Compressore aria condizionata BOSCH 1 986 AD1 003 6SEU14C, 12V, PAG 46, R134a, con anello tenuta
Compressore aria condizionata BOSCH 1 986 AD1 003
- Olio compressore: PAG 46
- Quantitativo riempimento olio [ml]: 150
- ID compressore: 6SEU14C
- Puleggia -Ø [mm]: 100
- Refrigerante: R134a
- Tensione [V]: 12
- Entrata-Ø [mm]: 28,4
- Uscita-Ø [mm]: 15,3
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
- N° di scanalature: 6
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
- OE 4E0 260 805 AB AUDI
- OE 4E0 260 805 AP AUDI / VW
- OE 4E0 260 805 AT AUDI / VW
- OE 4E0 260 805 N AUDI
- OE 4F0 260 805 AA AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 AE AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 AG AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 AL AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 AP AUDI / SEAT / VW
- OE 4F0 260 805 AR AUDI
- OE 4F0 260 805 BA AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 P AUDI / VW
- OE 4F0 260 805 T AUDI / VW
- OE 4M0 820 803 AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 8E0 260 805 AG AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 AT AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 BA AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 BE AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 BJ AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 BL AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 BQ AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 CA AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 CB AUDI / SEAT / VW
- OE 8E0 260 805 CC AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 CD AUDI / VW
- OE 8E0 260 805 CF AUDI
- OE 8E0 260 805 CG AUDI / VW
- OE 8K0 260 805 L AUDI / VW
- OE 8K0 260 805 M AUDI / VW
- OE 8T0 260 805 E AUDI / VW
- OE 8T0 260 805 N AUDI / VW
- OE 4E0 260 805 AJ SEAT / VW
- OE 4F0 260 805 AN SEAT / VW
- OE 4F0 260 805 I SEAT
- OE 4F0 260 805 AC VW
- OE 4F0 260 805 G VW
- OE 4F0 260 805 J VW
- OE 4F0 260 805 M VW
- OE 4F0 260 805 N VW
- OE 4F0 260 805 S VW
- OE 8E0 260 805 BF VW
- OE 8E0 260 805 BP VW
- OE 8E0 260 805 BR VW
- OE 8E0 260 805 BS VW
- OE 8EO 260 805 BE VW
- OE 8K0 260 805 VW
- OE 8K0 260 805 E VW
- OE 8KD 260 805 VW
I compressori dell'aria condizionata 1 986 AD1 003 BOSCH sono la garanzia di un microclima confortevole nell'abitacolo della tua auto.
I loro principali vantaggi sono l'affidabilità e l'alta efficienza e prestazioni.
I componenti sono sottoposti ad un trattamento meticoloso e assicurano il funzionamento silenzioso del blocco.
Lo stelo del pistone ha uno speciale rivestimento, che contribuisce al suo libero slittamento all'interno della carcassa.
L'elemento di tenuta dalla particolare configurazione mantiene l'elasticità per lungo tempo, ed impedisce le perdite e contaminazione del freon.
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