Disco freno ATE 24.0136-0132.2 348,0x36,0mm, 5x112,0, disco del freno a due pezzi, ventilato
- Diametro: 348,0
- Tipo disco freno: disco del freno a due pezzi, ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 112,0
- Spessore disco freno: 36,0
- Spessore min. [mm]: 34,4
- Diametro centraggio [mm]: 67,0
- Diametro interno [mm]: 153,7
- Altezza: 66,1
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- MAPP-Code disponibile
- Marchio controllo: E1 90R-02C0391/0990
- Articolo abbinato: 24.0136-0133.2
- Diametro foro [mm]: 16,5
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- Forato: no
- Stato: Nuovo
Controllare il codice OE
- OE 34 10 6 880 076 BMW
- OE 34 10 7 915 322 BMW
- OE 34 10 8 858 706 BMW
- OE 34 11 6 860 912 BMW
- OE 43512-WAA02 TOYOTA
ATE 24.0136-0132.2 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La precisione nella fusione della ghisa e l'efficace gestione termica definiscono l'architettura tecnica del ATE 24.0136-0132.2 Disco freno, garantendo un'interfaccia operativa costante tra pastiglia e rotore. Questo componente è progettato per minimizzare le variazioni di spessore e il run-out laterale, elementi critici per mantenere una geometria stabile durante i cicli di stress meccanico prolungato. L'integrazione di materiali ad alto contenuto di carbonio assicura una dissipazione ottimale del calore, prevenendo deformazioni strutturali che potrebbero compromettere la sicurezza dinamica del veicolo in condizioni di guida urbana o autostradale.
Ottimizzazione della resistenza al calore nel tempo
La resistenza al calore rappresenta il parametro fondamentale per mantenere l'integrità del sistema frenante in situazioni di carico termico elevato. Il componente ATE 24.0136-0132.2 Dischi freno offre una resistenza a temperature elevate costante grazie alla sua particolare composizione metallurgica. La stabilità termica permette di mantenere le quote geometriche anche dopo frenate ripetute, garantendo materiali resistenti al calo di prestazioni. In fase di esercizio, questi materiali resistenti al fading assicurano che il coefficiente di attrito rimanga entro i limiti operativi previsti. La corretta gestione delle sollecitazioni termiche previene l'insorgenza di cricche superficiali, prolungando significativamente la durata operativa del rotore.
Inserimento strategico nella fascia premium
L'appartenenza di ATE 24.0136-0132.2 alla fascia premium riflette gli standard ingegneristici applicati durante lo sviluppo del prodotto. La qualità OE assicura una compatibilità meccanica perfetta con i sistemi frenanti originariamente installati dal costruttore del veicolo. Grazie a una qualità di alto livello, l'utente beneficia di componenti collaudati per resistere alle sollecitazioni più severe in totale sicurezza. Questo posizionamento garantisce un livello professionale di affidabilità che distingue i prodotti di alta gamma dalle soluzioni aftermarket generiche. Ogni lotto produttivo è soggetto a rigorosi controlli qualitativi, confermando l'impegno verso una qualità di primo equipaggiamento priva di compromessi.
Garanzia di resistenza alla deformazione strutturale
La resistenza alla deformazione del ATE 24.0136-0132.2 Dischi dei freni è garantita da un processo di fusione controllato che minimizza le tensioni interne del metallo. Questi componenti risultano stabili sotto sforzo meccanico, mantenendo la loro geometria originale anche nelle condizioni di esercizio più gravose. Grazie alla loro natura antideformazione, questi rotori prevengono le oscillazioni anomale del pedale durante l'azione frenante. Risultano estremamente resistenti alla deformazione, assicurando che il piano di contatto rimanga sempre perpendicolare all'asse di rotazione, condizione essenziale per un'usura uniforme del materiale d'attrito.
Efficienza di raffreddamento e dissipazione energetica
Il design interno del 24.0136-0132.2 ATE Disco è stato studiato per massimizzare la dissipazione rapida del calore generato durante la decelerazione. I condotti interni rendono questi elementi ventilati, permettendo un ricircolo costante di aria fresca tra le pareti del disco. Attraverso canali di ventilazione posizionati strategicamente, si ottiene un flusso d'aria ottimizzato che sottrae energia termica al metallo. I modelli autoventilanti consentono un raffreddamento migliorato, riducendo drasticamente il tempo di recupero del sistema dopo una frenata intensa. Tale configurazione garantisce che il raffreddamento migliorato sia un processo continuo, preservando le proprietà fisiche del disco nel lungo periodo.
Riduzione costante del basso livello di rumore
La ricerca del comfort acustico è un elemento distintivo di ATE 24.0136-0132.2 Dischi, dove la finitura superficiale contribuisce a un funzionamento senza rumori molesti. La riduzione degli stridii è ottenuta attraverso un accoppiamento millimetrico con la pastiglia, minimizzando le vibrazioni ad alta frequenza. Un funzionamento silenzioso è assicurato dalla compatibilità del profilo del disco con moderni sistemi anti-stridio, facilitando una frenata silenziosa in ogni contesto operativo. L'integrazione di una tecnologia anti-stridii avanzata riduce al minimo la rumorosità ridotta, offrendo una bassa rumorosità durante le manovre di arresto a bassa velocità. L'assenza di rumore è il risultato diretto di un'ingegneria volta a eliminare ogni possibile risonanza tra le parti rotanti e fisse.
