Sonda lambda RIDEX 3922L0188 M18x1,5, riscaldato, 4, ovale
- Sonda lambda: riscaldato
- Dimensioni filettatura: M18x1,5
- Lunghezza cavo [mm]: 410
- Numero di contatti a spina: 4
- N° condotti: 4
- Forma alloggiamento spina: ovale
- Tipo di isolamento cavo: con isolamento intreccio fibre rivestito di silicone
- Stato: Nuovo
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- OE 55561425 ALFA ROMEO / FIAT / GENERAL MOTORS / LANCIA / OPEL
- OE 670002199 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 71739859 ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA
- OE 25368889 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / OPEL / UAZ / ZAZ
- OE 55563348 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / OPEL
- OE 55568668 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / OPEL / VAUXHALL
- OE 93174519 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / OPEL / SAAB / VAUXHALL
- OE 93181910 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / OPEL / VAUXHALL
- OE 417241 FERRARI / MASERATI
- OE 24435097 GENERAL MOTORS / OPEL / VAUXHALL
- OE 024435097 OPEL
- OE 025368889 OPEL
- OE 055561425 OPEL
- OE 055563348 OPEL
- OE 055568668 OPEL
- OE 0855235 OPEL
- OE 0855251 OPEL
- OE 0855268 OPEL
- OE 0855510 OPEL
- OE 093174519 OPEL
- OE 093181910 OPEL
- OE 855235 OPEL
- OE 855251 OPEL
- OE 855268 OPEL
- OE 855510 OPEL
Le sonde lambda RIDEX sono sempre dei ricambi di qualità, i cui vantaggi principali sono la resistenza ad ambienti aggressivi e la lunga durata di esercizio.
L'elevata sensibilità dei componenti e l'accuratezza delle loro misurazioni rendono più efficace il funzionamento del gruppo motore e riducono il consumo di carburante e la concentrazione di composti pericolosi nei gas di scarico.
I nuclei di tali componenti sono realizzati in acciaio solido avvolto in rame, per migliorare la conducibilità del quale si utilizza un rivestimento di nichel.
L'elemento sensibile del sensore 3922L0188 è ben protetto da piombo e fuliggine, e risponde rapidamente alle variazioni dei parametri controllati.
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