Disco freno BOSCH 0 986 479 218 300x20mm, 5x120, ventilato
- Diametro: 300
- Tipo disco freno: ventilato
- N° fori: 5
- Cerchio foro-Ø [mm]: 120
- Spessore disco freno: 20
- Spessore min. [mm]: 18,4
- Diametro centraggio [mm]: 75
- Altezza: 66,2
- Superficie: rivestito
- Lavorazione/Trattamento: ad alto tenore di carbonio
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti
- soddisfa la norma ECE: ECE-R90
- Diametro foro fino a [mm]: 14,7
- Forato: no
- Stato: Nuovo
- OE 34 21 6 764 651 BMW
- OE 34 21 6 855 007 BMW
- OE BD1086 BOSCH
- OE CD1086 BOSCH
- OE E1 90 R -02C0359/0262 BOSCH
BOSCH 0 986 479 218 Disco freno – Caratteristiche principali e prestazioni
La stabilità geometrica dei componenti e l'efficienza della dissipazione termica rappresentano i pilastri fondamentali per garantire una sicurezza dinamica superiore in condizioni operative complesse. Il BOSCH 0 986 479 218 Disco freno assicura un controllo costante delle masse sospese, riducendo le variazioni di spessore che potrebbero compromettere la linearità della frenata. L'impiego di leghe metalliche ad alto contenuto di carbonio garantisce una risposta meccanica solida, necessaria per mantenere performance costanti su ogni tipologia di fondo stradale.
Garantire la massima resistenza alla deformazione operativa
Il controllo rigoroso durante la fusione assicura che questi elementi siano antideformazione anche sotto carichi dinamici prolungati. Sono componenti resistenti alla deformazione che mantengono un accoppiamento millimetrico con la pinza freno in ogni fase di stress meccanico. Le tolleranze costruttive dei 0 986 479 218 BOSCH Dischi freno rimangono stabili sotto sforzo, prevenendo distorsioni strutturali indesiderate. Tali componenti mantengono la forma ad alte temperature, garantendo una superficie di contatto uniforme per le pastiglie.
Posizionamento nel segmento di fascia premium internazionale
L'integrazione di questi componenti nei marchi premium assicura standard costruttivi allineati alle specifiche di primo equipaggiamento. La qualità OE definisce il benchmark per l'affidabilità su strada, offrendo una qualità professionale che soddisfa le attese dei tecnici specializzati. Grazie alla qualità di alto livello, il sistema frenante mantiene un equilibrio operativo costante e duraturo. Con il BOSCH 0 986 479 218, l'officina beneficia di una qualità premium studiata per ridurre i tempi di manutenzione ricorrente. Ogni applicazione che richiede un livello professionale di precisione trova in questo prodotto una risposta tecnica definitiva.
Riferimento costante per le marche leader europee
La costante ricerca dei migliori marche di dischi freno ha portato alla selezione di leghe che si distinguono tra le marche note nel settore. Sono marchi affermati che hanno consolidato la propria reputazione attraverso test di stress dinamico in condizioni reali. Rispetto ai marchi riconosciuti, il catalogo BOSCH 0 986 479 218 Dischi dei freni offre una coerenza dimensionale superiore. L'affidabilità di tali marchi di qualità si traduce in un comportamento del veicolo prevedibile e sicuro durante l'intera vita utile del componente.
Ottimizzazione della durata e vita operativa
La resistenza all'usura migliorata permette di estendere gli intervalli di sostituzione, riducendo l'impatto economico sulla manutenzione. Si osserva un'elevata resistenza all'usura che previene la formazione di solchi profondi sulla pista frenante. La durata elevata del 0 986 479 218 BOSCH Disco assicura un'integrità strutturale che resiste ai cicli di stress ciclico. Queste soluzioni garantiscono una durata prolungata, essenziale per chi percorre chilometraggi elevati annualmente.
Massimizzare le prestazioni di frenata in sicurezza
Il raggiungimento della massima potenza frenante richiede un coefficiente di attrito costante garantito dal materiale di contatto. Si ottiene un'elevata forza frenante immediata, riducendo lo spazio di arresto in situazioni di emergenza. La frenata potente è supportata da una lavorazione superficiale che favorisce il corretto accoppiamento con le pastiglie. Con i 0 986 479 218 BOSCH Dischi, l'efficienza di frenata migliorata assicura che il bilanciamento dinamico sia sempre preservato.
Tecnologie integrate per basse vibrazioni
L'effetto antivibrazione è ottenuto tramite una bilanciatura dinamica che previene oscillazioni trasversali dannose per il mozzo. L'anti-judder agisce in sinergia con la rigidezza della campana per una rotazione fluida durante le decelerazioni intense. L'adozione dei BOSCH 0 986 479 218 Freni a disco garantisce l'assenza di fenomeni di risonanza. Il comfort di guida è preservato dalla condizione di rotazione senza vibrazioni che assicura una risposta del pedale costante.
Gestione termica e resistenza al calore
L'utilizzo di materiali resistenti al fading impedisce la perdita di efficacia causata dal surriscaldamento del sistema. Si impiegano materiali resistenti al calo di prestazioni che mantengono la stabilità geometrica durante le frenate ripetute su percorsi collinari. La resistenza alle alte temperature permette di affrontare discese prolungate in totale sicurezza operativa. Attraverso una spiccata stabilità termica, il disco mantiene la propria integrità strutturale senza subire alterazioni metallurgiche permanenti.
