolleranza dimensionale ristretta per un accoppiamento perfetto con la pinza.
Garantire la resistenza al calore durante le frenate
La stabilità termica è fondamentale per evitare fenomeni di fading durante l'utilizzo intensivo in contesti extraurbani. Attraverso l'uso di materiali resistenti al calo di prestazioni, il BG3430 DELPHI Dischi freno mantiene l'integrità strutturale sotto stress termomeccanico costante. La resistenza alle alte temperature garantisce che la risposta del pedale rimanga costante, mentre la resistenza a temperature elevate previene il surriscaldamento del sistema. Infine, l'impiego di materiali resistenti al fading assicura un ciclo di vita affidabile per ogni installazione.
Massimizzare la durata del componente frenante
La lunga durata operativa di questo sistema riflette un controllo rigoroso durante le fasi di colata e lavorazione meccanica. Il DELPHI BG3430 offre una resistenza all'usura ottimizzata, supportata da una maggiore durata nel tempo richiesta dalle moderne sollecitazioni stradali. Grazie a una lunga vita utile, il componente estende i cicli di manutenzione, offrendo una vita utile prolungata in diverse condizioni di guida. La sua alta resistenza meccanica, unita alla elevata resistenza all'usura, assicura prestazioni durature per tutto il ciclo di vita del prodotto.
Ottimizzare la resistenza alla corrosione ambientale
Gli agenti atmosferici e l'umidità richiedono componenti resistenti alla corrosione che preservino la superficie di attrito da ossidazione prematura. Questo DELPHI BG3430 Dischi dei freni utilizza un avanzato trattamento anticorrosione per mantenere la superficie pulita e funzionale. Attraverso un rivestimento anticorrosione zincati, si ottiene una protezione contro la ruggine che prolunga l'estetica e l'efficienza funzionale dell'unità. La protezione contro la ruggine risulta determinante per mantenere l'integrità del mozzo ruota nel lungo periodo.
Incrementare le prestazioni di frenata effettive
Le elevate prestazioni di attrito permettono una gestione precisa della forza decelerante in ogni scenario di traffico. Utilizzando il BG3430 DELPHI Disco, l'officina assicura al veicolo una frenata potente, necessaria per garantire la sicurezza del conducente. La massima potenza di arresto si accompagna a una massima potenza frenante costante, permettendo spazi di arresto contenuti. Un'elevata forza frenante e una frenata efficiente rendono l'intero sistema un punto di riferimento per l'affidabilità del veicolo.
Migliorare l'efficienza di raffreddamento interna
Una dissipazione rapida del calore è essenziale per preservare i componenti circostanti da stress termici eccessivi. Questi dischi ventilati integrano canali di ventilazione sapientemente calibrati per garantire un flusso d'aria ottimizzato attraverso il corpo rotante. Essendo ventilati internamente, gli elementi permettono un raffreddamento migliorato, agendo efficacemente come componenti autoventilanti. Tale configurazione riduce drasticamente l'accumulo termico, assicurando una costanza operativa superiore.
Selezionare la qualità del materiale superiore
L'adozione di materiali di alta qualità garantisce che il DELPHI BG3430 Dischi mantenga il suo profilo dimensionale anche dopo cicli di riscaldamento ripetuti. L'impiego di materiali ad alte prestazioni si traduce in un alto contenuto di carbonio, essenziale per la resilienza meccanica. Una lega premium assicura uniformità nella distribuzione del carico, mentre la metallurgia avanzata applicata al processo di colata previene micro-fessurazioni, consolidando l'affidabilità del componente.
Configurare i dischi ventilati per l'automotive
Il design ottimizzato del flusso d'aria è cruciale per prevenire la deformazione del disco sotto carichi elevati. Questi DELPHI BG3430 Freni a disco incorporano alette di raffreddamento che facilitano l'evacuazione del calore per convezione forzata. Essendo componenti autoventilanti, i rotori operano in condizioni ottimali, anche quando sono ventilati in modo intensivo. Risultano ventilati internamente per assicurare che la massa metallica mantenga un profilo termico equilibrato.
DELPHI BG3430 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
Il BG3430 DELPHI Disco rappresenta una soluzione ingegneristica volta alla precisione meccanica. Il rispetto delle tolleranze OE assicura un montaggio semplificato e una compatibilità perfetta con il sistema frenante originale. La tabella seguente riassume le caratteristiche tecniche fondamentali del componente.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Resistenza al calore | Resistenza alle alte temperature |
| Durata | Resistenza all'usura |
| Resistenza alla corrosione | Rivestimento anticorrosione zincati |
| Prestazioni di frenata | Massima potenza di arresto |
| Efficienza di raffreddamento | Ventilati internamente |
| Qualità del materiale | Lega premium |
| Dischi ventilati | Ventilati internamente |
L'applicazione del DELPHI BG3430 garantisce una distribuzione uniforme della pressione di serraggio, essenziale per prevenire il battito del pedale. Grazie alla resistenza alle alte temperature, il sistema assicura un comportamento predittibile anche sotto sforzi prolungati. Questo approccio ingegneristico assicura un'efficienza economica superiore, riducendo le sostituzioni premature dei componenti rotanti.
Perché il DELPHI BG3430 Disco freno è una scelta eccellente
La conformità agli standard del primo equipaggiamento assicura che il DELPHI BG3430 offra un rapporto tra costo e chilometraggio estremamente favorevole per l'utente finale. La durezza superficiale, controllata minuziosamente durante la produzione, permette di limitare l'usura del rotore anche in presenza di pastiglie ad alte prestazioni. Questa combinazione di fattori garantisce un'usura omogenea che preserva la geometria del sistema frenante per l'intera durata operativa. L'affidabilità dimostrata su strada rende il ricambio un punto di riferimento per i professionisti del settore.
La valutazione tecnica finale conferma che il DELPHI BG3430 possiede le caratteristiche necessarie per un esercizio sicuro in contesti urbani ed extraurbani. L'integrazione di metallurgia avanzata rende questo DELPHI BG3430 Dischi dei freni estremamente resistente alle sollecitazioni dinamiche. Il montaggio di componenti di alta qualità rappresenta la scelta tecnica più idonea per ripristinare le prestazioni di fabbrica del veicolo. Si consiglia vivamente di effettuare la sostituzione in officine qualificate per garantire il corretto rodaggio delle superfici frenanti.
- Diametro: 280,3
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 4
- Cerchio foro-Ø [mm]: 100
- Spessore disco freno: 24
- Spessore min. [mm]: 21,8
- Diametro centraggio [mm]: 61
- Altezza: 44
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: legato /ad alto tenore di carbonio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- soddisfa la norma ECE: ECE-R90
- Diametro foro fino a [mm]: 13,6
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- Linea di prodotti: Prime
- Diametro: 280
- Tipo disco freno: ventilazione interna
- N° fori: 4
- Spessore disco freno: 24
- Spessore min. [mm]: 21,8
- Diametro centraggio [mm]: 61
- Altezza: 44
- Superficie: rivestito
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- Linea di prodotti: Prime
- Diametro: 280
- Tipo disco freno: ventilazione interna
- N° fori: 4
- Spessore disco freno: 24
- Spessore min. [mm]: 21,8
- Diametro centraggio [mm]: 61
- Altezza: 44
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- Linea di prodotti: Xtra
- Diametro: 280
- Tipo disco freno: ventilazione interna, intagliato
- N° fori: 4
- Spessore disco freno: 24
- Spessore min. [mm]: 21,8
- Diametro centraggio [mm]: 61
- Altezza: 44
- Superficie: rivestito
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo