Disco freno BOSCH 0 986 479 248 330x31,9mmx130, ventilato

N° d'articolo: 0 986 479 248

Disco freno BOSCH BD1113

Dettagli
  • Diametro: 330
  • Tipo disco freno: ventilato
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 130
  • Spessore disco freno: 31,9
  • Spessore min. [mm]: 30
  • Diametro centraggio [mm]: 84,7
  • Altezza: 68,4
  • Superficie: rivestito
  • Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
  • Articolo abbinato: 0 986 479 250
  • soddisfa la norma ECE: ECE-R90
  • Diametro foro fino a [mm]: 15,5
  • Forato: no
  • Stato: Nuovo
Dischi freno 330x31,9mmx130, ventilato (BOSCH BD1113)
adatto per PORSCHE, VW
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BOSCH 0 986 479 248 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni

L'integrazione di leghe metalliche ad alto contenuto di carbonio assicura una stabilità geometrica superiore, fondamentale per mantenere la precisione delle tolleranze sotto carico. Il BOSCH 0 986 479 248 Disco freno minimizza le variazioni di spessore radiale, garantendo una superficie di contatto costante con la pastiglia per preservare la linearità della decelerazione. Questo componente ingegneristico ottimizza il raffreddamento operativo tramite una configurazione interna progettata per massimizzare lo scambio termico durante l'uso prolungato.


Implementazione dei dischi ventilati per la gestione termica

Il sistema adotta dischi ventilati per prevenire il decadimento delle proprietà meccaniche causato da cicli termici intensi. La circolazione del flusso d'aria viene gestita attraverso componenti ventilati internamente, garantendo una dissipazione del calore costante. Grazie all'impiego di elementi con alette di raffreddamento, il gruppo mantiene l'efficienza operativa ottimale anche durante frenate ripetute in condizioni urbane. Il 0 986 479 248 BOSCH Dischi freno integra un design ottimizzato del flusso d'aria che espelle rapidamente le particelle di attrito accumulate. Queste unità autoventilanti rappresentano una soluzione tecnica avanzata per chi richiede massima affidabilità nel tempo.


Garanzia di una resistenza al calore superiore

Le componenti metalliche selezionate offrono una resistenza al calore eccellente in condizioni di stress meccanico elevato. La formulazione della lega assicura una resistenza alle alte temperature, prevenendo fenomeni di fatica del materiale. Rispetto ai componenti standard, questi offrono materiali resistenti al fading che mantengono la risposta del pedale costante. BOSCH 0 986 479 248 garantisce inoltre una resistenza alle alte temperature costante durante l'uso intenso. La stabilità termica del manufatto protegge l'integrità del mozzo ruota, utilizzando materiali resistenti al calo di prestazioni che garantiscono sicurezza prolungata.


Ottimizzazione della efficienza di raffreddamento

L'efficienza di raffreddamento viene raggiunta attraverso una geometria interna definita con precisione micrometrica. Il componente è costruito come ventilati internamente per abbassare rapidamente la temperatura operativa. Molti dischi ventilati oggi sul mercato non raggiungono il livello di precisione raggiunto in questo progetto. La dissipazione rapida del calore è facilitata da una struttura interna appositamente studiata per il flusso turbolento. Un raffreddamento migliorato previene la deformazione dei componenti periferici, mentre un flusso d'aria ottimizzato mantiene le proprietà fisiche del metallo. Infine, le unità autoventilanti lavorano in sinergia con i canali di ventilazione per espellere i gas caldi in tempi ridotti.


Selezione tra le migliori marche leader

La scelta di installare componenti prodotti da marche leader assicura il rispetto dei parametri di primo equipaggiamento. Diversi produttori rinomati collaborano per garantire standard elevati in ogni lotto di produzione. Acquistare marchi affidabili permette di ridurre i rischi legati a difetti di fusione o imprecisioni dimensionali. Molti marchi affermati, inclusi BOSCH 0 986 479 248 Dischi dei freni, sono stati sottoposti a test severi su dinamometro. Il mercato premia queste marche di qualità rispetto ad alternative a basso costo che spesso mancano di certificazioni internazionali necessarie.


Mantenimento di elevate prestazioni di frenata

Questi componenti offrono prestazioni di frenata stabili in un ampio intervallo di velocità operative. La frenata potente si ottiene grazie all'ottimale coefficiente di attrito tra disco e pastiglia. Per garantire elevate prestazioni di frenata, il 0 986 479 248 BOSCH Disco utilizza trattamenti superficiali che favoriscono il rodaggio immediato. Una massima potenza frenante è assicurata dalla rigidità torsionale superiore della struttura, che abilita una frenata efficiente in ogni scenario climatico. Inoltre, le elevate prestazioni di attrito riducono i tempi di arresto, offrendo la massima potenza di arresto necessaria per il controllo del veicolo. Questo sistema mantiene un'elevata forza frenante e un'efficienza di frenata migliorata durante tutta la vita utile del prodotto.