Protezione avanzata tramite resistenza alla corrosione
Un trattamento anticorrosione accurato protegge le aree non soggette a sfregamento contro l'ossidazione precoce. La protezione contro la ruggine è fondamentale per mantenere l'estetica e la funzionalità dei componenti montati dietro cerchi in lega aperti. Sono dischi resistenti alla corrosione, sottoposti a cicli di test in nebbia salina per garantirne l'integrità. L'applicazione di rivestimento anticorrosione zincati assicura una protezione che perdura nel tempo.
Design tecnico per dischi ventilati
Il design ottimizzato del flusso d'aria all'interno della camera di ventilazione garantisce uno scambio termico immediato. Questi elementi sono autoventilanti, progettati per espellere il calore accumulato tra le due corone esterne. La struttura con alette di raffreddamento aumenta l'area di scambio termico totale verso l'ambiente esterno. I dischi ventilati internamente offrono un'evacuazione rapida dei gas prodotti dall'attrito, mantenendo l'efficienza costante.
Protezione superficiale per dischi rivestiti
Gli elementi verniciati evitano la propagazione di ossido dai bordi verso la zona di lavoro attiva. L'integrazione di con protezione anti-ruggine facilita le operazioni di manutenzione futura, evitando il bloccaggio del disco sul mozzo ruota. Attraverso il con trattamento protettivo applicato, il componente mantiene una finitura tecnica di alta qualità. I 0986479218 BOSCH dischi rivestiti rappresentano la sintesi tra efficienza operativa e longevità estetica.
BOSCH 0986479218 Dischi: Principali caratteristiche di prestazione e sicurezza
La selezione dei materiali e il processo produttivo rendono il 0 986 479 218 BOSCH Disco una soluzione tecnica superiore. Questa configurazione ottimizza la sinergia tra le componenti del sistema frenante, garantendo una decelerazione prevedibile e sicura. La qualità del metallo assicura che ogni specifica tecnica corrisponda rigorosamente alle richieste del comparto automobilistico contemporaneo.
| Attributo di frenata | Vantaggio di prestazione |
|---|---|
| resistenza alla deformazione | stabili sotto sforzo |
| fascia premium | qualità professionale |
| marche leader | marchi affermati |
| durata | durata elevata |
| prestazioni di frenata | frenata potente |
| basse vibrazioni | rotazione fluida |
| resistenza al calore | resistenza alle alte temperature |
| resistenza alla corrosione | resistenti alla corrosione |
| dischi ventilati | con alette di raffreddamento |
| dischi rivestiti | con trattamento protettivo |
La costanza operativa raggiunta dal componente BOSCH 0 986 479 218 è il risultato di un rigoroso controllo dei processi di colata. I tecnici apprezzano la precisione dimensionale che permette di ridurre al minimo il run-out laterale durante il montaggio. Componenti che mantengono la forma ad alte temperature riducono il rischio di stress meccanico indotto su percorsi urbani o extraurbani. L'efficienza economica derivante dalla lunga vita utile conferma la validità tecnica di questa scelta per il parco circolante.
Perché il BOSCH 0 986 479 218 Disco freno è una scelta eccellente
Il raggiungimento di uno standard paragonabile al primo equipaggiamento garantisce che l'usura del rotore avvenga in modo omogeneo. La riduzione del costo per chilometro è intrinseca nella qualità del materiale metallurgico scelto per la produzione. Questo equilibrio tra durezza e tenacità previene l'insorgenza di cricche superficiali durante i cicli di raffreddamento repentino. Ogni intervento di sostituzione effettuato con BOSCH 0 986 479 218 assicura il ripristino delle condizioni ottimali previste originariamente dai costruttori.
L'affidabilità tecnica di BOSCH 0 986 479 218 è supportata da una progettazione orientata alla durata e alla sicurezza attiva. I BOSCH 0 986 479 218 Dischi dei freni si posizionano come riferimento per chi non ammette compromessi in termini di frenata e comfort acustico. L'integrazione di tecnologie avanzate di dissipazione e protezione garantisce un ciclo di vita esteso anche in condizioni di utilizzo gravose. Consultate il vostro specialista di fiducia per verificare la compatibilità tecnica e procedere con l'installazione professionale dei componenti.
I dischi del freno 0 986 479 218 BOSCH sono un esempio di affidabilità ed efficacia in tutte le condizioni.
Grazie al largo uso di innovazioni nel processo di produzione, essi sono in grado di assicurare l'istantaneo arresto dell'auto in caso di frenata di emergenza.
Hanno un piccolo peso, il che porta alla riduzione della massa non sospesa della vettura e al miglioramento delle sue caratteristiche dinamiche.
Sono caratterizzati da un'elevata dissipazione del calore e resistenza al surriscaldamento.
Grazie al loro coefficiente di attrito ottimale, i dischi del freno 0 986 479 218 BOSCH resistono bene alla formazione di scanalature e non provocano l'usura prematura delle pastiglie dei freni.