Affidabilità derivante da marche leader
La reputazione del brand si fonda sulla collaborazione con marche note, garantendo che ogni componente rispetti standard qualitativi eccellenti. L'utilizzo di ATE 24.0136-0132.2 Freni a disco permette di equipaggiare il veicolo con tecnologie provenienti da produttori rinomati, sinonimo di sicurezza su strada. Queste marche affermate investono costantemente in ricerca e sviluppo per superare le sfide tecniche dell'automotive moderno. Scegliere marche di qualità significa ridurre i rischi legati all'impiego di ricambi non certificati. I marchi leader offrono garanzie tecniche che si traducono direttamente in un'esperienza di guida superiore e in una manutenzione semplificata.
Ottimizzazione delle prestazioni di frenata
Le prestazioni di frenata sono il risultato di una sinergia tra la lega metallica del disco e la mescola della pastiglia. Con il 24.0136-0132.2 ATE, si ottiene la massima potenza frenante richiesta per arresti rapidi in totale sicurezza. Una efficienza di frenata migliorata permette di ridurre gli spazi di arresto, offrendo una frenata efficiente in condizioni di emergenza. L'elevata forza frenante è supportata da una struttura capace di gestire stress elevati senza flessioni. Una frenata potente diventa così un elemento di controllo dinamico, supportato da elevate prestazioni di frenata che definiscono l'affidabilità di questo set di ricambi.
Caratteristiche progettuali di dischi ventilati
L'architettura dei dischi ventilati ATE 24.0136-0132.2 è dotata di alette di raffreddamento che aumentano la superficie di scambio termico con l'atmosfera. Questi elementi, essendo ventilati internamente, espellono il calore accumulato durante l'attrito. Essendo ventilati in modo attivo, garantiscono una stabilità operativa costante anche sotto stress termico prolungato. I dischi autoventilanti rappresentano il riferimento per veicoli con masse elevate. Un design ottimizzato del flusso d'aria assicura che le correnti d'aria siano indirizzate efficacemente per un abbattimento termico costante.
Comfort di frenata e sensibilità operativa
Il comfort di frenata offerto dal componente ATE 24.0136-0132.2 assicura una buona sensibilità del pedale, fondamentale per gestire il veicolo in ogni situazione stradale. Una frenata controllata si traduce in una maggiore sicurezza attiva del conducente. Grazie a una frenata fluida, il passaggio tra marcia e arresto avviene in modo naturale e senza strappi. La frenata progressiva permette di dosare la forza frenante con precisione millimetrica. L'ottima modulabilità del sistema garantisce una risposta prevedibile in caso di frenata precisa, mantenendo il pieno controllo del mezzo in ogni fase operativa.
ATE 24.0136-0132.2 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La tabella seguente sintetizza i vantaggi tecnici di 24.0136-0132.2 ATE, evidenziando come ogni parametro contribuisca all'efficienza complessiva. L'adozione di questi dischi permette un controllo dinamico superiore rispetto agli standard di mercato. La qualità costruttiva garantisce la massima efficienza in condizioni di esercizio variabili.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| Resistenza al calore | Resistenza alle alte temperature |
| Fascia premium | Alta gamma |
| Resistenza alla deformazione | Antideformazione |
| Efficienza di raffreddamento | Ventilati internamente |
| Basso livello di rumore | Riduzione dei rumori |
| Marche leader | Marche affermate |
| Prestazioni di frenata | Frenata efficiente |
| Dischi ventilati | Ventilati |
| Comfort di frenata | Frenata fluida |
L'integrazione di ATE 24.0136-0132.2 nel sistema frenante assicura una protezione duratura contro l'usura meccanica e gli agenti corrosivi. Questo set si distingue per la sua alta gamma di prestazioni, garantendo una longevità operativa superiore alla media dei componenti standard. Gli utilizzatori professionisti riconoscono in questo prodotto un'affidabilità costante, fondamentale per la manutenzione preventiva e la sicurezza stradale a lungo termine.
Perché il ATE 24.0136-0132.2 Disco freno è una scelta eccellente
La qualità di primo equipaggiamento di questo componente si traduce in una efficienza economica tangibile, abbattendo i costi di manutenzione grazie a una resistenza all'usura del rotore superiore. La stabilità geometrica del pezzo previene l'insorgenza di vibrazioni indesiderate, preservando anche l'integrità delle componenti sospensive collegate. Ogni installazione eseguita correttamente garantisce un rapporto tra chilometraggio e usura ottimale, posizionando il prodotto come soluzione di riferimento per chi non ammette compromessi. L'investimento iniziale si ripaga in termini di affidabilità meccanica costante nel ciclo di vita del disco.
L'analisi tecnica condotta sul ATE 24.0136-0132.2 conferma la superiorità progettuale in termini di tolleranze dimensionali e trattamenti superficiali. Rispetto ad alternative di fascia inferiore, questo dispositivo assicura una gestione termica che mitiga le sollecitazioni sugli altri componenti del sistema. L'adozione del ATE 24.0136-0132.2 Dischi dei freni rappresenta la scelta ideale per ripristinare le prestazioni originali di fabbrica. Si consiglia di procedere all'acquisto tramite i canali di distribuzione autorizzati per garantire l'autenticità del componente e beneficiare di un'assistenza tecnica qualificata.