Posizionamento strategico in fascia premium

Il prodotto si colloca stabilmente in fascia premium, definendo un nuovo standard per il mercato aftermarket professionale. La qualità superiore della lega utilizzata trasforma l'esperienza di guida quotidiana in una sessione di precisione tecnica. Il marchio BOSCH 0986479248 Dischi riflette un approccio orientato alla longevità, tipico dei componenti di fascia alta. Questi marchi premium integrano tecnologie di fusione avanzate, superando le marche premium meno strutturate in termini di tolleranze radiali. La qualità professionale dei processi produttivi garantisce che marchi di alto livello offrano prestazioni costanti, fornendo una qualità di primo equipaggiamento che giustifica il valore del kit di manutenzione.


Gestione dinamica del comfort di frenata

Un corretto comfort di frenata influenza direttamente la sicurezza percepita dal conducente durante le manovre di emergenza. L'integrazione di una facile modulazione permette di dosare la decelerazione con estrema precisione. La frenata controllata è favorita dalla finitura superficiale che riduce le irregolarità di contatto, garantendo una frenata progressiva necessaria per una guida turistica confortevole. Grazie a una frenata precisa, la risposta prevedibile del sistema comunica sicurezza, offrendo una buona sensibilità del pedale anche dopo frenate prolungate. L'ottima modulabilità del BOSCH 0 986 479 248 Disco freno permette una frenata fluida e progressiva in ogni condizione, garantendo una frenata fluida anche in caso di alta sollecitazione termica.


Eliminazione dei disturbi con basso livello di rumore

Il comfort acustico è garantito da una progettazione mirata al basso livello di rumore durante la fase di attrito. Le prestazioni silenziose sono il risultato di una lavorazione superficiale che minimizza le risonanze meccaniche. La bassa rumorosità è ottenuta attraverso un bilanciamento dinamico preciso, che previene la rumorosità ridotta anche sotto carichi variabili. La riduzione dei rumori è un obiettivo centrale del sistema anti-stridio, capace di mantenere una frenata silenziosa senza rinunciare all'efficacia. Infine, l'assenza di rumore è supportata dalla tecnologia anti-stridii applicata alle superfici, con una riduzione degli stridii che assicura un funzionamento silenzioso costante.


Ottimizzazione della resistenza alla deformazione

La resistenza alla deformazione è il parametro cruciale per evitare vibrazioni al volante durante le frenate ad alta velocità. I dischi sono intrinsecamente resistenti alla deformazione grazie a un trattamento di stabilizzazione del materiale dopo la fusione. Tali componenti mantengono la forma ad alte temperature, garantendo che le superfici di contatto restino parallele. Questa proprietà antideformazione protegge l'intero asse dai carichi irregolari, risultando estremamente stabili sotto sforzo durante manovre di decelerazione brusca.


BOSCH 0986479248 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza

Il 0 986 479 248 BOSCH Disco rappresenta un riferimento tecnico per la manutenzione dei sistemi frenanti moderni. Attraverso l'uso di 0 986 479 248 BOSCH Freni a disco, i tecnici possono ripristinare le performance originali del veicolo in modo rapido. La tabella sottostante sintetizza il valore aggiunto dei componenti in esame.


Attributo di frenata Vantaggio di prestazione
Dischi ventilati Design ottimizzato del flusso d'aria
Resistenza al calore Resistenza alle alte temperature
Efficienza di raffreddamento Dissipazione rapida del calore
Marche leader Marchi affidabili
Prestazioni di frenata Massima potenza frenante
Fascia premium Qualità superiore
Comfort di frenata Frenata progressiva
Basso livello di rumore Rumorosità ridotta
Resistenza alla deformazione Mantengono la forma ad alte temperature

L'affidabilità operativa del BOSCH 0 986 479 248 Disco freno è supportata da una metallurgia che garantisce la stabilità geometrica necessaria per evitare il fading. Questo componente, appartenente al catalogo 0986479248 BOSCH, assicura un'usura omogenea delle superfici. Grazie a un design che promuove un raffreddamento migliorato, le prestazioni rimangono costanti anche in presenza di sollecitazioni termiche prolungate.


Perché il BOSCH 0 986 479 248 Disco freno è una scelta eccellente

L'adozione di standard di primo equipaggiamento garantisce una compatibilità meccanica perfetta e una durata del componente superiore rispetto alle alternative aftermarket di fascia economica. Il costo per chilometro risulta ottimizzato grazie alla ridotta incidenza dell'usura precoce, che protegge anche l'integrità delle pastiglie montate in accoppiamento. La qualità costruttiva risponde alle esigenze di sicurezza più rigorose del settore automobilistico attuale. Scegliere componenti originali significa garantire al veicolo l'efficienza frenante prevista dai parametri di progettazione dei costruttori.


L'installazione di BOSCH 0 986 479 248 assicura che ogni fase della frenata sia priva di vibrazioni parassite e risonanze fastidiose. Il design di questi BOSCH 0 986 479 248 Dischi dei freni favorisce un raffreddamento rapido, essenziale per la sicurezza attiva su ogni tipo di manto stradale. Ogni dettaglio, dalla micro-finitura della superficie alla bilanciatura dinamica, è studiato per un'integrazione immediata nei sistemi frenanti esistenti. Si consiglia di procedere alla sostituzione in asse, verificando sempre la corretta compatibilità tecnica prima dell'installazione per massimizzare le prestazioni dinamiche.


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